半掛車價(jià)格 低平板半掛車價(jià)格山東報(bào)價(jià)
山東梁山富源掛車,輕量化掛車生產(chǎn)廠家,輕而耐用
,防腐防銹不變形。“輕時(shí)代”創(chuàng)盈利新理念。公司訂購(gòu):()
面對(duì)我國(guó)《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》的不斷改革,公司向廣大客戶朋友們推出了一系列半掛車以舊換新業(yè)務(wù)。
企業(yè)主要產(chǎn)品有40英尺骨架式集裝箱半掛車、低平板半掛車、全掛車、13米倉(cāng)欄、欄板半掛車以舊換新業(yè)務(wù)、38立方散
裝水泥罐車、8米9米半掛后翻自卸車,13米半掛車價(jià)格 17.5米低平板半掛車 、側(cè)翻自卸半掛車,半掛車價(jià)格、45英尺
集裝箱運(yùn)輸半掛車、20ft骨架半掛車、特種半掛車、出口車。為打造梁山*國(guó)內(nèi)掛車企業(yè),公司引進(jìn)了高、精、
尖的專業(yè)設(shè)備,采用*的加工工藝,選用優(yōu)質(zhì)原材料及零部件生產(chǎn)制造的、倉(cāng)柵車、低平板運(yùn)輸車、集裝箱運(yùn)輸車、
自卸車系列,120余種產(chǎn)品均達(dá)到國(guó)內(nèi)*水平、產(chǎn)品全國(guó)二十多個(gè)省,300余個(gè)市、縣、區(qū)、深受廣大客戶的好評(píng)
。
板半掛車車載部位無(wú)欄板,用途廣泛,主要用于中長(zhǎng)途貨運(yùn)運(yùn)輸
。系列半掛車車架為穿梁式結(jié)構(gòu),縱梁采用平直式活鵝頸式。腹板高度從400mm至550mm,縱梁采用自動(dòng)
埋弧焊焊接,車架采用噴丸處理,橫梁穿入縱梁并焊接整體。串聯(lián)式干板彈簧和懸掛支座組成,結(jié)構(gòu)合
理,具有較強(qiáng)的剛性和強(qiáng)度,用來(lái)支承載荷緩沖擊。低平板半掛車通常用來(lái)運(yùn)輸重型汽車(如牽引車、
大客車、汽車等)、軌道車輛、礦用機(jī)器林業(yè)機(jī)器、農(nóng)業(yè)機(jī)器(如挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)、鋪路
機(jī)、起重機(jī)等)及其他重載貨物,其重心越低,穩(wěn)定性和安全性越好,運(yùn)輸超高貨物和通過頭頂障礙的
能力就越強(qiáng)。低平板半掛車結(jié)構(gòu)和裝載 低平板半掛車通常采用凹梁式(或者井型)車架,既車架前段為
鵝頸(鵝頸前段的牽引銷與牽引車上的牽引鞍座相連,鵝頸后端與半掛車架相連),中段為貨臺(tái)(車架
部分),后端為輪架(含車輪)。在往低平板半掛車上裝載機(jī)械設(shè)備時(shí),通常是從半掛車后端裝載機(jī)械
設(shè)備,即采用從后輪架上 面移動(dòng)機(jī)械設(shè)備或者將車輪移除的方式, 然后再將機(jī)械設(shè)備固定在半掛車上
。低平板式半掛車行走結(jié)構(gòu)使用高強(qiáng)度鋼材質(zhì),整車自重輕,并保障其抗扭曲、抗震、抗顛簸能力
、滿足不同的路面承載能力。
對(duì)于需要掛車以舊換新的客戶我公司推出以下幾種方式: 1、對(duì)于將自己的舊半掛車全部賣給我們的客戶我們將他的舊
掛折合 民幣兌換我們的新半掛車的價(jià)格,客戶只需交上差價(jià)就可以,至于客戶舊掛的價(jià)格要依據(jù)客戶的掛車新舊程度及
重量。 2、對(duì)于客戶的舊半掛車客戶還想使用自己的車橋與輪胎時(shí),我們將客戶的橋以上收回來(lái)收回的方式與*種方
式一樣,然后用客戶的車橋與輪胎按客戶的要求做一臺(tái)新半掛車,客戶只需補(bǔ)交一次差價(jià)。 針對(duì)客戶的不同要求進(jìn)行不
同的兌換方式直到客戶滿意為止,客戶的滿意是我們的效益!