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　　無(wú)線圖像傳輸無(wú)線監(jiān)控視頻傳輸價(jià)格
　　
　　無(wú)線監(jiān)控設(shè)備特點(diǎn)：
　　
　　VFD-8000無(wú)線高清晰度視頻實(shí)時(shí)傳輸系統(tǒng)采用高度集成設(shè)備和模塊化設(shè)計(jì)，便攜和車載發(fā)射設(shè)備能夠互通和組合使用，采用通用前端發(fā)射模塊，模塊本身即可作為便攜式設(shè)備使用，保證基本的傳輸距離和功率。外置型的功率放大模塊，可以和通用發(fā)射模塊配合使用，兩者之間通過(guò)射頻接口連接后即組成一個(gè)完整的車載型系統(tǒng)，大幅提高輸出功率和傳輸范圍。
　　

   無(wú)線圖像傳輸無(wú)線監(jiān)控視頻傳輸價(jià)格

　　消防隊(duì)員單兵火場(chǎng)可視系統(tǒng)
　　
　　消防隊(duì)員沖入火場(chǎng)進(jìn)行救火、救人時(shí)自身也是相當(dāng)危險(xiǎn)的，當(dāng)單個(gè)消防隊(duì)員配備無(wú)線影音傳輸系統(tǒng)后，可以將火場(chǎng)內(nèi)部的實(shí)際情況傳輸?shù)街笓]車中，既能夠及時(shí)根據(jù)實(shí)際情況部署滅火方案、迎救順序，也可以在消防隊(duì)員自身發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)及時(shí)組織迎救。如果再結(jié)合錄像設(shè)備加以記錄就可以事后進(jìn)行著火原因分析、救火方案優(yōu)化。這是大體方案：采用日本池田1瓦機(jī)、10.8V/2.4AH鋰電池、微型攝像機(jī)、超高亮度紅色發(fā)光二極管照明電筒。
　　
　　航拍取景系統(tǒng)
　　
　　如果要拍攝一個(gè)城市的概貌，往往航拍是的選擇，但是租用一架直升飛機(jī)進(jìn)行航拍的費(fèi)用也是相當(dāng)昂貴的，如果用航空模型進(jìn)行拍攝那么費(fèi)用就會(huì)大大降低，只要航模的載荷足夠，將攝像機(jī)或者照相機(jī)安裝到模型上，將模型停留在的空域，再遙控啟動(dòng)攝像機(jī)或者照相機(jī)就可以了，這里需要一套取景系統(tǒng)，如果沒有取景系統(tǒng)拍攝到的圖像視角和效果可能很難確定，通過(guò)大功率的無(wú)線影音傳輸設(shè)備將攝像機(jī)看到的圖像傳輸?shù)降孛嫔?，如果圖像滿意就可以隨時(shí)啟動(dòng)攝像機(jī)或者照相機(jī)進(jìn)行拍攝。
　　

　　電視臺(tái)新聞暗訪
　　
　　新聞暗訪往往能直接反映社會(huì)的陰暗面，采訪到的新聞線索非常具有說(shuō)服力和震撼力，所以現(xiàn)在此類新聞節(jié)目不斷增加，采用無(wú)線影音設(shè)備可以將記者拍攝到的畫面無(wú)線傳輸?shù)狡噧?nèi)，進(jìn)行監(jiān)視、錄像。這種方案具有兩個(gè)好處：*，發(fā)射端體積小巧便于隱藏，不會(huì)被被采訪者發(fā)現(xiàn)，被采訪者沒有思想負(fù)擔(dān)，往往能說(shuō)出內(nèi)心話。第二，有些采訪任務(wù)本身具有一定的危險(xiǎn)性，采訪時(shí)如果引起被訪者懷疑往往會(huì)引起圍攻、毆打，這時(shí)指揮車內(nèi)可以及時(shí)警力進(jìn)行迎救、解圍。
　　

　　
　　深圳福特科技以自有品牌深耕業(yè)界，營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)洞悉市場(chǎng)，提供*加值服務(wù)，公司將數(shù)碼監(jiān)控系統(tǒng)與微波專網(wǎng)、城域網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合，主要面向*、*、*、金融、政府、證券、電信、水電、大中型企業(yè)等，建設(shè)*閉路監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)分布式遠(yuǎn)程集中監(jiān)控，賦予視頻監(jiān)控更廣闊的應(yīng)用，為各行業(yè)與領(lǐng)域提供的視頻網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用。其中包括微波聯(lián)網(wǎng)，遠(yuǎn)程視頻無(wú)線監(jiān)控，閉路視頻監(jiān)控，網(wǎng)絡(luò)視頻會(huì)議，移動(dòng)視頻等應(yīng)用，并且將業(yè)務(wù)擴(kuò)展到弱電系統(tǒng)集成領(lǐng)域，