13米輕型低平板半掛車時(shí)代來臨再迎發(fā)展機(jī)遇隨著 近幾年半掛車的銷售行情直線上升，銷售金額也在每天不斷的增長，面對(duì)現(xiàn)在半掛車市場的競爭激烈問題，我們對(duì)市場的銷量以及產(chǎn)品的質(zhì)量也有了更深的了解，物流企業(yè)的擴(kuò)大也為半掛車的銷售加速帶來更大的市場。
現(xiàn)在半掛車的生產(chǎn)廠家也是在不斷的增長中，這也是為什么半掛車市場越來越不好做的一個(gè)原因，競爭越來越激烈所以我們只能在價(jià)格上降低來為自己企業(yè)帶來利潤，寧愿多銷來提高營業(yè)額，但是這種發(fā)展始終不是長遠(yuǎn)之計(jì)，但是現(xiàn)在又出現(xiàn)了很多二手市場和一些非法改裝出現(xiàn)在市場面上，這也是半掛車為什么越來越不值錢的一個(gè)直接原因，這些半掛車迅速的流入市場，但是售后服務(wù)不能保證，買家買了之后補(bǔ)救就會(huì)出現(xiàn)大大小小的問題，面對(duì)這些問題我們找不到廠家修，所以這時(shí)候后悔也來不及了，所以我們警示一些客戶，買半掛車的時(shí)候一定要選擇一些質(zhì)量好售后服務(wù)好的廠家進(jìn)行購買。
1、系列低平板半掛車有平板式、凹梁式和輪胎外露式結(jié)構(gòu)，縱梁采用平直式或鵝頸式。其車架為階梯型，縱梁截面為工字形，具有剛度高，強(qiáng)度高等特點(diǎn)。2、車架貨臺(tái)主平面低，保證了運(yùn)輸?shù)钠椒€(wěn)性，適宜運(yùn)載各類工程機(jī)械、大型設(shè)備和鋼材等。
3、采用三軸平衡式、雙軸平衡式或剛性懸架，在前后鋼板彈簧之間裝有質(zhì)量平衡塊，可使前后鋼板彈簧的撓度等量變化，使前后軸受力均衡等；
4、低平板半掛車系列產(chǎn)品適用于多種機(jī)械設(shè)備，大型物件、公路建設(shè)設(shè)備、大件罐體、電站設(shè)備機(jī)各種鋼材的運(yùn)輸，用途廣泛，高效快捷。整車采用的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件，進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)靈活多樣，根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)車架承載面，滿足各種特殊貨物的運(yùn)輸。13米輕型低平板半掛車時(shí)代來臨再迎發(fā)展機(jī)遇