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抽拉式低平板半掛車發(fā)展全新方向

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產(chǎn)品型號(hào)SGJ9700DM

品       牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地濟(jì)寧市

更新時(shí)間:2022-07-03 14:17:20瀏覽次數(shù):456次

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抽拉式低平板半掛車發(fā)展全新方向隨著經(jīng)濟(jì)不斷的發(fā)展,交通運(yùn)輸也在不斷的發(fā)展,尤其是長(zhǎng)途運(yùn)輸,發(fā)展更是快,現(xiàn)在的交通運(yùn)輸大多數(shù)都是以長(zhǎng)途運(yùn)輸為主,而且運(yùn)輸量相當(dāng)大,所以抽拉式低平板半掛車在現(xiàn)在交通運(yùn)輸中的作用就非常的顯著了,不僅適合長(zhǎng)途運(yùn)輸而且承載量相當(dāng)大,所以在市場(chǎng)上非常的受人們歡迎。抽拉式低平板半掛車交通運(yùn)輸在現(xiàn)在長(zhǎng)途運(yùn)輸中不僅運(yùn)輸量大而時(shí)間長(zhǎng),低平板半掛車在長(zhǎng)途運(yùn)輸中的作用是非常重要的,而且非常

抽拉式低平板半掛車發(fā)展全新方向創(chuàng)新商業(yè)模式,實(shí)現(xiàn)從低端向轉(zhuǎn)、產(chǎn)品從初粗產(chǎn)品向終端消費(fèi)產(chǎn)品轉(zhuǎn)、生產(chǎn)方式從粗放高耗能向綠色低碳循環(huán)轉(zhuǎn),質(zhì)量效益從低效向高效轉(zhuǎn)。
第五,繼續(xù)抓好市場(chǎng)營銷這個(gè)工作。把握國外、國內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng),兩手都要抓,都要硬。同時(shí),運(yùn)輸市場(chǎng)的市場(chǎng)的拓展,加強(qiáng)力量,加大激勵(lì),重點(diǎn)突破;做好公告資源的申報(bào)工作,加強(qiáng)與主機(jī)廠和工信部相關(guān)部門的聯(lián)絡(luò),補(bǔ)充半掛車輛的公告,搶先申報(bào)可以利用的輕型半掛車車型,同時(shí),確保公告資源要具有實(shí)用性和前瞻性。半掛車?yán)^續(xù)加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)營銷,拓展銷售渠道,探索銷售模式,不斷提升互聯(lián)網(wǎng)思維的深度。隨著經(jīng)濟(jì)不斷的發(fā)展,交通運(yùn)輸也在不斷的發(fā)展,尤其是長(zhǎng)途運(yùn)輸,發(fā)展更是快,現(xiàn)在的交通運(yùn)輸大多數(shù)都是以長(zhǎng)途運(yùn)輸為主,而且運(yùn)輸量相當(dāng)大,所以抽拉式低平板半掛車在現(xiàn)在交通運(yùn)輸中的作用就非常的顯著了,不僅適合長(zhǎng)途運(yùn)輸而且承載量相當(dāng)大,所以在市場(chǎng)上非常的受人們歡迎。抽拉式低平板半掛車交通運(yùn)輸在現(xiàn)在長(zhǎng)途運(yùn)輸中不僅運(yùn)輸量大而時(shí)間長(zhǎng),低平板半掛車在長(zhǎng)途運(yùn)輸中的作用是非常重要的,而且非常的適合,我們經(jīng)常見到大量的轎車在道路上運(yùn)輸,而且每次運(yùn)輸量都是很大,用的就是低平板半掛車,不僅運(yùn)輸量大而且運(yùn)輸過程中安全牢固。
抽拉式低平板半掛車主要是用來運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備、電氣設(shè)備、私用小轎車、電力設(shè)備等等。在這些行業(yè)中低平板半掛車的應(yīng)用非常的普遍,低平板半掛車的市場(chǎng)也不斷的擴(kuò)大。因?yàn)槌槔降推桨灏霋燔囘m合重型貨物運(yùn)輸,而現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中重型設(shè)備制造也是相當(dāng)?shù)臒衢T,而且我國北方主要是重工業(yè)發(fā)展基地,所以抽拉式低平板半掛車在我們經(jīng)濟(jì)發(fā)展中非常的重要。抽拉式低平板半掛車隨著重工業(yè)的不斷發(fā)展,在市場(chǎng)上的重要性越來越大。在交通長(zhǎng)途運(yùn)輸中也會(huì)越來越重要的,讓我們的交通運(yùn)輸更加快捷。 抽拉式低平板半掛車有平板式,凹梁式,輪胎外漏式和抽拉式結(jié)構(gòu),其車架為階梯型,縱梁截面為工字型,具有剛度高,強(qiáng)度高等特點(diǎn)。整車車身采用優(yōu)質(zhì)鋼材,車架貨臺(tái)主平面低,保證了運(yùn)輸?shù)钠椒€(wěn)性,適宜運(yùn)載各種工程機(jī)械,大型設(shè)備和鋼材等。采用三軸平衡式,雙軸平衡式或剛性懸架,,在前后鋼板彈簧之間裝有質(zhì)量平衡塊,可使前后鋼板彈簧等量變化,使前后軸受力均衡等優(yōu)點(diǎn)。
抽拉式低平板半掛車使用二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊,整車架經(jīng)噴丸處理,使車輛更美觀。精密的生產(chǎn)工藝制造而成,整車結(jié)構(gòu)合理,性能可靠,操作簡(jiǎn)便,外型美觀抽拉式可以根據(jù)客戶的要求拉長(zhǎng)4-45米,滿足客戶的個(gè)性化要求。是運(yùn)輸超長(zhǎng)貨物風(fēng)塔鐵塔等貨物的理想用車。
本車有13米,16米,17.5米,抽拉4-45米。可以根據(jù)客戶的要求定做。
兩線四橋 三線六橋 四線八橋多線軸式重型低平板半掛車,采用8.25-15輪胎,采用液壓鵝頸式結(jié)構(gòu),裝貨平臺(tái)高度可自動(dòng)升降,貨臺(tái)長(zhǎng)度可實(shí)現(xiàn)任意拼接,采用液壓全自動(dòng)轉(zhuǎn)向,自帶液壓泵站動(dòng)力系統(tǒng)。山東鴻盛制造有限公司生產(chǎn)13米伸縮式低平板半掛車、輕型抽拉式半掛車、重型抽拉式低平板拖掛車、三橋抽拉式半掛車。
我們擁有完善的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò),給客戶提供從售前到售后的A方位服務(wù),幫助客戶得到滿意的產(chǎn)品,確??蛻粼诋a(chǎn)品使用過程中方便、及時(shí)地解決遇到的一切問題,并且得到我們周到的服務(wù)。公司在國內(nèi)建有68個(gè)售后服務(wù)站,執(zhí)行“24小時(shí)A服務(wù)”制度。自接到客戶信息后,我公司技術(shù)服務(wù)人員及時(shí)答復(fù),8小時(shí)內(nèi)給予技術(shù)指導(dǎo),省內(nèi)24小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),省外48小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),邊遠(yuǎn)地區(qū)72小時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行車輛服務(wù)。熱誠歡迎光臨鴻盛半掛車制造洽談業(yè)務(wù),選購的掛車。全體員工與你攜手共創(chuàng)輝煌。并推出以超重舊車兌換新車業(yè)務(wù),為用戶研制開發(fā)新型輕體半掛車創(chuàng)新商業(yè)模式,實(shí)現(xiàn)從低端向轉(zhuǎn)、產(chǎn)品從初粗產(chǎn)品向終端消費(fèi)產(chǎn)品轉(zhuǎn)、生產(chǎn)方式從粗放高耗能向綠色低碳循環(huán)轉(zhuǎn),質(zhì)量效益從低效向高效轉(zhuǎn)。
第五,繼續(xù)抓好市場(chǎng)營銷這個(gè)工作。把握國外、國內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng),兩手都要抓,都要硬。同時(shí),運(yùn)輸市場(chǎng)的市場(chǎng)的拓展,加強(qiáng)力量,加大激勵(lì),重點(diǎn)突破;做好公告資源的申報(bào)工作,加強(qiáng)與主機(jī)廠和工信部相關(guān)部門的聯(lián)絡(luò),補(bǔ)充半掛車輛的公告,搶先申報(bào)可以利用的輕型半掛車車型,同時(shí),確保公告資源要具有實(shí)用性和前瞻性。半掛車?yán)^續(xù)加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)營銷,拓展銷售渠道,探索銷售模式,不斷提升互聯(lián)網(wǎng)思維的深度。抽拉式低平板半掛車發(fā)展全新方向。

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