深圳市偉福特科技有限公司
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26
2017年
06月 -
偉福特科：100公里遠(yuǎn)距離無(wú)線傳輸視頻監(jiān)控成功案例
項(xiàng)目需求:覆蓋1.3萬(wàn)平方公里，50多個(gè)自然村。方案設(shè)計(jì)中有10個(gè)主干，由VS-5868傳輸,另有30多個(gè)支干，由VS-5854-300M傳輸，客戶端用VS-5854-3公里。1.這是*個(gè)主干，由市電供應(yīng)。VS-5868是一款遠(yuǎn)距離空曠距離可達(dá)100公里級(jí)別的5.8G內(nèi)置天線設(shè)備，實(shí)際吞吐量可達(dá)1Gbps，采用5.8G免申請(qǐng)無(wú)干擾頻段工作，可點(diǎn)對(duì)點(diǎn)與點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)雙向透明傳輸。2.這是支干，或者說(shuō)是入戶的zui后覆蓋，VS-5854-300M-10公里無(wú)線傳輸至VS-5854-300M-3公里左右入戶【查看全文】
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23
2017年
06月 -
偉福特：機(jī)場(chǎng)跑道移動(dòng)無(wú)線監(jiān)控?zé)o線視頻傳輸實(shí)用案例
飛機(jī)滑行的時(shí)候，機(jī)場(chǎng)的跑道上不能有任何物體，每個(gè)機(jī)場(chǎng)都有一群特殊人體，他們要負(fù)責(zé)飛機(jī)起降跑道的安全，要驅(qū)趕機(jī)場(chǎng)附近的鳥(niǎo)，飛機(jī)降落前，他們還要擺放飛機(jī)的輪胎擋板，保證飛機(jī)安全，他們就是地面設(shè)施保障人員。移動(dòng)車輛巡邏是既可以保證安全又可能增加巡邏的效率。廣西某機(jī)場(chǎng)，客戶需要將跑道巡邏車的視頻信號(hào)保證巡邏車上觀看的同時(shí)也要傳輸?shù)綑C(jī)場(chǎng)監(jiān)控室和zui終的終端指揮中心。作為國(guó)內(nèi)無(wú)線傳輸設(shè)備供應(yīng)商，偉福特受該工程建設(shè)項(xiàng)目承包商的邀請(qǐng)，為該項(xiàng)目的安防系統(tǒng)設(shè)計(jì)了一套專業(yè)的無(wú)線視頻傳輸監(jiān)控系統(tǒng)解決方案。一、項(xiàng)目環(huán)境【查看全文】
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19
2017年
06月 -
深圳市偉福特：高速公路測(cè)速項(xiàng)目無(wú)線數(shù)字傳輸案例
一：傳輸需求21世紀(jì)，各方面發(fā)展飛速的時(shí)代，也隨著我國(guó)道路交通的快速發(fā)展，特別是城市機(jī)動(dòng)車的數(shù)量的猛漲，帶來(lái)了很多交通問(wèn)題和安全隱患。為此，*交通管理部門在近兩年加大了對(duì)非現(xiàn)場(chǎng)處罰設(shè)施的投入，而機(jī)動(dòng)車超速自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)《俗稱“電子*”》就是其中之一。哈爾濱大東北，高速公路測(cè)速，很多地方的高速公路太遠(yuǎn)或其它原因?qū)崿F(xiàn)不了光纖布設(shè)以及線纜方式，需要使用無(wú)線微波傳輸設(shè)備進(jìn)行監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的實(shí)時(shí)回傳至終端的指揮中心。二：項(xiàng)目環(huán)境高速公路上，共9處地方需要進(jìn)行無(wú)線監(jiān)控傳輸，每個(gè)監(jiān)控點(diǎn)3路數(shù)據(jù)進(jìn)行匯集傳輸，距離接收處【查看全文】
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15
2017年
05月 -
無(wú)線監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)該如何*降低延時(shí)
對(duì)于無(wú)線監(jiān)控系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，客戶zui怕的就是實(shí)時(shí)傳輸?shù)囊曨l出現(xiàn)畫面延時(shí)大，視頻出現(xiàn)卡頓，等現(xiàn)象。實(shí)時(shí)，高清，無(wú)延時(shí)，傳輸流暢是當(dāng)前普遍的要求。*，一個(gè)完整的監(jiān)控系統(tǒng)是有很多方面組成的，每一部分都會(huì)影響整個(gè)系統(tǒng)的傳輸效率。所以實(shí)際要做到真正毫無(wú)延時(shí)也是不可能實(shí)現(xiàn)的，我們只能盡zui大可能將延時(shí)減小，小到感覺(jué)不到，肉眼看不出來(lái)。這就是的無(wú)線傳輸監(jiān)控系統(tǒng)。那到底無(wú)線監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)該如何zui大程度降低延時(shí)？首先，市場(chǎng)上無(wú)線視頻設(shè)備廠家繁多，客戶往往容易被表面的參數(shù)迷糊。其實(shí)，在一定程度上來(lái)說(shuō)，質(zhì)量決定價(jià)格是有【查看全文】
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12
2017年
04月 -
網(wǎng)絡(luò)智能時(shí)代，不管是家電還是移動(dòng)智能的普及，農(nóng)村對(duì)網(wǎng)絡(luò)的依賴性也越來(lái)越大。在農(nóng)村有些片區(qū)還沒(méi)全部覆蓋光纖的情況下，無(wú)法安裝寬帶。這個(gè)時(shí)候，同別家借入寬帶是有必要的。新農(nóng)村建設(shè)的推進(jìn)，農(nóng)村建筑統(tǒng)一美觀，地勢(shì)平坦，基本上可以做到可視有利于無(wú)線監(jiān)控設(shè)備和無(wú)線網(wǎng)橋WiFi覆蓋設(shè)備信號(hào)傳輸。A-B家直線距離1公里，由于沒(méi)有網(wǎng)絡(luò)，只能從A取網(wǎng)，不管是手機(jī)還是電視。由于兩家之間采取架高可以解決輕微遮擋，所以建議客戶將設(shè)備架高。采用偉福特VS-5854無(wú)線微波和VS-2454無(wú)線WiFi覆蓋設(shè)備。無(wú)線數(shù)字微波采【查看全文】
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24
2017年
03月 -
江蘇廠區(qū)天車高清無(wú)線監(jiān)控系統(tǒng)正式運(yùn)行
一：概述工廠重型機(jī)器多，生產(chǎn)復(fù)雜，貨物繁多。作為工程人員進(jìn)出多，操作自動(dòng)化，已經(jīng)貨物安全。尤其是大型倉(cāng)庫(kù)，加強(qiáng)廠區(qū)內(nèi)部監(jiān)控已經(jīng)成為必然。二：無(wú)線監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)施方案1.現(xiàn)場(chǎng)情況在廠區(qū)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部，可以看到一排排挪動(dòng)天車作業(yè)，每個(gè)天車上安裝一臺(tái)數(shù)字?jǐn)z像機(jī)，需要每條貨物情況實(shí)時(shí)傳輸?shù)胶蠖?。傳輸直線距離300米以內(nèi)，中間可以做到無(wú)遮擋?？偣灿?個(gè)挪動(dòng)車。2.無(wú)線監(jiān)控方案由于車距離比較近且車是移動(dòng)狀態(tài)，所以采用偉福特VS-5854-300M設(shè)備，每臺(tái)天車安裝一臺(tái)數(shù)字微波發(fā)射信號(hào)，后端采用一臺(tái)做接收將信號(hào)傳輸?shù)奖O(jiān)【查看全文】
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04
2017年
03月 -
平常的監(jiān)控系統(tǒng)中，不止有遠(yuǎn)距離的。大部分還是以近距離比如幾百米到1公里左右的。類似于建筑工地，小區(qū)，景區(qū)等不宜布線的地方。那近距離項(xiàng)目在視頻點(diǎn)位多的情況下，基于無(wú)線監(jiān)控有著其靈活便利性，我們可采取全向接收方式。全向天線接收適合在點(diǎn)位多，分部散且距離近，空曠無(wú)遮擋情況下使用，360°全向接收視頻，但我們?cè)谠O(shè)計(jì)全向接收的時(shí)候也要考慮設(shè)備本身的帶寬問(wèn)題，每款設(shè)備根據(jù)150M和300M的帶寬總共可以承載的設(shè)備數(shù)量也有所不同。一般需要根據(jù)自己的情況具體分析。偉福特VS-5854全向接收機(jī)，符合IEEE80【查看全文】
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05
2016年
12月 -
無(wú)線網(wǎng)絡(luò)成為了各家*的東西，無(wú)線傳輸速率影響手機(jī)電腦等觀看網(wǎng)頁(yè)或視頻的重要東西，好的傳輸速率除了網(wǎng)絡(luò)帶寬和硬件性能外，路由器放置的位置也是非常重要的因素之一，給路由器選擇一個(gè)好的安放位置，可以在一定程度上提升WiFi無(wú)線傳輸速率。首先，放置路由器的位置以及如何擺放，你可以把無(wú)線路由器想象成球體的中心，網(wǎng)絡(luò)連接從它的天線向各個(gè)方向延伸。建議將路由器盡可能近地?cái)[放在必須覆蓋到的住宅或辦公室的物理中心。從建筑平面圖或草圖入手，畫出來(lái)自各個(gè)角落的對(duì)角線來(lái)確定中心位置。當(dāng)然，處于各種原因，也許建筑的中心有【查看全文】
