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15KW多燃料發(fā)電機廠家報價

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更新時間：2017-01-18 09:11:06瀏覽次數(shù)：291次

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漢薩電子商務（上海）有限公司

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產(chǎn)品簡介

15KW多燃料發(fā)電機廠家報價
低噪音，低耗油（采取雙向節(jié)油開關自動控制油耗），逆變器技術(shù)保證高品質(zhì)的電源，延長設備使用壽命，*的風冷結(jié)構(gòu)獲得，高靈敏度保護開關，不會因為超載損壞發(fā)電機。

詳細介紹

15KW多燃料發(fā)電機廠家報價

壓縮行程
為使吸入氣缸的可燃混合氣能迅速燃燒，以產(chǎn)生較大的壓力，從而使發(fā)動機發(fā)出較大功率，必須在燃燒前將可燃混合氣壓縮，使其容積縮小、密度加大、溫度升高，即需要有壓縮過程。在這個過程中，進、排氣門全部關閉，曲軸推動活塞由下止點向上止點移動一個行程，即壓縮行程。此時混合氣壓力會增加到0.6-1.2MPa，溫度可達600-700K。
在這個行程中有個很重要的概念，就是壓縮比。所謂壓縮比，就是壓縮前氣缸中氣體的zui大容積與壓縮后的zui小容積之比。一般壓縮比越大，在壓縮終了時混合氣的壓力和溫度便愈高，燃燒速度也愈快，因而發(fā)動機發(fā)出的功率愈大，經(jīng)濟性愈好。一般轎車的壓縮比在8-10之間，不過現(xiàn)在上市的Polo就達到了10.5的高壓縮比，因此它的扭矩表現(xiàn)相對不錯。但是壓縮比過大時，不僅不能進一步改善燃燒情況，反而會出現(xiàn)暴燃和表面點火等不正常燃燒現(xiàn)象。
暴燃是由于氣體壓力和溫度過高，在燃燒室內(nèi)離點燃中心較遠處的末端可燃混合氣自燃而造成的一種不正常燃燒。暴燃時火焰以*的速率向外傳播，甚至在氣體來不及膨脹的情況下，溫度和壓力急劇升高，形成壓力波，以聲速向前推進。當這種壓力波撞擊燃燒室壁是就發(fā)出尖銳的敲缸聲。同時，還會引起發(fā)動機過熱，功率下降，燃油消耗量增加等一系列不良后果。嚴重暴燃是甚至會造成氣門燒毀、軸瓦破裂、火花塞絕緣體被擊穿等機件損壞現(xiàn)象。
除了暴燃，過高壓縮比的發(fā)動機還可能要面對另一個問題：表面點火。這是由于缸內(nèi)熾熱表面與熾熱處（如排氣門頭，火花塞電極，積炭處）點燃混合氣產(chǎn)生的另一種不正常燃燒（也稱作熾熱點火或早燃）。表面點火發(fā)生時，也伴有強烈的敲缸聲（較沉悶），產(chǎn)生的高壓會使發(fā)動機負荷增加，降低壽命。

【公司名稱】:漢薩電子商務（上海）有限公司
【聯(lián) 系人】：焦寧（)
【銷售】（/）:(）技術(shù)：
【電子】（）:2880675533
【直銷地址】（Office Add）:上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路156弄
【公司】（Web site）:www.hansadl。。ｃｏｍ
【售后維修】：質(zhì)保一年，終身維護
【*理由】：質(zhì)量過硬，耗油量低，操作簡單，服務周到，施工、應急、備用的*.

15KW多燃料發(fā)電機廠家報價

膨脹行程在這個過程中，進、排氣門仍舊關閉。當活塞接近上止點時，火花塞發(fā)出電火花，點燃被壓縮的可燃混合氣?？扇蓟旌蠚獗蝗紵?，放出大量的熱能，此時燃氣的壓力和溫度迅速增加。其所能達到的zui大壓力可達3-5MPa,相應的溫度則高達2200-2800K。高溫高壓的燃氣推動活塞由上止點向下止點運動，通過連桿使曲柄旋轉(zhuǎn)并輸出機械能，除了維持發(fā)動機本身繼續(xù)運轉(zhuǎn)外，其余即用于對外做功。在活塞的運動過程中，氣缸內(nèi)容積增加，氣體壓力和溫度都迅速下降，在此行程終了時，壓力降至0.3-0.5MPa，溫度則為1300-1600K。

產(chǎn)品型號	EU15REM
額定功率（PET）	15KW [19KVA]
額定功率（LPG）	15KW [19KVA]
額定功率（NG）	14KW [17.5KVA]
額定電壓 (V)	230 [230/400]
額定電流（PET）	65.2 [27.2]
額定電流（LPG）	65.2 [27.2]
額定電流（NG）	60.9 [25.4]
相數(shù)	單相 [三相]
額定轉(zhuǎn)速（rpm）	3000
功率因數(shù)	1.0 [0.8]
頻率(Hz)	50
發(fā)動機零件號	465QR
排量(cc)	998
壓縮比	9.5:1
點火系統(tǒng)	分電器點火
電啟動	是
啟動電機規(guī)格	QDY112 12V 0.8KW
燃料類型	PET/LPG/NG
缸徑×行程(mm×mm)	L4-65.5×74
吸氣方式	自然吸氣
機油容量(L)	4.0
旋裝式機油濾清器	是
缸體	鑄鐵
缸套	鑄鐵
充電方式	14V/350W 開關電源
*電池冷啟動電流(CCA)	525A
冷卻系統(tǒng)	閉式液冷
高溫停機	是
低油壓停機	是
交流發(fā)電機類型	同步發(fā)電機，旋轉(zhuǎn)磁場
調(diào)壓系統(tǒng)	AVR自動調(diào)壓
勵磁類型	碳刷
極數(shù)	2
總諧波失真@滿載	≤ 5%
絕緣等級	F
定子繞組材料	銅
轉(zhuǎn)子繞組材料	銅
防護等級	IP 23
隔音裝置類型	金屬板+隔音棉
發(fā)電機低速運轉(zhuǎn)下，23ft（7M）處噪音輸出 dB(A)	62
發(fā)電機全速正常運轉(zhuǎn)下，23ft（7M）處噪音輸出 dB(A)	69
PET消耗量50%負載 gal/hr(L/hr)	1.48(5.6)
PET消耗量*負載 gal/hr(L/hr)	2.32(8.8)
NG消耗量50%負載 ft3/hr(m3/hr)	134.2(3.8)
NG消耗量*負載 ft3/hr(m3/hr)	204.8(5.8)
LPG消耗量50%負載 ft3/hr(kg/hr)	66.13(3.5)
LPG消耗量*負載 ft3/hr(kg/hr)	105.8(5.6)
NG進氣壓力范圍 kPa (in.H2O)	1.3-2.7 (5-11)
LPG進氣壓力范圍 kPa (in.H2O)	1.7-2.7 (7-11)
機組尺寸 (長×寬×高) in/mm	51.57×31.1×37.4 / 1310×790×950
包裝尺寸(長×寬×高) in/mm	54.7×33.86×42.9 / 1390×860×1090
凈重(lbs / kg)	350

省油：優(yōu)良的燃燒效率產(chǎn)生*的經(jīng)濟效益。
寧靜：無論何時無論何處都能使用的低噪音發(fā)電機組。
可靠：穩(wěn)定的自動電壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)和機油警告系統(tǒng),令人放心使用。
內(nèi)燃機科技近半個世紀,其*技術(shù)及豐富經(jīng)驗體現(xiàn)于每一臺發(fā)動機上,保證每一臺發(fā)動機在*運行中性能穩(wěn)定、工作可靠從而大大節(jié)省維修保養(yǎng)的耗時。
自動電壓調(diào)節(jié)器(AVR)
采用自動電壓調(diào)節(jié)器在設備加載時能自動保持電壓的穩(wěn)定,確保提供平穩(wěn)的電力,這種*的設計對電壓波動敏感的用電設備尤為重要。這是有刷電機優(yōu)于其他發(fā)電機的*之處,且無需維修保養(yǎng)。
發(fā)動機機油警告系統(tǒng)：
當機油油位過低時,機油警告系統(tǒng)自動停止發(fā)動機運轉(zhuǎn),使發(fā)動機免受損壞。

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