transfluid MPD分動箱驅(qū)動器采用創(chuàng)新的模塊設(shè)計(jì)理念，安裝在發(fā)動機(jī)與被驅(qū)動設(shè)備之間，以驅(qū)動多臺液壓泵。該泵分動箱可直接安裝在發(fā)動機(jī)的SAE標(biāo)準(zhǔn)殼體和飛輪上，內(nèi)置的高彈性聯(lián)軸器可大幅度降低發(fā)動機(jī)的扭振，同時(shí)補(bǔ)償由于安裝不同心所造成的影響。

transfluid MPD分動箱驅(qū)動器

液壓泵，定義：靠發(fā)動機(jī)或電動機(jī)驅(qū)動，將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液壓能的液壓系統(tǒng)動力元件。是靠發(fā)動機(jī)或電動機(jī)驅(qū)動，從液壓油箱中吸入油液，形成壓力油排出，送到執(zhí)行元件的一種元件。液壓泵按結(jié)構(gòu)分為齒輪泵、柱塞泵、葉片泵和螺桿泵。

液壓泵是為液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件，是泵的一種。它的功能是把動力機(jī)（如電動機(jī)和內(nèi)燃機(jī)等）的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能。影響液壓泵的使用壽命因素很多，除了泵自身設(shè)計(jì)、制造因素外和一些與泵使用相關(guān)元件（如聯(lián)軸器、濾油器等）、試車運(yùn)行過程中的操作等也有關(guān)系。

液壓泵的工作原理是運(yùn)動帶來泵腔容積的變化，從而壓縮流體使流體具有壓力能。必須具備的條件就是泵腔有密封容積變化。

泵驅(qū)動器是一個(gè)堅(jiān)固的、多功能總成，安裝在離合器和發(fā)動機(jī)之間，驅(qū)動多個(gè)油泵。輸入端的彈性聯(lián)軸器可抑制扭振，WPT泵驅(qū)動器的所有油泵安裝接口都是標(biāo)準(zhǔn)的。由于泵驅(qū)動器為自密封的整體，所以不需要外部潤滑。

泵驅(qū)動器可配備不同的SAE發(fā)動機(jī)殼體，離合器，SAE泵驅(qū)動和零部件。所有的總成都可以安裝在標(biāo)準(zhǔn)SAE飛輪殼上，可提供多達(dá)8個(gè)泵的安裝表面。如有需要，可以加上一個(gè)內(nèi)部的熱量交換器。

transfluid MPD分動箱驅(qū)動器

MPD 泵驅(qū)動器是一個(gè)模塊，可在發(fā)動機(jī)和變速箱之間安裝，以驅(qū)動多個(gè)液壓泵，直接從發(fā)動機(jī)飛車中抽取功率。

MPD 拆分動力驅(qū)動可直接安裝到發(fā)動機(jī) SAE 外殼和飛車，配備內(nèi)置柔性泵，可抑制扭轉(zhuǎn)振動并補(bǔ)償可能的錯(cuò)位。輸出是 SAE 虛擬飛車和外殼，可連接到任何 SAE 驅(qū)動的設(shè)備，如海洋傳輸或 PTO，如透射氟化物 HFO/HFR（油/空氣驅(qū)動 PTO）、KPTO（流體耦合）和 PF-PTO（PTO 與 RBD 橡膠耦合）。該裝置自成一體，具有自己的潤滑電路。快速安裝的設(shè)計(jì)可用于跨流體的斯特拉驅(qū)動泵驅(qū)動器。

MPD系列泵分動箱自帶油潤滑系統(tǒng)?？商峁┑啄_安裝形式。如果設(shè)備輸出端帶有彈性聯(lián)軸器，則Transfluid公司需要了解全部相關(guān)信息，以檢查系統(tǒng)的扭振相容性。

應(yīng)用

農(nóng)業(yè)機(jī)械

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