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安平拱形隔音屏

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更新時(shí)間：2019-11-04 22:16:21瀏覽次數(shù)：99次

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  吸聲屏

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高速吸聲屏

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安平縣佰格金屬絲網(wǎng)制品有限公司

經(jīng)營模式：生產(chǎn)廠家

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所在地區(qū)：河北衡水市

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產(chǎn)品簡介

安平拱形隔音屏是佰格公司重點(diǎn)推介的產(chǎn)品之一，經(jīng)過十年的積累經(jīng)驗(yàn)和國內(nèi)重點(diǎn)工程的實(shí)際使用考驗(yàn)，產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)已被業(yè)內(nèi)檢測(cè)評(píng)為合格供應(yīng)單位。

詳細(xì)介紹

安平拱形隔音屏聲屏障的設(shè)備相對(duì)來說比較簡單，首要的便是將屏體安插在立柱間，并固定。但在設(shè)備進(jìn)程中也有許多需要留心的本地。在運(yùn)送中必定要避免磕碰，避免防腐層墜落，避免日后立柱或屏體被腐蝕影響運(yùn)用壽數(shù)。立柱設(shè)備完畢后要判定螺絲健壯，避免傾倒構(gòu)身損害及不必要的丟掉。不只是在高速上，在鐵路、小區(qū)、工廠、空調(diào)機(jī)組以及高鐵、地鐵都隨處可見聲屏障的身影。在往后，聲屏障會(huì)不斷添加，給咱們的安靜日子帶來更大改善?，F(xiàn)代社會(huì)交通量的不斷增長，伴隨著公路建設(shè)事業(yè)的突飛猛進(jìn)，同時(shí)也帶來了嚴(yán)重的環(huán)境污染問題。滿足被保護(hù)區(qū)域的聲環(huán)境是聲屏障的基本功能，但是設(shè)計(jì)時(shí)，還應(yīng)該考慮經(jīng)濟(jì)條件、路線、路基以及等多方面的需求。城市道路特別是高架道路和立交橋，聲屏障的厚度和重量對(duì)主體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)至關(guān)重要。一般均采用輕薄型的聲屏障，如鋁纖維吸聲板或泡沫鋁吸聲板作為吸聲材料與鋼板組成的金屬型吸隔聲屏障，也可用金屬穿孔板內(nèi)填充*作為吸聲材料。值得注意的是穿孔板與*之間要有一層防水透聲材料，如PVF膜或憎水玻璃纖維布，以防雨水滲透入*中，影響吸聲效果以及增加聲屏障的重量。安平拱形隔音屏一般而言，聲屏障外延長度同單向聲屏障外延長度與受聲點(diǎn)到聲屏障距離相同。通常情況下聲源的高度在0.2~1.5m，但是如果全部采取統(tǒng)一值的話，可能不適用于全部公路段，尤其是具有特殊行車車型的公路。聲屏障的材料根據(jù)聲學(xué)性能分，可分為吸聲材料和隔聲材料，因?yàn)椴牧系奈曄禂?shù)、隔聲系數(shù)和透射系數(shù)不一樣，還應(yīng)該從聲屏障材料的防腐、防潮和防老化、防火等要求來考慮。降低公路交通噪聲必須采取“預(yù)防為主"和“結(jié)合"的方針來綜合治理，主要包括公路合理選線和規(guī)劃布局、交通管理措施和噪聲技術(shù)。經(jīng)過綜合的比較和國內(nèi)外多年的使用經(jīng)驗(yàn)，道路聲屏障作為一種控制交通噪聲的有效措施，一般3～6m高的聲屏障，其聲影區(qū)內(nèi)降噪效果在5～12dB之間。目前對(duì)公路交通噪聲控制比較有效的措施主要有開發(fā)研制低噪聲車輛、建設(shè)低噪聲路面、綠化帶、聲屏障、隔聲門窗等。為了提高聲屏障的降噪效果，聲屏障設(shè)置應(yīng)盡可能靠近公路。根據(jù)有關(guān)科研成果和國內(nèi)外在公路側(cè)設(shè)置聲屏障的經(jīng)驗(yàn)，本項(xiàng)目聲屏障對(duì)路堤地段設(shè)置在路肩外0.95m的路基邊坡上，對(duì)橋涵路段聲屏障采用輕質(zhì)高隔聲材料且設(shè)置在橋梁防撞護(hù)欄或波形梁外側(cè)。

如果說這種噪音能夠通過肉眼看到，那么人們將會(huì)在生活中看到滿世界都是這種聲波的傳送。本身這種噪音的傳播就直接影響到人們的正常生活，尤其是在分貝上，如果人們的耳膜能夠忍受的分貝超過現(xiàn)有的定量，那么肯定會(huì)導(dǎo)致人們的耳朵受損，嚴(yán)重的話很有可能會(huì)對(duì)于人體造成嚴(yán)重更多危害。安裝簡便:聲屏障自重輕，可裝配式施工，效率高、工期短，可節(jié)省大量工費(fèi);節(jié)能環(huán)保、使用耐久性好:工廠廠區(qū)聲屏障所用原材料無毒無害，且生產(chǎn)過程無需高溫加熱，無有體釋放，是國家鼓勵(lì)發(fā)展的環(huán)保型產(chǎn)品。;聲屏障耐水、耐火、耐腐蝕、抗紫外線，不受雨、雪、風(fēng)、沙等惡劣氣候的侵蝕，使用壽命長。降噪效果較好，可很大程度降低鐵路噪聲對(duì)高層建筑的影響，同時(shí)對(duì)于列車運(yùn)行風(fēng)壓要求相對(duì)小一些，聲屏障材料的要求相對(duì)寬松。具有降噪效果性能良好、結(jié)構(gòu)可靠、材料價(jià)格經(jīng)濟(jì)、安裝成本低、經(jīng)久耐用、使用壽命長、景觀協(xié)調(diào)、美觀大方等特點(diǎn)。越來越被一些居民小區(qū)，寫字樓認(rèn)可，它可以大大降低我們生活中的一些噪音。高架橋噪音是無法避免的，有道路就車輛行走，高架橋道路車輛行駛速度快又快，尤其是周一到周五上班上學(xué)早高峰，噪音更是巨大。面對(duì)這些噪音，新出臺(tái)的政策，高架橋需要安裝隔音屏。聲音在傳播過程中，遇到遮擋物，會(huì)影響聲波的傳遞；而且隔音屏，除了阻擋的作用，它內(nèi)部有吸引材料，可吸收很多聲波。從而達(dá)到降噪的目的！　隨著城區(qū)道路拓寬改造，內(nèi)環(huán)高速納入城市快速路管理，建造隔音墻可有效減少噪音，道路與沿線兩側(cè)住宅的距離越來越近，受噪聲影響區(qū)域增加，噪聲擾民程度加大，主城高架橋、立交橋的建設(shè)又使車輛噪音污染向高層建筑延伸。在隔離降噪方面，借鑒國外經(jīng)驗(yàn)，在內(nèi)環(huán)高速路、高架路、立交橋的噪聲敏感路段合理設(shè)置隔音屏，合理規(guī)劃和安隔音墻，積極采取科學(xué)的措施防噪降噪，有助于限度減少道路交通噪聲污染，提升我市人文形象。鋁板聲屏障采取了低碳的優(yōu)質(zhì)上好的材質(zhì)做的質(zhì)料，是一種得以采用了優(yōu)質(zhì)的國外進(jìn)口材料制成的。鋁板聲屏障的表面進(jìn)行了大量的措施，從而使得鋁板聲屏障*通常的材料所不能具備的柔韌的特性。而且鋁板聲屏障在制作的時(shí)候做到了特別的鞏固以防止出現(xiàn)預(yù)料之外的損壞。鋁板聲屏障合理地根據(jù)力學(xué)的原理進(jìn)行科學(xué)的設(shè)計(jì)制備，其制作牢靠符合的鋁板聲屏障制作水平產(chǎn)品按外觀形狀可以分為直立式隔音屏，折臂式隔音屏，一般折臂式隔音屏是比較常見的，主要材質(zhì)主使用鍍鋅板、鋁板，成型厚度80mm、100mm。產(chǎn)品的顏色、材質(zhì)、成型厚度，可按實(shí)際需要定制。產(chǎn)品具有吸聲效果好，自重輕，使用時(shí)間可達(dá)到15年之久。主要用于高速公路、高架復(fù)合道路、城市輕軌地鐵等交通市政設(shè)施中的隔聲降噪、控制交通噪聲對(duì)附近城市區(qū)域的影響，也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。可根據(jù)用戶提供高速公路聲屏障的圖紙要求進(jìn)行非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)例如材質(zhì)、孔距、板厚、排列方式、孔徑、四周留邊尺寸、沖孔區(qū)尺寸、進(jìn)行生產(chǎn)。并可進(jìn)行金屬板卷筒、整平、折彎、氬焊成型、剪切、包邊。