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南京索安電子有限公司
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產(chǎn)品型號
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廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地南京市
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更新時間：2021-08-05 09:20:52瀏覽次數(shù)：617次
聯(lián)系我時，請告知來自 智慧城市網(wǎng)南京索安電子有限公司是一家以*產(chǎn)品為主要經(jīng)營的行業(yè)解決方案提供商，是服務(wù)智慧社會建設(shè)的企業(yè)。
系統(tǒng)主要特點
（1）運用計算機(jī)視覺技術(shù)實現(xiàn)高清晰度、完整的汽車底盤成像；采用高清彩色掃描式成像，可自動檢測通過列車， 視角180°，視寬車底不小于200CM且圖像清晰，輸出圖像無畸變。支持超長列車（長度不受限制）的檢查，對于超長列車可通過圖像預(yù)覽窗口進(jìn)行拖拽、放大來查看整個列車底盤；列車通過時，系統(tǒng)自動顯示高清晰完整列車底盤圖像，對大小列車底部采集信息一覽無余。采用27寸高清晰液晶顯示器可更方便快捷，支持選配的第 2路高清大屏現(xiàn)場顯示監(jiān)視器單獨顯示底盤區(qū)域圖像；能對不同車型的列車進(jìn)行檢測，并在屏幕上顯示完整的列車底盤圖像；可選配副顯示器單獨滿屏顯示列車底盤圖像；可根據(jù)道口數(shù)進(jìn)行多通道同屏顯示各檢查道口車底檢查圖像。
實時車底多方位監(jiān)控功能：可接入9路高清場景圖像；畫面分割模式：1、4、9可選；畫面可放大顯示；
場景錄像功能：多種錄像觸發(fā)模式如手動錄像、定時錄像、輸入觸發(fā)錄像；錄像回放。
自動化檢測：可以根據(jù)用戶需要現(xiàn)場編程來實現(xiàn)各種檢測流程，并實現(xiàn)高度自動化操作。選配的車號識別模塊可在列車受檢過程中，根據(jù)車號自動分割底盤圖像進(jìn)行存儲。
（2）圖像掃描抓拍合成功能：可根據(jù)鐵路方管理的要求，將列車在安檢區(qū)域接受檢查時的車頂、車前、車后、車左測、車右側(cè)等部位進(jìn)行拍照并與車底掃描成像后的圖像匯總合成一幅全面的列車安全檢查時的大圖像，并可融合廂號采集信息一一對應(yīng)，這樣生成并存儲的完整受檢列車圖像及各個車廂資料信息按文件夾存儲大大地方便了實時安全檢查和事后檔案管理，能快速的定位受檢列車的報警區(qū)域位置，避免了只能對車底檢查掃描的局限性，提高了列車安檢系統(tǒng)的利用效率。
（3）檢查便捷：車輛進(jìn)入自動信息采集區(qū)，車速5-15km/h前行，每節(jié)車廂前部經(jīng)過車輛分離器時，系統(tǒng)采購到觸發(fā)信號啟動車底架拍照掃描相機(jī)工作并傳送圖元給后端軟件平臺進(jìn)行圖像處理，車廂尾部出車輛分離器時，此節(jié)車廂圖像采集結(jié)束，整個車輛底架圖像生成。通過智能識別模塊進(jìn)行車箱號字符識別輸出數(shù)據(jù)并以此為文件命名：車箱號***.jpg。 在系統(tǒng)檢查平臺中可以根據(jù)日期、車底架號等進(jìn)行查詢檢測的信息。在列車行經(jīng)過程中，系統(tǒng)會步進(jìn)式顯示列車底盤圖片信息，系統(tǒng)自動根據(jù)計算機(jī)安檢日期生成一個對應(yīng)的文件夾，并將列車圖像按日期和時間自動存入文件夾內(nèi)，以備日后查看。具有自動工作方式，匹配車號，獲取底盤圖像功能；存儲相關(guān)信息，可根據(jù)日期，車號查詢、統(tǒng)計、生成報表。
（4）圖片處理速度快：列車通過該系統(tǒng)時，所掃描攝取的圖像實時上傳于主機(jī)，控制臺的屏幕馬上便可顯示列車實時清晰的底盤圖像和標(biāo)準(zhǔn)底盤圖片，能夠比傳統(tǒng)的方法更快速、更準(zhǔn)確地辨別車底各個部件的情況。軟件操作方便，可對圖像進(jìn)行全部或局部無失真縮放， 縮放倍數(shù)沒有限制，圖像全景導(dǎo)航，圖像從文件夾提取時不超過0.1秒。操作軟件對車底圖像可進(jìn)行均衡、亮度、對比度、飽和度、銳化處理，并通過放大鏡對列車底部進(jìn)行局部放大，以及對圖像有調(diào)閱和打印的功能。通過上一頁和下一頁可以靈活的查閱經(jīng)過列車的車底資料，車底圖像具有手動對比功能。
（5）記錄和查詢：所生成的該車完整底盤照片和列車入場時所建文檔歸納為一個文檔。可以隨時按時間﹑車號等信息，查詢每臺車的完整底盤照片和進(jìn)場時間。查詢結(jié)果以報表形式顯示和打印，可以對數(shù)據(jù)庫中的信息進(jìn)行轉(zhuǎn)存。高效的列車底盤圖像檢索功能：可以通過時間、車號、批次等信息檢索列車底盤歷史圖像資料；
（6）設(shè)備配有感應(yīng)式成像照明控制系統(tǒng)，照明采用高亮度、超廣角的進(jìn)口面光源器件，具有發(fā)光*、使用壽命長、維護(hù)方便的特點。
（7）適應(yīng)性強(qiáng)：系統(tǒng)充分考慮到受檢列車的長短、寬窄、底盤高度都不相同,車速不穩(wěn)定以及項目建設(shè)成本和場地施工的難易程度等因素，保證系統(tǒng)的可靠性、靈活性。列車以時速1-60公里勻速從上面通過時系統(tǒng)對列車底盤進(jìn)行掃描采集, 所攝取圖像實時上傳到中控主機(jī)，得到完整的列車底盤圖片。系統(tǒng)可拍攝寬度為0mm—4000mm，圖像清晰度優(yōu)于0.5mm/像素，系統(tǒng)具有強(qiáng)大的承載能力（大于30T），確保拍攝鏡面不會受壓磨損。機(jī)箱具有防水、防塵、抗壓功能。
支持多道口聯(lián)網(wǎng)，列車底盤圖像上傳網(wǎng)絡(luò)存儲服務(wù)器的中心數(shù)據(jù)庫，集中管理列車的進(jìn)出信息（選配）；
（8）全天候工作：專業(yè)的環(huán)境控制系統(tǒng)，系統(tǒng)每1秒實時采集一次環(huán)境設(shè)備的溫度、濕度并根據(jù)系統(tǒng)已設(shè)定值范圍自動對車底掃描成像系統(tǒng)的溫度、濕度進(jìn)行調(diào)節(jié)（除霜、除霧、加熱、制冷），使系統(tǒng)始終保持良好的工作狀態(tài)。系統(tǒng)具有良好的抗壓性、防水性、能適應(yīng)各種全天候工環(huán)境工作的功能。
（9）高集成度：可集成車號識別、廂號識別、整車掃描、交通信號燈控制及LED屏和自動廣播交通引導(dǎo)系統(tǒng)、生命探測等多個子系統(tǒng)。
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