智慧科技園區(qū)是當(dāng)前智慧城市發(fā)展的重要組成，智慧科技園區(qū)的建設(shè)目標(biāo)主要體現(xiàn)在利用當(dāng)下前沿創(chuàng)新的智慧路燈桿物聯(lián)網(wǎng)、云計算、5G通信等新型技術(shù)的應(yīng)用，構(gòu)建出網(wǎng)絡(luò)全覆蓋、平臺集約化、應(yīng)用智慧化和節(jié)能環(huán)保的服務(wù)型園區(qū)，從而更好地服務(wù)園區(qū)企業(yè)科創(chuàng)研發(fā)，發(fā)揮科技園區(qū)技術(shù)密集的效益。
智慧路燈桿系統(tǒng)，推動科技園區(qū)向智能集約化轉(zhuǎn)變
智慧科技園的建設(shè)難點，在于需要從園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施、安全保障、管理和服務(wù)等各個方面都融入智能化技術(shù)，打通線上和線下、云端與路端、子模塊與總系統(tǒng)之間的智能互聯(lián)，持續(xù)推動科技園的信息流通和功能響應(yīng)不斷朝細(xì)致化、人性化、智能化的方向發(fā)展。
智慧路燈桿是當(dāng)前已經(jīng)廣泛開展建設(shè)的物聯(lián)網(wǎng)新型基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)用，不僅升級了基本照明功能，還通過接入多功能硬件外設(shè)，建立多端聯(lián)動的智慧路燈桿系統(tǒng)，從而實現(xiàn)5G通信搭載、車-路-桿協(xié)同、視頻AI應(yīng)用、環(huán)境感知和媒體交互等物聯(lián)網(wǎng)智能應(yīng)用，也進(jìn)一步推動科技園區(qū)的管理和經(jīng)營從分散向集約化轉(zhuǎn)變。
佰馬智慧路燈桿網(wǎng)關(guān)+云平臺，拓展科技園區(qū)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用
佰馬智慧路燈網(wǎng)關(guān)是智慧桿系統(tǒng)的核心關(guān)鍵，集合了包括邊緣計算、AI智能、5G通信等強(qiáng)大功能，實現(xiàn)復(fù)雜桿載設(shè)備的感知網(wǎng)絡(luò)接入、數(shù)據(jù)采集、信息傳輸、集中控制、遠(yuǎn)程響應(yīng)、安全管控等功能需求，高度契合智慧路燈桿的建設(shè)與運(yùn)營。
智慧燈桿在科技園區(qū)的利用方案
1、接入桿載5G微基站，實現(xiàn)科技園區(qū)5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋。
充分發(fā)揮智慧路燈桿分布廣范、沿路布局、供電網(wǎng)絡(luò)完備的優(yōu)勢特性，建立科技園區(qū)的5G通信覆蓋，同時還能開拓更多科技園區(qū)的5G創(chuàng)新應(yīng)用。
2、智慧路燈桿配套車網(wǎng)協(xié)同，建設(shè)科技園區(qū)無人快遞、無人公交。
智慧路燈桿網(wǎng)關(guān)接入定位與響應(yīng)模塊，建立車-路-桿的協(xié)同網(wǎng)絡(luò)，實時反饋路況信息，識別引導(dǎo)無人車輛定位，建設(shè)園區(qū)無人快遞、無人公交系統(tǒng)，提高科技園區(qū)轉(zhuǎn)運(yùn)效率。
3、智能照明策略，實現(xiàn)科技園區(qū)綠色節(jié)能照明
利用智慧路燈桿管理平臺，實現(xiàn)智慧路燈桿的遠(yuǎn)程集中控制與管理，根據(jù)車況、路況及環(huán)境光暗變化，自動選擇照明方案、調(diào)整照明亮度，有效節(jié)省科技園區(qū)照明耗電。
4、搭建智能視頻識別系統(tǒng)，集約化中心化科技園區(qū)安防管理
智慧燈桿上部署監(jiān)控攝像設(shè)備，執(zhí)行人臉識別、車輛識別、異常事件識別等多類型安防管理與監(jiān)測策略，構(gòu)建科技園區(qū)安全管理體系。
5、智慧桿多功能LED顯示屏，全媒體展現(xiàn)
借助佰馬智慧桿云平臺，遠(yuǎn)程管理多功能顯示屏，智能執(zhí)行信息顯示策略，包括園區(qū)停車位信息、氣象信息、交通引導(dǎo)、公共傳媒等。
佰馬智慧桿云平臺，功能模塊針對性開發(fā)定制
利用佰馬智慧路燈桿云平臺，建設(shè)智能科技園區(qū)物聯(lián)網(wǎng)管理中心，配套多功能智慧路燈桿，一體感知、監(jiān)測、分析、控制、整合科技園區(qū)各個子系統(tǒng)的資源。結(jié)合科技園區(qū)的管理需求，還能針對性開發(fā)專門功能模塊，支持項目定制需要，實現(xiàn)個性化的界面UI、業(yè)務(wù)邏輯、功能單元。
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