車(chē)載5KW*柴油發(fā)電機(jī)
因此,不會(huì)燒壞發(fā)電機(jī)。而且動(dòng)力強(qiáng),使用壽命長(zhǎng) 工作小時(shí)都在12個(gè)小時(shí)以上 漢薩動(dòng)力為世界*發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠商,設(shè)計(jì)、制造船舶和工業(yè)用發(fā)電機(jī)及其部件,為提供更大的能源、更高的效率和改善環(huán)境而不懈努力,不斷發(fā)展新技術(shù). 由于專(zhuān)注于生產(chǎn)6缸發(fā)動(dòng)機(jī),在6缸發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域具備有的技術(shù) (2)具備迅速可靠的冷起動(dòng)性能,裝有進(jìn)氣加熱裝置 (3)良好的負(fù)載承受能力 發(fā)電機(jī)組肩負(fù)著為國(guó)民經(jīng)濟(jì)以來(lái)源發(fā)電機(jī)幾乎成了家家*而伴隨著時(shí)代的進(jìn)步社會(huì)的發(fā)展,原有的那種發(fā)電機(jī)組笨重,耗油高,噪音大,尾氣污染嚴(yán)重,顯然已經(jīng)不適合社會(huì)的需要。所以未來(lái)發(fā)電機(jī)組的發(fā)展方向應(yīng)該是節(jié)能,環(huán)保,輕型化,小型化,美觀大方。這樣才能發(fā)揮出發(fā)電機(jī)組的潛在優(yōu)勢(shì)
5KW單相*柴油發(fā)電機(jī) |
型號(hào) | HS6500T |
頻率 | Hz | 50 60 |
額定輸出功率 | KW | 4.6 5.0 |
zui大輸出功率 | KW | 5.0 5.5 |
額定電壓 | V | 115/230 120/240 |
額定電流 | A | 39.2/19.6 41.7/20.8 |
額定轉(zhuǎn)速 | rpm | 3000 3600 |
相數(shù) | | 單相 |
功率因數(shù) | | 1 |
絕緣等級(jí) | | B |
極數(shù) | | 2 |
勵(lì)磁方式 | | 自勵(lì)恒壓 |
面板型式 | | 普通面板 |
輸出 電壓 | V | 115/230 120/240 |
插座 | | 兩個(gè)插座 |
接線(xiàn)柱 | | 無(wú) |
DC 12V輸出 | | 接線(xiàn)柱輸出 |
外形尺寸:長(zhǎng)X寬X高 | mm | 912*532*740 |
凈重 | kg | 170 |
毛重 | kg | 190 |
噪音(7m處) | dB(A) | 72 |
結(jié)構(gòu)型式 | | * |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | | HS186FA |
發(fā)動(dòng)機(jī)型式 | | 單缸、立式、四沖程、直噴式 |
汽缸數(shù)-缸徑X沖程 | mm | 1-86X72 |
總排量 | ml | 418 |
額定功率 | KW/(r/min) | 5.7/3000 6.3/3600 |
壓縮比 | | 19:1 |
額定轉(zhuǎn)速 | r/min | 3000 3600 |
點(diǎn)火方式 | | / |
冷卻方式 | | 風(fēng)冷 |
潤(rùn)滑方式 | | 壓力飛濺復(fù)合式 |
起動(dòng)方式 | | 電啟動(dòng) |
燃料類(lèi)型 | | 0#(夏),-10#(冬),-20#(嚴(yán)寒) |
潤(rùn)滑油型號(hào) | | CD級(jí)或SAE10W-30,15W-40 |
冷卻水容量 | L | 無(wú) |
潤(rùn)滑油容量 | L | 1.65 |
起動(dòng)馬達(dá)容量 | V-KW | 12V 0.8KW |
充電發(fā)電機(jī)容量 | V-A | 12V 3A |
蓄電池容量 | V-AH | 12V 36AH |
燃油消耗率 | g/kw.h | 275.1 281.5 |
機(jī)組燃油箱容量 | L | 15 |
機(jī)組連續(xù)運(yùn)行時(shí)間 | h | 9.5 |
售后服務(wù) | 漢薩原裝 全國(guó)聯(lián)保 |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年 終身維護(hù) |
產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |
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主要是因?yàn)殚_(kāi)架式機(jī)組的機(jī)房建設(shè)、安裝、噪音處理等費(fèi)用大大超過(guò)開(kāi)架與*的差價(jià)。并且省去了機(jī)房設(shè)計(jì)安裝的大部分時(shí)間。所以通信行業(yè)在未來(lái)更加青睞*箱式發(fā)電機(jī)組。柴油發(fā)電機(jī)組做為一種小型發(fā)電設(shè)備。一直是野外施工電源的*。由于野外施工的環(huán)境因素不確定以及機(jī)房建設(shè)的成本一直在提升,且在野外施工安裝條件不夠好等多種因素,開(kāi)架式機(jī)組正在逐步淘汰。在用的開(kāi)式機(jī)組大部分為前期購(gòu)買(mǎi)的設(shè)備。新增機(jī)組大部分為箱式機(jī)組。尤其是集裝箱式機(jī)組,體積大、可利用空間多,在設(shè)計(jì)時(shí)。大部分是前端是發(fā)電機(jī)房,后端是施工人員的休息室,更加利于野外施工。噪音低、移動(dòng)性強(qiáng),隨著城鎮(zhèn)化的不斷發(fā)展。電力設(shè)施對(duì)施工電源、備用電源、保障電源的要求也不斷的提升。尤其是在噪音的處理、外觀的設(shè)計(jì)、設(shè)備的吊裝等主要性能特點(diǎn)要求更高。)
