樓梯四氟板設(shè)計(jì)依據(jù)在新的設(shè)計(jì)規(guī)范和圖集中，逐步增強(qiáng)了樓梯設(shè)計(jì)在整個(gè)結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)中的作用，在《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50011-2010）中第6.1.15條，明確要求“對(duì)于框架結(jié)構(gòu)，樓梯間的設(shè)置不應(yīng)導(dǎo)致結(jié)構(gòu)平面特別不規(guī)則；樓梯構(gòu)件與主體結(jié)構(gòu)整澆時(shí)，應(yīng)計(jì)入樓梯構(gòu)件對(duì)地震作用及其效應(yīng)的影響，應(yīng)進(jìn)行樓梯構(gòu)件的抗震承載力驗(yàn)算；宜采取構(gòu)造措施，減少樓梯構(gòu)件對(duì)主體結(jié)構(gòu)剛度的影響”。在圖集11G101-2《混凝土結(jié)構(gòu)施工圖平面整體表示方法制圖規(guī)則和構(gòu)造詳圖（現(xiàn)澆混凝土板式樓梯）》中，頭一次引入ATa型和ATb型帶滑動(dòng)支座板式樓梯的新形式。
四氟板標(biāo)準(zhǔn) 外觀： (1)板材的顏色為樹(shù)脂本色。 (2)應(yīng)質(zhì)地均勻，外表平整，不允許有裂紋、氣泡、分層、機(jī)械損傷、刀痕等缺陷。 (3)允許有輕微云斑狀的松緊現(xiàn)象。 (4)允許有面積上存在直徑為非金屬雜質(zhì)不超過(guò)個(gè)，直徑為的非金屬雜質(zhì)不超過(guò)個(gè)。
聚四氟乙烯車(chē)削板是聚四氟乙烯樹(shù)脂經(jīng)模壓法制成毛坯，經(jīng)燒結(jié)后，再經(jīng)車(chē)削加工制成制品。聚四氟乙烯車(chē)削板（寬×厚 單位：毫米）1000～2000×0.5～3.0
聚四氟乙烯模壓板是由聚四氟乙烯樹(shù)脂在常溫下用模壓法成型，再經(jīng)燒結(jié)、冷卻而制成。聚四氟乙烯模壓板（長(zhǎng)×寬×厚 單位：毫米）1500×1500×3～350×350×100
四氟板使用溫度：-180—+260C
使用壓力：6.4Mpa
蠕變松弛：10%
拉伸強(qiáng)度：≥15.0MPa 。
會(huì)員1.png)