簡(jiǎn)易智能車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別一體機(jī)采用簡(jiǎn)易實(shí)用型車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng),兩行顯示屏,簡(jiǎn)單實(shí)用, 車(chē)牌識(shí)別算法強(qiáng)大,識(shí)別率高99.7%,多種場(chǎng)景可用 優(yōu)質(zhì)補(bǔ)光燈,白天夜間均可使用,系統(tǒng)穩(wěn)定成熟使用簡(jiǎn)單

車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)是智能化停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的重要硬件組成部分,科馬高清車(chē)牌識(shí)別一體機(jī),秉承一體化理念,將高清成像、車(chē)牌識(shí)別、圖像壓縮、圖像傳輸、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、外設(shè)控制等多項(xiàng)功能集成在嵌入式高性能DSP平臺(tái)之上,成為智能停車(chē)場(chǎng)管理領(lǐng)域的識(shí)別神器。
簡(jiǎn)易智能車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別一體機(jī)采用百萬(wàn)像素高清相機(jī),能夠?qū)崟r(shí)準(zhǔn)確地自動(dòng)識(shí)別出車(chē)牌號(hào)碼、車(chē)牌顏色、可信度等車(chē)輛信息,該設(shè)備可在室外惡劣環(huán)境下使用,性能穩(wěn)定、操作簡(jiǎn)單、使用可靠。
采用高清車(chē)牌識(shí)別攝象機(jī)、控制器、補(bǔ)光、快速閘機(jī)以及計(jì)算機(jī)、軟件等組成??稍黾语@示屏可以根據(jù)需求選擇單層顯示屏和雙層顯示屏。

科馬車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)性采用高清車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)對(duì)進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛進(jìn)行車(chē)牌識(shí)別、圖像抓拍,將車(chē)牌信息傳輸給控制器,再上傳給電腦、引導(dǎo)車(chē)輛進(jìn)入,并保存記錄;在停車(chē)場(chǎng)出口通過(guò)高清車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)對(duì)駛出的車(chē)輛進(jìn)行車(chē)牌識(shí)別、圖像抓拍,在線(xiàn)狀態(tài)通過(guò)計(jì)算機(jī)判斷,對(duì)固定車(chē)自動(dòng)放行,脫機(jī)狀態(tài)有停車(chē)場(chǎng)控制器判斷,對(duì)固定車(chē)輛放行,并保存記錄,如果系統(tǒng)中有語(yǔ)音和顯示屏,會(huì)驅(qū)動(dòng)其播報(bào)和顯示車(chē)輛信息。對(duì)于臨時(shí)車(chē)根據(jù)停車(chē)時(shí)間進(jìn)行管理,實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的進(jìn)出監(jiān)控和管理。
1、專(zhuān)業(yè)成熟技術(shù),系統(tǒng)更可靠
采用技術(shù),產(chǎn)品系統(tǒng)經(jīng)過(guò)幾十萬(wàn)次的測(cè)試,專(zhuān)業(yè)辦車(chē)牌識(shí)別工廠,技術(shù),系統(tǒng)成熟穩(wěn)定可靠,故障少,帶給用戶(hù)放心的產(chǎn)品。
2、視頻流識(shí)別和地感觸發(fā)識(shí)別可選,識(shí)別更科學(xué)
采用視頻流識(shí)別還是地感觸發(fā)識(shí)別哪個(gè)更具有優(yōu)勢(shì),一直在行業(yè)中有爭(zhēng)論,實(shí)際在不同的環(huán)境下,兩種識(shí)別方式各自有其優(yōu)勢(shì),本系統(tǒng)可以根據(jù)不同的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境,選擇視頻流還是地感觸發(fā),更顯方便和科學(xué)性。
3、特殊環(huán)境下,可以采用雙攝像機(jī)識(shí)別,識(shí)別更準(zhǔn)確
在彎道和多個(gè)方向來(lái)車(chē),單通道路面較寬等復(fù)雜的環(huán)境下,可以選擇采用雙攝像機(jī)識(shí)別,識(shí)別率大大提高。
4、電子支付的應(yīng)用,臨時(shí)車(chē)自助繳費(fèi),月租車(chē)自助延期,繳費(fèi)方式更靈活多樣(選配功能)
支持臨時(shí)車(chē)自助繳費(fèi),月租車(chē)自助延期、自助尋車(chē)等,、支付寶和銀聯(lián)多種電子支付并存。不用擔(dān)心找零,提高車(chē)輛通行速度,同時(shí)降低了停車(chē)場(chǎng)人工管理成本,從而提高車(chē)場(chǎng)車(chē)位運(yùn)轉(zhuǎn)能力和收入。
5、模糊計(jì)算的應(yīng)用,進(jìn)一步提高系統(tǒng)的識(shí)別率,配合人性化的操作,系統(tǒng)更方便
成熟穩(wěn)定的車(chē)牌模糊識(shí)別技術(shù),對(duì)車(chē)牌區(qū)域定位和字符識(shí)別處理更*,保證了車(chē)牌識(shí)別的準(zhǔn)確率。

號(hào)牌識(shí)別率 | 白天≥99.9%夜間≥99.6% | 良好拍攝范圍 | 3-10米 |
號(hào)牌檢出率 | 白天≥99.9%夜間≥99.7% | 光源發(fā)光頻率 | 50HZ |
zui低照度 | 0.1LUX(標(biāo)準(zhǔn)) | 防護(hù)等級(jí) | IP66 |
信噪比 | >50db | 復(fù)位 | 手動(dòng)恢復(fù)出廠設(shè)置 |
圖像壓縮 | H.264JPEG | 分析幀率 | 25fps |
圖像分辨率 | 200W:1080P 720P CIF4 CIF | 網(wǎng)絡(luò) | 10/100M 以太網(wǎng)TCP/IP CPUTI DSP |
鏡頭 | 高清電動(dòng)鏡頭2.8-12mm 可調(diào)F1.4 | 圖像傳感器 | 200W:1/2.7’’CMOS |
補(bǔ)光燈 | 內(nèi)置4顆補(bǔ)光燈,可調(diào)亮度 |
轉(zhuǎn)出信息 | 車(chē)輛特征圖像、車(chē)牌圖像、牌照號(hào)碼、顏色、類(lèi)型、通過(guò)時(shí)間 |