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倉(cāng)欄式半掛車

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產(chǎn)品型號(hào)1.8米倉(cāng)欄式半掛車

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更新時(shí)間：2017-05-10 19:08:05瀏覽次數(shù)：438次

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山東鴻盛車業(yè)有限公司

經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品：1253條

所在地區(qū)：山東濟(jì)寧市

聯(lián)系人：范省偉（銷售經(jīng)理）

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

①腹板、底板及關(guān)鍵部位材料采用進(jìn)口高強(qiáng)度輕型鋼，W型貫穿梁，結(jié)合*的生產(chǎn)技術(shù)，嚴(yán)格的生產(chǎn)工藝制造而成；
②系列倉(cāng)欄式半掛車架均為穿梁十字結(jié)構(gòu)縱梁采用平直式或鵝頸式；腹板高度從400㎜至500㎜錳板焊接，車架采用拋丸處理，橫梁穿入縱梁并焊接整體；
③懸架采用非獨(dú)立鋼板沖壓式剛性懸掛（可選裝空氣式懸掛），由串聯(lián)式鋼板彈簧和懸掛支座組成，結(jié)構(gòu)合理，具有較強(qiáng)的剛性和強(qiáng)度，用來(lái)支撐載荷、減緩沖擊。

詳細(xì)介紹

倉(cāng)欄式半掛車載貨部位采用柵欄結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的半掛車。主要用于農(nóng)副產(chǎn)品及其他輕泡貨物的運(yùn)輸。1、車型及柵欄結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工藝結(jié)合用戶貨物類別，合理設(shè)計(jì)，滿足載重情況下充分減輕車廂重量，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單適用，拆卸方便，為用戶減少投資成本，創(chuàng)造更多利潤(rùn)價(jià)值。 2、車架：采用縱梁和整體貫穿式橫梁組焊而成的空間框架結(jié)構(gòu)。能均衡車架的強(qiáng)度、剛度、韌性，承載能力強(qiáng)，不發(fā)生*變形。3、系列倉(cāng)柵式半掛車架均為穿梁式結(jié)構(gòu)，縱梁采用平直式或鵝頸式。腹板高度從400至500，縱梁采用自動(dòng)埋弧焊焊接，車架采用拋丸處理，橫梁穿入縱梁并焊接整體。4、懸架系統(tǒng)：采用新型的懸架系統(tǒng)，強(qiáng)度高，耐沖擊性強(qiáng)；各軸軸載荷平衡，系統(tǒng)拉桿角度合理設(shè)計(jì)，在運(yùn)行頻繁的顛簸過(guò)程中，減少輪胎與地面的摩擦滑移距離，有效降低輪胎磨損，同時(shí)可調(diào)拉桿，可調(diào)整軸距，有效避免輪胎的偏磨合啃輪現(xiàn)象。掛車，半掛車，梁山掛車，油罐車，水泥攪拌車，集裝箱運(yùn)輸車，低平板半掛車，倉(cāng)欄式半掛車，運(yùn)油半掛車，汽車自卸車，半掛自卸車，全掛車，箱式貨車，車輛運(yùn)輸車，特種車，重汽汽車改裝系列.高強(qiáng)度鋼半掛車比普通碳鋼輕型半掛車自重更輕。使用瑞典進(jìn)口高強(qiáng)度鋼，對(duì)半掛車進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，在不改變半掛車承載量的情況下，半掛車的自重降低1.3噸以上，可有效的提高車輛的使用效益。
　　產(chǎn)品名稱　　普通碳鋼輕型半掛車高強(qiáng)度鋼輕型半掛車
　　13米欄板半掛車 7.0噸　　　　　5.5噸
　　13米倉(cāng)欄半掛車 7.7噸　　　　　　5.8噸
　　13米廂式半掛車 8.1噸　　　　　　6.6噸
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