由于JB氣缸、QGB氣缸、QGA氣缸、QGD氣缸、QGS氣缸氣缸的使用目的不同，氣缸的構(gòu)造是多種多樣的，但使用zui多的是單桿雙（向）作用氣缸。下面就以JB氣缸、QGB氣缸、QGA氣缸、QGD氣缸、QGS氣缸單桿雙作用氣缸為例，說明氣缸的基本構(gòu)造。
JB氣缸、QGB氣缸、QGA氣缸、QGD氣缸、QGS氣缸
缸筒內(nèi)徑的大小代表了氣缸輸出力的大小。JB氣缸、QGB氣缸、QGA氣缸、QGD氣缸、QGS氣缸活塞要在缸筒內(nèi)作平穩(wěn)的往復滑動，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達Ra0.8um。對鋼管缸筒，內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻，以減小磨擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外，還使用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸（QGX）有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸，缸筒應(yīng)使用不銹鋼、小型氣缸（QGX）鋁合金或黃銅等到材質(zhì)。
JB氣缸、QGB氣缸、QGA氣缸、QGDA氣缸、QGS氣缸 端蓋上設(shè)有進排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導向套，以提高氣JB氣缸、QGB氣缸、QGA氣缸、QGD氣缸、QGS氣缸缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向載荷，減少活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結(jié)含油合金、鉛青銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，現(xiàn)在為減輕重量 JB氣缸、QGB氣缸、QGA氣缸、QGDA氣缸、QGS氣缸并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。
活塞是氣缸 JB氣缸、QGB氣缸、QGA氣缸、QGDA氣缸、QGS氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩面三刀腔相互竄氣，設(shè)有活塞 密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導向性。耐磨環(huán)常使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等到材質(zhì)。 JB氣缸、QGB氣缸、QGA氣缸、QGDA氣缸、QGS氣缸活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定?；瑒硬糠痔?，易引起早期磨損和卡死。JB氣缸、QGB氣缸、QGA氣缸、QGD氣缸、QGS氣缸活塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有用黃銅制成的。
活塞桿是 JB氣缸、QGB氣缸、QGA氣缸、QGDA氣缸、QGS氣缸氣缸中zui重要的受力零件。通常使用高碳鋼，表面經(jīng)鍍硬鉻處理，或使用不銹鋼，以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。
