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上海壹僑貿(mào)易有限服務(wù)貿(mào)易商,德國分公司(AOI Solutions GmbH -- Age of Innovation)位于德國漢堡,專業(yè)從事各種國外工控自動化產(chǎn)品的進(jìn)口貿(mào)易。主要經(jīng)營歐洲各國的高精密編碼器、傳感器、儀器儀表、閥門泵、電機(jī)以及各類自動化產(chǎn)品。上海壹僑貿(mào)易有限公司主要產(chǎn)品有歐美各品牌的繼電器、編碼器、傳感器、泵、閥、電機(jī)、流量計、開關(guān)、五金工具、電動葫蘆、繼電器、聯(lián)軸器、濾芯、馬達(dá)、電源、模塊、電纜、控制器、工業(yè)備件等自動化類機(jī)電產(chǎn)品,優(yōu)勢品牌有BEDIA、BARKSDALE、JAHNS、MAHLE、DEMAG、VEM、SIBRE、SCHUNK、VSE、PILZ、plus、NEIDLEIN、TIPPKEMPER、RITTAL、PAULY、KOBOLD、DIEBOLD等,產(chǎn)品直接從國外廠家拿貨,100%正品。另有其他品牌,并未一一介紹,我們歐洲德國品牌基本都能操作。如有需要,歡迎惠電!
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KRACHTGmbH(克拉克)公司是一家世界著名流體控制專業(yè)廠商。公司從事生產(chǎn)、銷售射流技術(shù)、輸送泵、液壓系統(tǒng)、液壓裝置、液壓馬達(dá)、液動機(jī)、液壓閥、液壓缸筒、液壓馬達(dá)、液動機(jī)、比例閥門、離心泵,液壓附件, 水力發(fā)動機(jī),蝶閥, 減壓閥、泵、抽機(jī), 齒輪泵、低壓傳送泵、高壓齒輪泵、齒輪電機(jī)、流量計等。KRACHT流量計、KRACHT齒輪泵、KRACHT液壓馬達(dá)、KRACHT離心泵、KRACHT傳輸泵、KRACHT液壓缸、KRACHT齒輪電機(jī)、KRACHT減壓閥、KRACHT壓力閥、KRACHT控制閥、KRACHT安全閥等。
低壓傳送泵:
KF 0/0.5---KF0/4、 KF 1/4---KF1/24 、 KF 4---8、KF3/100---KF6/630、 KF3/63-KF6/30等。
流量計:(齒輪流量計、渦輪流量計)
VC、 VC12、VCA、VCN、VC 、 VCL, VC5F1PS、 VC 0.4 F4PS M-04等。
高壓齒輪泵、 低壓齒輪泵:
KP0/1-KP0/8、 KP1/1.5-KP1/22、KP2/20-KP2/62、 KP3/58-KP3/125、KP5/160-KP5/300、KF6/630H10BPOO7DP1-DKF6A16等。
減壓閥、 定向閥門、壓力閥:
HV/HVF、 DBD 06、DBD 10、DBD 20、SPV/SPVF等。
齒輪電機(jī)、馬達(dá):KM1/5.5-KM1/22, KM1帶熱電閥(風(fēng)機(jī))、KM1帶熱電閥與旋轉(zhuǎn)開關(guān)(風(fēng)機(jī))等。
液壓系統(tǒng)的作用為通過改變壓強(qiáng)增大作用力。一個完整的液壓系統(tǒng)由五個部分組成,即動力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件(附件)和液壓油。液壓系統(tǒng)可分為兩類:液壓傳動系統(tǒng)和液壓控制系統(tǒng)。液壓傳動系統(tǒng)以傳遞動力和運(yùn)動為主要功能。液壓控制系統(tǒng)則要使液壓系統(tǒng)輸出滿足特定的性能要求(特別是動態(tài)性能),通常所說的液壓系統(tǒng)主要指液壓傳動系統(tǒng)。
只要測得液壓系統(tǒng)回路中所需任意點(diǎn)處工作參數(shù),將其與系統(tǒng)工作的正常值相比較,即可判斷出系統(tǒng)工作參數(shù)是否正常,是否發(fā)生了故障以及故障的所在部位。
液壓系統(tǒng)中的工作參數(shù),如壓力、流量、溫度等都是非電物理量,用通用儀器采用間接測量法測量時,首先需利用物理效應(yīng)將這些非電量轉(zhuǎn)換成電量,然后經(jīng)放大、轉(zhuǎn)換和顯示等處理,被測參數(shù)則可用轉(zhuǎn)換后的電信號代表并顯示。由此可判斷液壓系統(tǒng)是否有故障。但這種間接測量方法需各種傳感器,檢測裝置較復(fù)雜,測量結(jié)果誤差大、不直觀,不便于現(xiàn)場推廣使用。
通過多年的教學(xué)和生產(chǎn)實踐,設(shè)計出一種簡單、實用的液壓系統(tǒng)故障檢測回路。檢測回路通常和被檢測系統(tǒng)并聯(lián)連接,此連接需在被測點(diǎn)設(shè)置的雙球閥三通接頭,它主要用于對系統(tǒng)進(jìn)行不拆卸檢測。它對液壓系統(tǒng)所需點(diǎn)的各種參數(shù)進(jìn)行直接的快速檢測,不需任何傳感器,它可同時檢測系統(tǒng)中的壓力、流量和溫度三個參數(shù),而執(zhí)行器的速度和轉(zhuǎn)速則可通過測量出口流量的方法計算得到。例如:只要在泵出口及執(zhí)行器進(jìn)、出口安裝雙球閥三通,則通過測量1、2、3三點(diǎn)的壓力、流量及溫度值,則可立刻診斷出故障所在的大致部位(泵源、控制傳動部分或執(zhí)行器部分)。增加參數(shù)檢測點(diǎn),則可縮小故障發(fā)生區(qū)域。
系統(tǒng)正常工作時,閥門1開啟,2關(guān)閉,檢測口罩上防塵罩,以防污染。檢測時,只要將檢測回路與檢測口接通,即旋緊活接頭螺紋并打開閥門2。通過調(diào)節(jié)閥門1和溢流閥7即可方便地測出壓力、流量、溫度、速度等參數(shù)。但要求系統(tǒng)配管時,將雙球閥三通在需檢測系統(tǒng)參數(shù)的部位當(dāng)作接管或彎管接頭來配置。
第1步:測壓力,首先將檢測回路的軟管接頭與雙球閥三通螺紋接口旋緊接通。打開球閥2,關(guān)死溢流閥3,切斷回油通道,這時從壓力表上可直接讀出所測點(diǎn)的壓力值(為系統(tǒng)的實際工作壓力)。
第2步:測流量和溫度——慢慢松開溢流閥7手柄,再關(guān)閉球閥1。重新調(diào)整溢流閥7,使壓力表4讀數(shù)為所測壓力值,此時流量計5讀數(shù)即為所測點(diǎn)的實際流量值。同時溫度計6上可顯示出油液溫度值。
第3步:測轉(zhuǎn)速(速度)——不論泵、馬達(dá)或缸其轉(zhuǎn)速或速度僅取決于兩個因素,即流量和它本身的幾何尺寸(排量或面積),所以只要測出馬達(dá)或缸的輸出流量(對泵為輸入流量),除以其排量或面積即得到轉(zhuǎn)速或速度值。
2.2參數(shù)測量法實例
此系統(tǒng)在調(diào)試中出現(xiàn)以下現(xiàn)象:泵能工作,但供給合模缸和注射缸的高壓泵壓力上不去(壓力調(diào)至8.0Mpa左右,再無法調(diào)高),泵有輕微的異常機(jī)械噪聲,水冷系統(tǒng)工作,油溫、油位均正常,有回油。
從回路分析故障有以下可能原因:
(1)溢流閥故障??赡茉颍赫{(diào)整不正確,彈簧屈服,阻尼孔堵塞,滑閥卡住。
(2)電液換向閥或電液比例閥故障??赡茉颍簭?fù)位彈簧折斷,控制壓力不夠,滑閥卡住,比例閥控制部分故障。
(3)液壓泵故障。可能原因:泵轉(zhuǎn)速過低,葉片泵定子異常磨損,密封件損壞,泵吸入口進(jìn)入大量空氣,過濾器嚴(yán)重堵塞。
KRACHT 齒輪泵 KF12RF7-D15
KRACHT 流量計 VC0.2F1PS/71 324709/09/21-1 B-12
KRACHT 流量計 VCA 2 FC P1
KRACHT 齒輪泵 KF32RF2-D15
KRACHT 流量計 VC0.025F1PS
KRACTH 流量計 VC 5 F1 PV 391718/10-3-J04+SD1
KRACHT 齒輪泵 KF16RF1-D15
KRACHT 流量計 VCG2FCP2
KRACHT 流量計 VCN0.04FFR1
KRACHT 齒輪泵 KF63RF2-D15
KRACHT 齒輪泵 型號:KF 40 RF1-D15
KRACHT 齒輪泵 KF25-RF1-D15
KRACHT 流量計 MVC 0.2R3 B05
KRACHT 齒輪泵 KF50RF1-D15
KRACHT 齒輪泵 KF50RF7-D15
KRACHT 齒輪泵 KF80RF
KRACHT 流量計 VC 5 F4 PS
KRACHT 齒輪泵 KF32RF7-D15
KRACHT 流量計 VC 1 F1 Ps
KRACHT 流量計 VC 3 F4 PX
KRACHT 齒輪泵 KF10RF7-D15
KRACHT 數(shù)顯表 型號:SD1-I-24
KRACHT 齒輪泵 KF63BF7
KRACHT 流量計 Volume counter/VC 0.2 F 1 P S/71
KRACHT 齒輪泵 KF80RX1-T15
KRACHT 流量計 VCN0.2FAR1
KRACHT 齒輪泵 KF25RF2-D15
KRACHT 溢流閥 SPVM10A1G1A 12
KRACHT 流量計 VC0.2F4PS
KRACHT 流量計 VC 12 F1 PS
KRACHT 齒輪泵 KF20RF7-D15
HBM K-T40B-001R-MF-S-M-DU2-0-S, 1000NM
SOMMER索瑪 UB1704ST
CONTRINEX DW-AD-622-M4
DOLD BH5922.04/012 DC24V
heidenhain 368563-11
JAQUET T601.50+D211.10+cableD211.10
WATSON SMITH Positioner type112
Pneumax 1011.52.3.5.M3R
TURCK 3071559;QS30EX;139
GMC-I SSP 120-40
phoenix PSR-SCP-24DC/FSP/2*1/1*2
BRAMMER GMBH 5X1,5
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TURCK 6901317;BSS-SPV1;2
DOLD BA7901.81 AC50/60HZ 24V 5-100S
KALLER X 500-032
BINKS 161993
BOSCH Bosch bracket mounting/0608PE0606
TURCK 1533005;BI1
WATT 70WAR 133M6 TF BR604.0kwNO.944841/6-13-2H4096TTLS1100%ED,F level ,IP55
TURCK 1644213;NI8U-MT12H-AN6X-H1141;61
Staubli GPL 25 ADAPTOR MALE /MALE MAM155.155/LN
Mahle PI2145-015 PIS4145SMX
biviator AP670
Megger BM5200
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Hirschmann N6R AM 2 M2931 592-004
德國KRACHT VCA2FBR1優(yōu)勢供應(yīng)
德國KRACHT VCA2FBR1優(yōu)勢供應(yīng)