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公司動(dòng)態(tài)

華全牌柴油發(fā)電機(jī)300kw一小時(shí)耗油量

閱讀:1851發(fā)布時(shí)間:2018-9-29

耗油量的使用多少是衡量我們發(fā)電機(jī)組的一項(xiàng)重要指標(biāo),通常計(jì)量單位就是小時(shí),比方說30kw柴油發(fā)電機(jī)組的每小時(shí)耗油量是多少多少。
另外現(xiàn)在300kw柴油發(fā)電機(jī)組調(diào)速特性也有變化
要知道300kw柴油發(fā)電機(jī)組都裝有調(diào)速組織以便于包管在各種情況下轉(zhuǎn)速可以安穩(wěn),然后包管機(jī)組輸出電源的頻率安穩(wěn)。發(fā)電機(jī)組調(diào)速特性的好壞會(huì)直接影響到機(jī)組輸出電源的質(zhì)量穩(wěn)定性。1200kw柴油發(fā)電機(jī)組的調(diào)速特性取決于調(diào)速器的功能。而機(jī)械式調(diào)速器的功能較差,但是呢組織簡(jiǎn)略;液壓式功能算是較好,但是組織雜亂;電子式的功能也不錯(cuò),可靠性卻是缺乏。
目前調(diào)速特性分為靜態(tài)和動(dòng)態(tài)兩種方式。靜態(tài)特性是指發(fā)電機(jī)組所帶負(fù)載由空載逐步滿載時(shí)轉(zhuǎn)速的改變,通常用來控制額外轉(zhuǎn)速的5%以下,且調(diào)理進(jìn)程不得震動(dòng);動(dòng)態(tài)特性是指發(fā)電機(jī)組負(fù)載在空載和滿載直接俄然改變,這對(duì)發(fā)電機(jī)組是一個(gè)相對(duì)嚴(yán)苛的檢測(cè)。其首要技術(shù)指標(biāo)有:瞬時(shí)調(diào)速率,發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速的改變值與機(jī)組額外轉(zhuǎn)速之比;安穩(wěn)時(shí)刻,機(jī)組轉(zhuǎn)速?gòu)淖赃^渡進(jìn)程開端至機(jī)組從頭安穩(wěn)在答應(yīng)誤差規(guī)模以內(nèi)的時(shí)刻。發(fā)電機(jī)組瞬時(shí)轉(zhuǎn)速不得導(dǎo)致機(jī)組的超速維護(hù)設(shè)備舉措,安穩(wěn)時(shí)刻不大于7s。

柴油機(jī)在工作一段時(shí)期以后,為什么會(huì)出現(xiàn)馬力下降和耗油率上升的情況?
柴油機(jī)的工作性能取決于許多因素相互間良好正確的配合,如混合氣形成、燃燒過程、潤(rùn)滑與冷卻以及各零部件的質(zhì)量等等。在使用過程中,柴油機(jī)各總成和零部件在機(jī)械的、熱力的和化學(xué)的等諸方面因素作用下,由于磨擦、磨損、變形和腐蝕,改變了零件原來設(shè)計(jì)和制造時(shí)的尺寸精度、幾何形狀和各項(xiàng)技術(shù)條件。這就使柴油機(jī)推動(dòng)原來的技術(shù)狀況,使用性能逐漸下降。
由于零件的磨損,使影響工作過程的各因素配合失調(diào),如間隙增大、密封性變壞、壓縮比變化、噴油壓力及噴霧質(zhì)量變化等等。這就使柴油機(jī)的功率逐步下降,其表現(xiàn)為柴油機(jī)沒有勁,汽車拖拉機(jī)行駛速度降低,加速時(shí)間和距離拖長(zhǎng),排氣冒黑煙等等。
柴油機(jī)的經(jīng)濟(jì)性即燃油消耗率,也有一個(gè)變化的過程。新的柴油機(jī)在初的磨合試運(yùn)轉(zhuǎn)階段,由于各配合表面接觸不良,磨擦功的損失較大,所以燃油消耗率也高。經(jīng)過調(diào)整磨合后,柴油機(jī)達(dá)到良好的技術(shù)狀況,燃油消耗率便穩(wěn)定在一個(gè)較低的范圍內(nèi)。此后,隨著柴油機(jī)的磨損和總的技術(shù)狀況變壞,燃油消耗率又逐漸增加。與此同時(shí),潤(rùn)滑油的消耗量也有所增加。
除了馬力下降,燃油消耗率上升外,隨著柴油機(jī)工作時(shí)間的增加,使各機(jī)構(gòu)和配合零件間間隙增大,破壞了正確的配合關(guān)系。引起或加劇了沖擊載荷,便經(jīng)常發(fā)生損壞和故障,使柴油機(jī)的工作可靠性下降。

 

發(fā)電機(jī)組技術(shù)參數(shù):
機(jī)組型號(hào):HQ300GF
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率(%):≤±1
輸出功率:300Kw
電壓波動(dòng)率(%):≤±0.5
功率因數(shù):COSΦ=0.8(滯后)
瞬態(tài)電壓調(diào)整率(%):+20~-15
輸出電壓:400V/230V
電壓穩(wěn)定時(shí)間(s):≤1
輸出電流:540A
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率(%):≤±1
額定頻率:50Hz
頻率波動(dòng)率(%):≤±0.5
額定轉(zhuǎn)速:1500rpm
瞬態(tài)頻率調(diào)整率(%):+10~-7
燃油牌號(hào):(標(biāo)準(zhǔn))0#輕柴油(常溫)
頻率穩(wěn)定時(shí)間(S):≤3
外形尺寸:3200×1350×1700(L×W×H mm)
燃油消耗(*負(fù)載):209g/kW·h
機(jī)組重量:3200kg
噪聲(LP7m):93dB(A)
柴油機(jī)技術(shù)參數(shù):
冷卻方式:封閉式水循環(huán)冷卻
油機(jī)型號(hào):NTA855-G2A
供油方式:直噴
氣缸數(shù)/敢提結(jié)構(gòu):6/L型
調(diào)速方式:電子調(diào)速
缸徑行程:140×152 mm
進(jìn)氣方式:渦輪增壓
壓縮比:14:1
過載能力:110
啟動(dòng)方式:DC24V電啟動(dòng)
轉(zhuǎn)     速:1500rpm

 


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