隨著2019年12月份乘用車(chē)銷(xiāo)量終爆出，整個(gè)2019年的車(chē)輛保有量也得到終數(shù)據(jù)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2019年12月31日，全國(guó)汽車(chē)保有量已經(jīng)達(dá)到2.6億輛，與2018年底相比，增加2122萬(wàn)輛，增長(zhǎng)8.83%。按照三口之家計(jì)算，平均每?jī)蓱艟用窬蛽碛幸慌_(tái)汽車(chē)。
隨著汽車(chē)保有量的不斷上升，停車(chē)位缺口將會(huì)越來(lái)越大。并且停車(chē)難、停車(chē)體驗(yàn)感不好的問(wèn)題一直在困擾著人們，成為了城市病的一方面，阻礙著城市健康發(fā)展。
據(jù)不*統(tǒng)計(jì)，2018年，我國(guó)傳統(tǒng)停車(chē)位有9000萬(wàn)個(gè)，按照標(biāo)準(zhǔn)，一輛車(chē)需配置1.3個(gè)停車(chē)位，我國(guó)停車(chē)位需求量為22768萬(wàn)個(gè)，我國(guó)停車(chē)場(chǎng)供給缺口巨大。2011-2019年我國(guó)私家車(chē)保有量年復(fù)合增速超過(guò)10%，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藬?shù)量從2011年的2.36億增長(zhǎng)到2019年的4.35 億。
在如此巨大的行業(yè)發(fā)展前景下，各大停車(chē)設(shè)備以及系統(tǒng)廠家如雨后春筍般冒出，車(chē)牌識(shí)別的高集成化加速拉低了行業(yè)的門(mén)檻，大量從業(yè)公司裂變成無(wú)數(shù)小微型創(chuàng)業(yè)公司，競(jìng)爭(zhēng)無(wú)序化，行業(yè)碎片化；無(wú)從積累，陷入整體內(nèi)耗。零碎的散戶型商家*降價(jià)以換取出貨量，各種*進(jìn)一步加劇信息透明，讓整條行業(yè)鏈利潤(rùn)微薄，導(dǎo)致廠家無(wú)創(chuàng)新力，商家無(wú)市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)力。而且微利時(shí)期，毫無(wú)技術(shù)創(chuàng)新可言，一昧壓縮成本，外觀相互抄襲，進(jìn)一步加劇同質(zhì)化，難以形成差異化以及競(jìng)爭(zhēng)力。并且停車(chē)系統(tǒng)的專(zhuān)業(yè)性伴隨著其復(fù)雜性，系統(tǒng)的安裝以及維護(hù)工作量巨大，難以規(guī)?；焖?gòu)?fù)制，掣肘了行業(yè)發(fā)展。
在如此復(fù)雜的背景之下，超級(jí)黑盒橫空出世。
那么超級(jí)黑盒到底有哪些優(yōu)勢(shì)呢？
1. 的嵌入式Linux操作系統(tǒng)更穩(wěn)定更可靠，*取締傳統(tǒng)的普通電腦，實(shí)現(xiàn)真正意義的全脫機(jī)收費(fèi)。
2. 自帶網(wǎng)絡(luò)交換功能，多支持4個(gè)網(wǎng)口，系統(tǒng)安裝布線更方便，中間無(wú)需再加交換機(jī)。
3. 采用C/S+B/S架構(gòu)，只需要四步就可以完成車(chē)場(chǎng)配置，財(cái)務(wù)員只需要電腦IE訪問(wèn)即可查看報(bào)表、月卡充值等。
4. 豐富的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)隨意搭配(白天黑夜/工作日非工作日/高峰非高峰期/24小時(shí)等)。
5. 功耗低更加省電，還可以杜絕保安上網(wǎng)玩游戲，
6. 大支持4路200萬(wàn)高清視頻實(shí)時(shí)播放和16臺(tái)車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)的接入。
7. 支持一位多車(chē)，車(chē)輛出場(chǎng)后場(chǎng)內(nèi)車(chē)自動(dòng)轉(zhuǎn)免費(fèi)車(chē)。
8. 支持同時(shí)加載多家相機(jī)和控制卡混合使用。
9. 支持無(wú)需關(guān)注公眾號(hào)，場(chǎng)內(nèi)預(yù)付。
10. 支持出場(chǎng)掃碼支付無(wú)需輸入車(chē)牌號(hào)碼直接支付。
11. 支持*收費(fèi)，商家管理/小程序發(fā)放優(yōu)惠卷等。
超級(jí)黑盒在如此多功能多模式的加持下，堪稱(chēng)改造利器。
并且超級(jí)黑盒作為只為停車(chē)場(chǎng)景設(shè)計(jì)的ARM+Linux系統(tǒng)架構(gòu)，真正實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)免維護(hù)運(yùn)行，讓售后無(wú)憂。再加上行業(yè)可定制化的軟硬一體化設(shè)備+云端管理運(yùn)營(yíng)模式，讓他人*。
當(dāng)然了，有人肯定會(huì)問(wèn)，這么強(qiáng)大的盒子，兼容性怎么樣呢？
在這小編可以很負(fù)責(zé)的告訴您，沒(méi)問(wèn)題！
超級(jí)黑盒是基于ARM底層對(duì)接的各家車(chē)牌相機(jī)及LED控制板，確保*的兼容性，讓您不再擔(dān)憂改造車(chē)場(chǎng)時(shí)兼容性的問(wèn)題，市面上百分之九十五以上的相機(jī)以及控制板都可以完美兼容，是您作為改造車(chē)場(chǎng)的不二利器。
寫(xiě)在后：
騰達(dá)智能的研發(fā)核心團(tuán)隊(duì)均來(lái)自捷順科技，自2013年以來(lái)就已經(jīng)啟動(dòng)了黑盒項(xiàng)目應(yīng)用實(shí)戰(zhàn)，歷時(shí)7年，超級(jí)黑盒累計(jì)使用車(chē)場(chǎng)已經(jīng)超過(guò)了五萬(wàn)個(gè)車(chē)場(chǎng)，深得用戶喜愛(ài)。
騰達(dá)智能堅(jiān)持核心研發(fā)快速創(chuàng)新迭代，通過(guò)黑盒的不斷強(qiáng)大來(lái)獲取市場(chǎng)，賦能合作伙伴贏得未來(lái)，攜手共創(chuàng)智慧停車(chē)行業(yè)新世界。
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