輸送帶自卸半掛車規(guī)格價格 輸送帶自卸半掛車廠家 輸送帶自卸車價格 公告 圖片 輕型側(cè)翻自卸半掛車多少錢一臺 13米重型側(cè)翻自卸半掛車多少錢一臺 10.5米三個液壓缸后翻自卸多少錢 梁山8.5米后翻自卸半掛車*
新一代推卸式自卸車產(chǎn)品,打破傳統(tǒng)自卸車舉升卸貨設(shè)計理念,實現(xiàn)無需貨箱舉升即能完成貨物傾卸功能。該產(chǎn)品具備安全、可靠、穩(wěn)定、快速、輕量等多重優(yōu)勢,廣泛適用于城市建設(shè)、道路養(yǎng)護、糧食煤炭等散裝物流轉(zhuǎn)運、港口碼頭、露天礦區(qū)剝離等多工況條件下使用。該產(chǎn)品技術(shù)水平達(dá)到*,國內(nèi)。擁有自主知識產(chǎn)權(quán),獲得涵蓋整車及關(guān)鍵結(jié)構(gòu)在內(nèi)13技術(shù),成為傳統(tǒng)卸貨車輛的變革產(chǎn)品。實現(xiàn)車輛安全側(cè)傾角范圍內(nèi)的安全卸貨,卸貨穩(wěn)定安全系數(shù)*;
該車集普通后翻自卸車卸貨快、側(cè)翻自卸車裝貨多等優(yōu)點于一體,既避免了后翻自卸車容易翻車、側(cè)翻自卸車貨物埋輪胎、邊擋板易變形等缺點,又兼?zhèn)浒踩禂?shù)高、工藝*、自重輕、自動化程度高、操作簡單、質(zhì)量可靠、經(jīng)濟耐用等特點,*了國內(nèi)外自卸車平穩(wěn)卸貨的空白智能輸送、自動卸載模式是*翻車、人車安全的根本保證;司機通過視頻監(jiān)控系統(tǒng)遙控液壓操作系統(tǒng),實現(xiàn)在駕駛室內(nèi)不下車即可完成卸貨全過程,從而大大減輕了司機的勞動強度;整車卸貨時間僅需5-10分鐘,特別是車廂內(nèi)設(shè)置的液壓自動翻轉(zhuǎn)裝置,可實現(xiàn)當(dāng)貨物卸載不干凈時讓兩側(cè)液壓翻起抖動以協(xié)助卸貨,既保證粘度較高的物料輕松卸下,還能實現(xiàn)卸載物料的零殘留,大大提高卸貨效率的同時,實現(xiàn)其他車型所不能達(dá)到的車體輕、多拉貨的目標(biāo)。以8米長智能輸送自卸轉(zhuǎn)運車為例,整車重量可輕至7.14噸,在目前國內(nèi)運輸行業(yè)大力治理超限的環(huán)境下具有你懂得的現(xiàn)實意義。
輸送帶自卸半掛車規(guī)格價格 輸送帶自卸半掛車廠家 輸送帶自卸車價格 公告 圖片 輕型側(cè)翻自卸半掛車多少錢一臺 13米重型側(cè)翻自卸半掛車多少錢一臺 梁山8.5米后翻自卸半掛車* 10.5米三個液壓缸后翻自卸多少錢
自卸車系列產(chǎn)品介紹
l 底盤采用各底盤廠家生產(chǎn)的底盤,技術(shù)*、性能可靠。
l 配件均采用國內(nèi)外廠家產(chǎn)品,且嚴(yán)格按照質(zhì)量體系文件要求采購、檢驗、使用,保證了整車的良好性能。
l 該系列自卸車采用馬勒里式(T式)或單缸浮動連桿式(F式)或前直頂式液壓舉升機構(gòu),選購國外優(yōu)質(zhì)液壓件,副車架和車廂縱梁采用優(yōu)質(zhì)錳板焊接和錳板折彎制成,廂體有簸箕形和矩形兩種。具有強度高、舉升力強等特點。
l 適用于煤炭、礦石、建筑物料等散裝顆粒貨物運輸,可有效提高裝卸及運輸能力。
l 車架設(shè)計合理,工藝制作*,廂體采用高強度的冷瓦楞鋼板、無骨架結(jié)構(gòu)、廂體高低多樣選擇、裝貨空間大。
l 多缸舉升,另配自救缸,具有多拉。重載等特點。
l 該車適合公路、鐵路、水電、港口過渡運輸及礦產(chǎn)資源的各種散裝貨物運輸。
輸送帶自卸半掛車廠家 輸送帶自卸車價格 公告 圖片 輕型側(cè)翻自卸半掛車多少錢一臺 13米重型側(cè)翻自卸半掛車多少錢一臺 梁山8.5米后翻自卸半掛車* 10.5米三個液壓缸后翻自卸多少錢
倉柵式半掛車載貨部位采用柵欄結(jié)構(gòu)設(shè)計的半掛車。主要用于農(nóng)副產(chǎn)品及其他輕泡貨物的運輸。、車型及柵欄結(jié)構(gòu)設(shè)計工藝結(jié)合用戶貨物類別,合理設(shè)計,滿足載重情況下充分減輕車廂重量,結(jié)構(gòu)簡單適用,拆卸方便,為用戶減少投資成本,創(chuàng)造更多利潤價值。 車架:采用縱梁和整體貫穿式橫梁組焊而成的空間框架結(jié)構(gòu)。能均衡車架的強度、剛度、韌性,承載能力強,不發(fā)生*變形。系列倉柵式半掛車架均為穿梁式結(jié)構(gòu),縱梁采用平直式或鵝頸式。腹板高度從400至500,縱梁采用自動埋弧焊焊接,車架采用拋丸處理,橫梁穿入縱梁并焊接整體。懸架系統(tǒng):采用新型的懸架系統(tǒng),強度高,耐沖擊性強;各軸軸載荷平衡,系統(tǒng)拉桿角度合理設(shè)計,在運行頻繁的顛簸過程中,減少輪胎與地面的摩擦滑移距離,有效降低輪胎磨損,同時可調(diào)拉桿,可調(diào)整軸距,有效避免輪胎的偏磨合啃輪現(xiàn)象。 掛車,半掛車,梁山掛車,油罐車,水泥攪拌車,集裝箱運輸車,低平板半掛車,倉柵式半掛車,運油半掛車,汽車自卸車,半掛自卸車,全掛車,箱式貨車,車輛運輸車,特種車,重汽汽車改裝系列.高強度鋼半掛車比普通碳鋼輕型半掛車自重更輕。使用瑞典進口高強度鋼,對半掛車進行優(yōu)化設(shè)計,在不改變半掛車承載量的情況下,半掛車的自重降低1.3噸以上,可有效的提高車輛的使用效益。
產(chǎn)品名稱 普通碳鋼輕型半掛車 高強度鋼輕型半掛車
13米欄板半掛車 7.0噸 5.98噸
13米倉柵半掛車 7.7噸 6.68噸
13米廂式半掛車 8.1噸 7.08噸
山東鴻盛掛車廠是集生產(chǎn),加工,銷售,售后服務(wù)為一體