當前位置：山東鴻盛車業(yè)有限公司>>自卸車系列>>平板后翻自卸半掛車銷售價格

平板后翻自卸半掛車銷售價格

返回列表頁

參考價

面議

具體成交價以合同協(xié)議為準

產(chǎn)品型號

品牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所在地濟寧市

在線詢價收藏產(chǎn)品查看聯(lián)系電話

聯(lián)系方式：范省偉查看聯(lián)系方式

更新時間：2018-03-09 21:08:28瀏覽次數(shù)：467次

聯(lián)系我時，請告知來自智慧城市網(wǎng)

產(chǎn)品分類 品牌分類

  自卸車系列

全部產(chǎn)品列表

暫無信息

山東鴻盛車業(yè)有限公司

經(jīng)營模式：生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品：1253條

所在地區(qū)：山東濟寧市

聯(lián)系人：范省偉（銷售經(jīng)理）

詢價 給他留言

產(chǎn)品簡介

9.5米后翻自卸半掛車梁山掛車廠報價平板后翻自卸半掛車銷售價格
車架用16錳梁板制成，大大增加了承載強度。重心降低至1．3米一1．4米，運貨中不上晃不易側(cè)翻，對輪胎和板簧、車架損害降低許多。車廂采用前窄后寬的模式，根據(jù)三角形原理，當車廂舉起時其重心比較集中，其邊角線的傾斜到一定角度時，大箱的邊角錢與地面垂直，其底平線兩邊相差10公分，即大箱也不會側(cè)翻

詳細介紹

9.5米后翻自卸半掛車梁山掛車廠報價 平板后翻自卸半掛車銷售價格

中國重汽梁山鴻盛掛車制造是國家*批準的生產(chǎn)企業(yè)，其產(chǎn)品已列入國家汽車產(chǎn)品公告。目前企業(yè)主要企業(yè)主要產(chǎn)品有歐曼半掛車、全掛車、低平板半掛車、輕型半掛車、倉欄半掛車、散裝水泥罐車、 13米大件運輸半掛車，13米低平板半掛車、53英尺集裝箱半掛車-13米半掛車-13米倉柵半掛車-17.5米低平板半掛車價格、側(cè)翻自卸半掛車，13米半掛車價格、40英尺集裝箱半掛車、13米骨架半掛車、特種低平板半掛車、13米出口車。從事掛車生產(chǎn)制造，各類汽車的設計、改裝業(yè)務，以及出口業(yè)務。企業(yè)已獲ISO9001-2000質(zhì)量管理體系，公告內(nèi)的產(chǎn)品已獲3C。公司生產(chǎn)車間占地面積52000平方米，現(xiàn)有職工556余人，其中高級工程師30人，專業(yè)技術160人。公司2004年新上年產(chǎn)2000臺汽車項目已投產(chǎn)運營。車輛生產(chǎn)實現(xiàn)了科技管理及計算機CAD電腦繪圖設計。雄厚的技術力量，*的焊接、沖壓設備，流水線作業(yè)的生產(chǎn)工裝工藝，完善的質(zhì)量保證體系現(xiàn)代化的檢測設備以及高素質(zhì)的專業(yè)技術人員，使產(chǎn)品深受廣大客戶的信賴和歡迎。公司產(chǎn)品均由中國人民保險公司承保，可在全國各地為用戶提供方便快捷的。骨架式集裝箱半掛車1、看輪胎散裝水泥罐運輸半掛車山東梁山掛車，堅持“科技，品質(zhì)”的原則，不斷實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級，向更高的奮斗目標邁進！歡迎各界朋友來梁山觀光旅游，洽談業(yè)務，攜手共創(chuàng)輝煌！　　梁山掛車集團新車定做中心占地面積10萬平方米，生產(chǎn)建設面積2萬平方米，員工600余人，其中高級技術職稱100多人。為打造梁山*國內(nèi)的掛車企業(yè)，公司集產(chǎn)品設計、科研開發(fā)、生產(chǎn)銷售為一體，引進高、精、尖的專業(yè)設備，采用*的加工工藝，選用優(yōu)質(zhì)原材料及零部件生產(chǎn)制造的全掛車、半掛車、倉柵車、低平板運輸車、集裝箱運輸車、自卸車、散裝水泥車、水泥攪拌車、特種車工六大系列，100余種產(chǎn)品均達到國內(nèi)水平、產(chǎn)品全國二十多個省，300余個市、縣、區(qū)、深受廣大客戶的好評。目測胎壓平板半掛車主要類型有：兩軸高低高，兩線四軸高低高，三軸高低高，三線六軸高低高，低平板半掛車載貨也很廣泛，適用于多種機械設備、大型物件、公路建設設備、大件罐體、電站設備機各種鋼材的運輸。

平板后翻自卸半掛車銷售價格 9.5米后翻自卸半掛車梁山掛車廠報價

半掛車的車架為焊接結(jié)構(gòu)，使用過程中如發(fā)現(xiàn)焊縫開裂，應及時補焊修復。1）半掛車的車架屬于承受均勻載荷的構(gòu)件，因此在使用時要使貨物盡量均勻地布置在車箱底板上，如果運輸中小型設備等集中載荷的貨物時，應采取相應的措施，如加墊木等以增加受壓面積，避免集中載荷，確保車架的合理使用。1）半掛車的車架屬于承受均勻載荷的構(gòu)件，因此在使用時要使貨物盡量均勻地布置在車箱底板上，如果運輸中小型設備等集中載荷的貨物時，應采取相應的措施，如加墊木等以增加受壓面積，避免集中載荷，確保車架的合理使用。底框架為鵝頸式縱梁、慣穿式橫梁結(jié)構(gòu)。焊接于縱梁腹板，與邊梁、車箱底板焊合，形成一體，

山東鴻盛掛車廠真+誠+歡+迎+您+的+光+臨*-半掛車設計新穎，焊接*，堅固耐用，抗磨損。山東鴻盛掛車制造有限責任公司供應梁山半掛車、梁山全掛車、梁山廂式半掛車、梁山倉柵半掛車車、梁山自卸半掛車、梁山水泥散裝半掛車、梁山混凝土攪拌車、梁山海港碼頭低平板特種半掛車梁山車輛運輸半掛車、梁山運煤車、梁山油罐半掛車、梁山集裝箱運輸半掛車、梁山低平板半掛車、梁山伸縮式低平板半掛車，梁山改裝車、梁山庫存半掛車、梁山加長加寬低平板半掛車,梁山低承面半掛車，梁山特種作業(yè)車，梁山挖掘機運輸半掛車，各種超輕型半掛車。并承接各類汽車的設計及改裝業(yè)務。為使產(chǎn)品深受廣大客戶的信賴和歡迎。公司產(chǎn)品均由中國人民保險公司承保，可在全國各地為用戶提供方便快捷的服務。梁山盛源車全國,遠銷海外俄羅斯,巴基斯坦,哈薩克斯坦,吉爾吉斯坦，新西伯利亞、赤培、哈巴、海參崴、多哥、尼日利亞、剛果、蘇丹及其非洲地區(qū),深得廣大客戶的滿意和信賴。

9.5米后翻自卸半掛車梁山掛車廠報價

后翻自卸半掛車是本公司*新開發(fā)的一種新型半掛自卸車。它具有重心低，舉升不易翻車等特點。車架與車廂已獲得國家，車架用16錳梁板制成，大大增加了承載強度。重心降低至1.3米一1.4米，運貨中不上晃不易側(cè)翻，對輪胎和板簧、車架損害降低許多。

　　車廂采用前窄后寬的模式，根據(jù)三角形原理，當車廂舉起時其重心比較集中，其邊角線的傾斜到一定角度時，大箱的邊角錢與地面垂直，其底平線兩邊相差10公分，即大箱也不會側(cè)翻。大箱的前窄后竟設計更有利于貨物的自卸，不易發(fā)生阻塞，貨物均勻下滑，不至于發(fā)生一面下，一面不下的情況，因而不會使車發(fā)生側(cè)翻。

　　車的油缸是從廠家訂做的，其材質(zhì)強度與普通油缸不同，保修一年。

　　車的后邊板鎖緊采用機械裝置。在卸貨時鎖勾和后邊板自動打開，避免在卸貨時發(fā)生阻塞，尤其在卸石塊時不會打到后邊板，減少了對車的損失。

　　本車拉貨容積*高能達到45方（非標65方），重量能達到80T－100T，大大提高了工作效率，是前四后八和側(cè)翻自卸的替代產(chǎn)品（前四后八拉25方）。前四后八的大架壽命用三年就已經(jīng)不行了，而十米后翻的大架用十年沒問題，因為它的結(jié)構(gòu)不同。

　　本公司已生產(chǎn)了一批后翻自卸，現(xiàn)已投放市場，反應十分強烈，公司還可根據(jù)客戶的實際情況進行現(xiàn)場設計。對于不好卸的粘土，本公司可以安裝氣動裝置，解決自卸車卸不干凈的毛病。

其他推薦產(chǎn)品更多>>