康明斯600千瓦柴油發(fā)電機組的常規(guī)保養(yǎng)手冊
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山東華全動力股份有限公司
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品 牌
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
所 在 地濰坊市
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更新時間：2018-09-13 11:56:24瀏覽次數(shù)：426次
聯(lián)系我時，請告知來自 智慧城市網(wǎng)同品牌間1250kw柴油發(fā)電機報價不一的原因 質(zhì)量。這個放在前面肯定是毋庸置疑的，如果一個發(fā)電機組的價格非常便宜，但是質(zhì)量不好，三天兩頭的壞，那相信機主也是夠鬧心的了。一個好的柴油發(fā)電機200千瓦是可以用好幾年的，而且保養(yǎng)得宜我們幾乎是很少修理的。一般認(rèn)證正規(guī)廠家的都沒有多大問題，并機發(fā)電機組這行已經(jīng)發(fā)展好多年了，技術(shù)也是相對比較的成熟，所以，質(zhì)量很關(guān)鍵。
一，質(zhì)量。這個放在前面肯定是毋庸置疑的，如果一個發(fā)電機組的價格非常便宜，但是質(zhì)量不好，三天兩頭的壞，那相信機主也是夠鬧心的了。一個好的柴油發(fā)電機200千瓦是可以用好幾年的，而且保養(yǎng)得宜我們幾乎是很少修理的。一般認(rèn)證正規(guī)廠家的都沒有多大問題，并機發(fā)電機組這行已經(jīng)發(fā)展好多年了，技術(shù)也是相對比較的成熟，所以，質(zhì)量很關(guān)鍵。
二，油耗。這個問題一般車主再買小汽車的時候會作為一個參考的重要標(biāo)準(zhǔn)，我們的發(fā)電機組同樣也是適用的，因為都是用油來啟動的。一般來說國產(chǎn)機耗油（全負(fù)荷使用的情況下）每千瓦每小時209克到230克之間，而進(jìn)口發(fā)電機組（全負(fù)荷使用的情況下）每千瓦每小時201克到220克之間。如果您對油耗非常在意的話，可以參考這條信息（具體也可以咨詢銷售人員）。
三，噪音?，F(xiàn)在人們對噪音好像非常的敏感，機器在旁邊“嗡嗡”作響都會有一種莫名的煩躁感，值得注意的是，我們地區(qū)和其他地區(qū)的分貝標(biāo)稱值計算方法是不一樣的。如果對噪音有非常高的要求可以選擇*箱發(fā)電機組，它在柴油發(fā)電機200千瓦的基礎(chǔ)上加了一個*箱，可以幫我們把噪音降到小一些，不會影響到我們的正常活動。
四，售后及配件問題。要知道不管質(zhì)量多么好的柴油發(fā)電機組，它的質(zhì)量不可能保證一輩子的，維修是一件非常正常的事情，尤其是零部件的更換。選擇一個大眾的品牌在后期購買配件時會比較容易，反之，如果當(dāng)初選擇了一些生產(chǎn)比較少的品牌，后期的配件可能并不是非常容易購買到，這點需要注意一下哦~
五，價格。在我們需求者考慮完以上幾點時就可以對比價格了，一般在相同的功率段下，外國柴油發(fā)電機組會比國內(nèi)柴油發(fā)電機組的價格稍微的高一點，主要就是關(guān)稅的一個問題，而且現(xiàn)在國產(chǎn)的柴油發(fā)電機組品牌不比外面的差，很多地區(qū)也是需要到我們這里進(jìn)口，可見質(zhì)量和口碑是相當(dāng)不錯的了。
一、進(jìn)氣系統(tǒng)。內(nèi)部裝有干式空氣濾清器以及空氣阻力指示器，在廢氣渦輪增壓器中，進(jìn)氣充分，性能保證更強。
二、排氣系統(tǒng)。內(nèi)部采用脈沖干式排氣管，可有效利用廢氣，可以充分發(fā)揮發(fā)動機的性能；機組內(nèi)裝有通徑為127mm的排氣彎管和排氣波紋管。
三、燃油系統(tǒng)。內(nèi)部用的是PT燃油系統(tǒng)，具有*的超速保護(hù)裝置；還有低壓輸油管，它的優(yōu)點就是管路少，故障率低相對來說低一些；高壓噴射時，可以充分燃燒，操作起來也可靠穩(wěn)定。
四、冷卻系統(tǒng)。柴油發(fā)電機組內(nèi)部采用齒輪離心水泵強制水冷系，大流量的水道設(shè)計，冷卻效果好，還可以有效的減少熱輻射和噪音的效果。還有*的旋裝式水濾器，能夠有效的防止各種銹蝕還有腐蝕的情況發(fā)生，還能夠控制酸度減少雜質(zhì)的生成。
五、潤滑系統(tǒng)?？梢愿鶕?jù)主油道的壓力來調(diào)整泵油量，優(yōu)化進(jìn)入發(fā)動機的機油量情況，在低油壓的情況下，還能夠有效的降低泵油率的損失，提高整體動力性，改善發(fā)動機的經(jīng)濟性能。
六、動力輸出系統(tǒng)。機組的前端裝有多槽的附件驅(qū)動皮帶輪，整個系統(tǒng)都可以帶動前端的動力輸出裝置，保證機組呈現(xiàn)一個良好的運轉(zhuǎn)狀態(tài)。
同品牌間1250kw柴油發(fā)電機報價不一的原因 同品牌間1250kw柴油發(fā)電機報價不一的原因
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