詳細介紹
WATT DRIVE正齒輪和插入式減速電機
插入式減速電機
輸送機技術的驅(qū)動力!
除了扁平減速電機的優(yōu)點外,該減速電機還是一種特別經(jīng)濟的變體,特別適用于插入式應用和法蘭設計。
與平齒輪電機一樣,Watt傳動專門開發(fā)的雙腔軸封作為標準配置。
規(guī)格
· 尺寸數(shù)量:
5
· 范圍:
0,12 - 30千瓦
· 扭矩范圍:
56 - 2,800Nm
· 減少:
2,9 - 4.000
· 輸出變量:輸出軸,輸出側(cè)兩側(cè),空心軸,帶收縮盤的空心軸,攪拌器設計
· 安裝/安裝:支撐,法蘭
正齒輪減速電機
單塊設計 - 腳/法蘭導軌在一個外殼中!
采用 UNIBLOCK 設計,®用于支腳和法蘭安裝。通用安裝性通過多面機加工齒輪箱外殼實現(xiàn)。
與所有其他設計一樣,特殊的平滑度源于優(yōu)化的齒輪幾何形狀。對于特殊的環(huán)境條件,齒輪箱可以設計成兩個軸封。
規(guī)格
· 尺寸數(shù)量:
18
· 范圍:
0,12 - 55千瓦
· 扭矩范圍:
23 - 14,000Nm
· 減少:
0,8 - 13.500
· 輸出變量:輸出軸
· 安裝/安裝:單塊、法蘭、支腳
WATT DRIVE正齒輪和插入式減速電機