裝卸平臺是在裝卸貨作業(yè)中，用以連接貨臺與貨車車尾空隙的銜接橋梁設(shè)計。各種不同類型的貨車車尾高于或低于貨臺。裝卸平臺會升起并下降搭接至貨車車尾，這樣叉車就可以自由出入貨車進行安全、順暢的運輸作業(yè)一般而言，現(xiàn)代化廠房倉庫的裝卸貨臺與貨車之間的高度都會存在差距或間隙，使裝卸搬運車輛無法直接進出貨車。傳統(tǒng)的裝卸貨作業(yè)不得不依賴人工搬運，造成時間和人力方面的浪費，嚴重影響了裝卸貨的效率、增加作業(yè)的危險性。裝卸平臺正是針對上述情況而設(shè)計制造的。它能在裝卸貨臺與貨車之間架設(shè)銜接，使叉車等裝卸搬運車輛能暢通無阻地進出貨車起卸貨物，從而大大提高裝卸貨效率及人員、貨品的安全性，是現(xiàn)代化倉庫的必選裝卸設(shè)備。除了這些基本功能，裝卸平臺還將通過各種不同的設(shè)計特點提升貨臺作業(yè)的安全和效率高。不同類型的裝卸平臺被合理地運用在不同工業(yè)領(lǐng)域和實際應(yīng)用中。
 

　　西朗液壓式平臺是常用的類型，可以保證貨物裝卸的快速、順利進行。使用時先將平臺和唇板一起抬起，將唇板翻轉(zhuǎn)打開，然后將平臺降至和貨運車輛相同的高度。準備工作就緒，開始裝卸。當裝卸完成時，抬起平臺，降下唇板，將平臺回復(fù)到原始位置?？梢允锹裨O(shè)式，也可以是懸掛式。根據(jù)客戶要求可將液壓油更換為低溫專項使用(至-50攝氏度)。
 

　　(1)西朗調(diào)平平臺*通過DINEN1398的認證。
 

　　(2)所有液壓元件適用于當壓力值超過體系中工作壓力值兩倍時的狀態(tài)。
 

　　(3)坡道通道和前方橫梁之間的距離(25MM)提供了有效的安全保護。
 

　　(4)平臺和入口通道之間的連接鉸鏈具有自我凈化的能力。
 

　　(5)入口斜坡長度可調(diào)節(jié)提供了更廣的應(yīng)用。
 

　　(6)入口通道支撐非常牢固可以在關(guān)閉狀態(tài)為平臺上提供安全的橫向移動。
 

　　(7)側(cè)窗簾的安全氣囊可以預(yù)防維修人員在工作時，將腳踩入平臺和水槽之間的間隙。
 

　　(8)保留機制(維修支持)提供平臺維護和維修的安全保障。
 

　　(9)所有調(diào)平平臺的生產(chǎn)*符合歐盟安全的要求的，在使用轉(zhuǎn)運設(shè)備的過程中，可以將任何可能的風(fēng)險降到低。