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閱讀:382發(fā)布時(shí)間:2019-4-2
進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)700kw柴油發(fā)電機(jī)組的區(qū)別在哪里呢,華全動(dòng)力整理,
進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)區(qū)別在哪里呢?大家請(qǐng)聽(tīng)我發(fā)電機(jī)廠家一一道來(lái):
目前企業(yè)的生產(chǎn)制造能力不斷的進(jìn)步發(fā)展,當(dāng)面臨用電高峰期時(shí),供電不足導(dǎo)致很多生產(chǎn)制造企業(yè)停產(chǎn)停工,從而影響企業(yè)生產(chǎn),因此每個(gè)企業(yè)都會(huì)購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)發(fā)電機(jī)組來(lái)作為停電時(shí)來(lái)應(yīng)急,因此康明斯柴油發(fā)電機(jī),濟(jì)柴發(fā)電機(jī),進(jìn)口發(fā)電機(jī)等各種品牌的發(fā)電機(jī)逐漸成為了企業(yè)生產(chǎn)的備用電源。
那么作為備用電源,在企業(yè)選購(gòu)一款質(zhì)量好,價(jià)格低的柴油發(fā)電機(jī)成為了一項(xiàng)重要工作,到底是選擇國(guó)產(chǎn)還是進(jìn)口的都是需要考慮的:
1)維修及配件:任何發(fā)電機(jī)組用過(guò)一段時(shí)間內(nèi),就會(huì)出現(xiàn)故障,如果考慮到配件維修等問(wèn)題,可以使用國(guó)產(chǎn)機(jī)器,進(jìn)口柴油機(jī)的特點(diǎn)是相對(duì)故障較少,但萬(wàn)一出一點(diǎn)故障要更換零部件,且價(jià)格較高。假如要換零部件只能向總部要貨,這一折騰可能要幾個(gè)月時(shí)間,而在這段時(shí)間里柴油發(fā)電機(jī)就純粹是角落里的一堆廢鐵,企業(yè)的很多工作就有可能要停下來(lái)。
2)質(zhì)量保障:很多消費(fèi)者以為國(guó)產(chǎn)機(jī)質(zhì)量不是很好,實(shí)在不然。國(guó)產(chǎn)柴油機(jī)實(shí)在質(zhì)量已經(jīng)非常過(guò)硬了,除非是你買(mǎi)的是不是原裝正貨。但是進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組也不可能排除這種現(xiàn)象,一旦買(mǎi)到進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組是翻新的,國(guó)內(nèi)很多人都不太可能從外觀上辨別出,但是國(guó)產(chǎn)的發(fā)電機(jī)組可以請(qǐng)內(nèi)行人進(jìn)行鑒別。
進(jìn)口發(fā)電機(jī)組工作要求比較高,而國(guó)產(chǎn)適合在惡劣環(huán)境中使用,因此如果企業(yè)生產(chǎn)環(huán)境比較好的話,也可以選購(gòu)進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組。
3)油耗:進(jìn)口機(jī)是按"≥"計(jì)算,而國(guó)產(chǎn)機(jī)是按"≤"計(jì)算,一般國(guó)產(chǎn)機(jī)耗油是全負(fù)荷使用的情況下每千瓦每小時(shí)≤209克至230克左右,而進(jìn)口機(jī)在全負(fù)荷使用的情況下每千瓦每小時(shí)≥201克至220克左右。用戶在選購(gòu)時(shí)可以從進(jìn)口機(jī)與國(guó)產(chǎn)機(jī)的差價(jià)結(jié)合自己實(shí)際需要的使用時(shí)間來(lái)計(jì)算公道的選購(gòu)方案。
4)噪音:進(jìn)口機(jī)的分貝標(biāo)稱值是按"≥"計(jì)算,而國(guó)產(chǎn)機(jī)的分貝標(biāo)稱值是按"≤"計(jì)算,這就是我們?cè)诳醇夹g(shù)參數(shù)時(shí)進(jìn)口機(jī)比國(guó)產(chǎn)機(jī)噪音低良多的原因.實(shí)在進(jìn)口機(jī)的分貝比國(guó)產(chǎn)機(jī)只是略微低一點(diǎn)。無(wú)論進(jìn)口機(jī)仍是國(guó)產(chǎn)機(jī),只要是加裝正規(guī)成套廠配套,發(fā)出的噪音是可以達(dá)到國(guó)家尺度的,況且,機(jī)房還可以隔離掉一部門(mén)噪音。人在室外是基本感覺(jué)不到有多大的噪音了。
5)底座帶油箱:有的進(jìn)口柴油發(fā)念頭油箱配在底部,整體感較好、結(jié)構(gòu)緊湊、形狀美觀。但也出缺點(diǎn):底部油箱通常用有機(jī)合成塑料制成,輕易與柴油相似相溶,國(guó)產(chǎn)柴油中含有機(jī)雜物和水分較多,更催化了這種膠合,這種柴油與油箱的膠合形成的混合物會(huì)堵塞進(jìn)油管,導(dǎo)致油路不通暢而造成發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)難題、啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、無(wú)端停機(jī)等故障。而機(jī)底油箱又不易于排污和維護(hù),從而使油污形成沉積。底部油箱作為機(jī)組選配件隨機(jī)組入口,其價(jià)格較高。因此,用戶仍是使用外接油箱,便于維護(hù)和保養(yǎng),而且也能增加進(jìn)油壓力。若已經(jīng)配備了底部油箱,將機(jī)組墊高或設(shè)置排污管道,便于清潔和維修。
6)價(jià)格比較:實(shí)際上進(jìn)口機(jī)在含關(guān)稅的情況下比國(guó)產(chǎn)機(jī)的本錢(qián)并高不了多少,或者等同于海內(nèi)同型號(hào)的價(jià)格,但銷售價(jià)格遠(yuǎn)高于國(guó)產(chǎn)機(jī)組。這也是進(jìn)口柴油機(jī)成套廠家充分利用了國(guó)人崇洋媚外的心理來(lái)賺取高額的利潤(rùn)。但現(xiàn)在某些品牌的進(jìn)口柴油機(jī)價(jià)格已經(jīng)遠(yuǎn)低于同功率國(guó)產(chǎn)柴油機(jī)的價(jià)格。
華全牌發(fā)電機(jī)組廠家?guī)?lái)的五大服務(wù)優(yōu)勢(shì)
一、運(yùn)營(yíng)模式
華全廠家采用的直銷模式,不設(shè)中間商,減少產(chǎn)品成本,直接讓利給消費(fèi)者;
二、用心服務(wù)
華全公司為您提供相關(guān)的技術(shù)指導(dǎo),根據(jù)客戶需求,公司會(huì)調(diào)派技術(shù)人員上門(mén)指導(dǎo),對(duì)不會(huì)操作的客戶會(huì)一直服務(wù)到熟練為止;
三、企業(yè)實(shí)力
華全公司屬于出口型企業(yè),公司具有雄厚的實(shí)力,*的技術(shù)研發(fā),下設(shè)研發(fā)部,技術(shù)部,推廣部,售后部,外貿(mào)部,檢驗(yàn)部等;
四、運(yùn)輸交通
交通十分便利,地理位置*,山東省內(nèi)可以安排專車(chē)派送并且調(diào)試,省外物流我們提供一站式發(fā)貨并贈(zèng)送濾芯和碳刷;
五、嚴(yán)于律己
10分鐘響應(yīng)客戶來(lái)電,24小時(shí)全天候技術(shù)與商務(wù)支持,根據(jù)不同客戶需求,我們可以為客戶提供不同的解決方案。
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