車輛轉(zhuǎn)彎時，應(yīng)設(shè)計使司機(jī)駕駛位處于內(nèi)圈位置，使司機(jī)視野良好，便于控制車輛。因此在設(shè)計廠內(nèi)車輛行駛路線時，應(yīng)使車輛在轉(zhuǎn)彎時，司機(jī)位處于內(nèi)圈位置。右行道國家，司機(jī)位處于駕駛室左部，車輛行駛路線應(yīng)設(shè)計成逆時針方向。相反，左行道國家，司機(jī)位處于駕駛室右部，車輛行駛路線應(yīng)設(shè)計成順時針方向。廠區(qū)交通流向的設(shè)計

詳細(xì)介紹

設(shè)計高效的車輛交通流向，應(yīng)考慮下列因素：

進(jìn)出廠主通道應(yīng)寬闊至足以滿足zui長貨車的轉(zhuǎn)彎半徑需要；從效率和安全性方面考慮，應(yīng)使貨車向前駛?cè)霃S房，而不是后退進(jìn)廠。

進(jìn)廠通道直角轉(zhuǎn)彎處，內(nèi)半徑應(yīng)至少8米，外半徑應(yīng)至少16米。

單向道路至少應(yīng)4米寬；雙向道路至少8米寬。

設(shè)計與貨車通道分開的員工通道。

如設(shè)計的裝卸貨臺不能滿足zui高貨流量時的需要，則應(yīng)考慮設(shè)計足以容納所有等候貨車的等候區(qū)。廠區(qū)交通流向的設(shè)計

作為一家國內(nèi)外行業(yè)的工業(yè)門與倉儲物流設(shè)備品牌供應(yīng)商，SEPPES（西朗）推行多品類、集團(tuán)化發(fā)展，專注于工業(yè)快速門、工業(yè)提升門、螺旋硬質(zhì)快速門、物流裝卸貨平臺、工業(yè)門封、冷庫保溫快速門以及特種防爆工業(yè)門等系列近70款產(chǎn)品的技術(shù)開發(fā)、設(shè)計制造、銷售安裝以及售后服務(wù)，并按照歐洲行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新，擁有多項產(chǎn)品核心技術(shù)，不斷優(yōu)化產(chǎn)品的功能性、標(biāo)準(zhǔn)性、安全性，為客戶提供更多的產(chǎn)品附加價值。
憑借領(lǐng)xian的專業(yè)產(chǎn)品和良好的品牌口碑，SEPPES（西朗）成為寶潔、輝瑞制藥、帝斯曼、阿克蘇諾貝爾等50多家世界500強(qiáng)企業(yè)合作供應(yīng)商；與中國中車、*、中國一拖、*等建立良好的合作關(guān)系；為道康寧、ABB、茅臺集團(tuán)、農(nóng)夫山泉、揚(yáng)子江藥業(yè)等提供工業(yè)門、倉儲物流設(shè)備產(chǎn)品及配套服務(wù)。