當(dāng)前位置：山東梁山富源掛車制造有限公司>>低平板半掛車>>11米挖掘機(jī)平板拖車--掛車信息

11米挖掘機(jī)平板拖車--掛車信息

返回列表頁(yè)

參考價(jià)

面議

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)

品牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所在地濟(jì)寧市

在線詢價(jià) 收藏產(chǎn)品查看聯(lián)系電話

聯(lián)系方式：范經(jīng)理查看聯(lián)系方式

更新時(shí)間：2016-08-19 10:45:48瀏覽次數(shù)：169次

聯(lián)系我時(shí)，請(qǐng)告知來(lái)自智慧城市網(wǎng)

產(chǎn)品分類 品牌分類

  低平板半掛車

全部產(chǎn)品列表

暫無(wú)信息

山東梁山富源掛車制造有限公司

經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品：3000條

所在地區(qū)：山東濟(jì)寧市

聯(lián)系人：范經(jīng)理（總經(jīng)理）

詢價(jià) 給他留言

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

11米挖掘機(jī)平板拖車--掛車信息，

詳細(xì)介紹

低平板半掛車能抽拉3米5米22米哪家做的好-找梁山富源掛車專注低平板十余年，做好車選富源，更專業(yè)。

訂購(gòu)：

銷售：

:范效哲（總）

低平板半掛車可以抽拉9.5米 10.5米 11米 12米 13米 16米 17.5米。樣式有平板式，凹梁式，輪胎外漏式和抽拉式結(jié)構(gòu)，其車架為階梯型，縱梁截面為工字型，具有剛度高，強(qiáng)度高等特點(diǎn)。

企業(yè)主要產(chǎn)品有各種低平板半掛車、4米5米全掛平板拖車、11米13米倉(cāng)欄半掛車、欄板半掛車、38-73立方散裝水泥罐車、大件運(yùn)輸半掛車，集裝箱平板側(cè)翻自卸半掛車，40英尺骨架集裝箱運(yùn)輸半掛車、平板8米9米后翻自卸車、特種低平板半掛車、出口車。并且代理的牽引車，主要有解放J6，J5,悍威，奧威，新大威，歐曼。為打造梁山*國(guó)內(nèi)*的掛車企業(yè)，公司引進(jìn)了高、精、尖的專業(yè)設(shè)備，采用*的加工工藝，選用優(yōu)質(zhì)原材料及零部件生產(chǎn)制造的、倉(cāng)柵車、低平板運(yùn)輸車、集裝箱運(yùn)輸車、自卸車系列，120余種產(chǎn)品均達(dá)到國(guó)內(nèi)*水平、產(chǎn)品全國(guó)二十多個(gè)省，300余個(gè)市、縣、區(qū)、深受廣大客戶的好評(píng)。我們公司普通出廠格50000-65000元之間。具體可以打銷售咨詢我們。

普通低平板半掛車價(jià)格：65000-85000元之間，具體按配置。

整車車身采用優(yōu)質(zhì)鋼材，車架貨臺(tái)主平面低，保證了運(yùn)輸?shù)钠椒€(wěn)性，適宜運(yùn)載各種工程機(jī)械，大型設(shè)備和鋼材等。采用三軸平衡式，雙軸平衡式或剛性懸架，，在前后鋼板彈簧之間裝有質(zhì)量平衡塊，可使前后鋼板彈簧等量變化，使前后軸受力均衡等優(yōu)點(diǎn)。

歡迎網(wǎng)上訂車：
     網(wǎng)上找到我們--查找所需產(chǎn)品--銷售--根據(jù)你的實(shí)際用況，給你*配置--銷售談好價(jià)格--簽合同，發(fā)傳真--往我們公司開戶行，打定金--根據(jù)合同供貨日期--自己帶車頭前來(lái)提車或從我公司直接定牽引車，（公司目前代理的牽引車主要有解放J6，J5,悍威，奧威，新大威全系列，歐曼6系和9系，北奔系列，天龍系列等，可辦理分期付款）檢車-繳納余款，公司出具合格證、發(fā)-票、三包手冊(cè)。
    質(zhì)量承諾：主縱梁因焊接出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，自出廠之日一年之內(nèi)包換，終生保修。若發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量問(wèn)題，實(shí)行“包修、包換、包退” 在包修過(guò)程中，技術(shù)服務(wù)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)10天內(nèi)如不能解決質(zhì)量問(wèn)題，從第十一天起，每天賠償200元的經(jīng)濟(jì)損失。再經(jīng)15天仍達(dá)不到質(zhì)量要求，包換、包退。

重型掛車的基本形式為單體平板掛車。它一般有下列結(jié)構(gòu)。車架和輪軸輪軸多為兩軸共線，即在一根軸線上有左右兩根輪軸，也稱作兩軸列。常見的單體平板掛車有2～7軸線。一根輪軸裝4只輪胎，一道軸線就有8只輪胎。所以全車的寬度可達(dá) 3米以上。為了降低整車重心，一般裝用直徑小而載重能力大的鋼絲子午線寬輪輞輪胎（見汽車輪胎）,每只輪胎在低速運(yùn)行條件下可承受4噸左右的載荷。車架采用高強(qiáng)度合金鋼箱形截面的焊接結(jié)構(gòu)。通常一輛 5軸線、兩軸列的單體平板掛車可以載重百噸以上。

低平板特點(diǎn)

　　低平板半掛車載貨也很廣泛，適用于多種機(jī)械設(shè)備、大型物件、公路建設(shè)設(shè)備、大件罐體、電站設(shè)備機(jī)各種鋼材的運(yùn)輸。

低平板

　　1、系列低平板半掛車有平板式、凹梁式和輪胎外露式結(jié)構(gòu)，縱梁采用平直式或鵝頸式。其車架為階梯型，縱梁截面為工字形，具有

剛度高，強(qiáng)度高等特點(diǎn)。

車架貨臺(tái)

　　2、車架貨臺(tái)主平面低，保證了運(yùn)輸?shù)钠椒€(wěn)性，適宜運(yùn)載各類工程機(jī)械、大型設(shè)備和鋼材等。

三軸平衡式

　　3、采用三軸平衡式、雙軸平衡式或剛性懸架，在前后鋼板彈簧之間裝有質(zhì)量平衡塊，可使前后鋼板彈簧的撓度等量變化，使前后軸

受力均衡等；

　　4、低平板半掛車系列產(chǎn)品適用于多種機(jī)械設(shè)備，大型物件、公路建設(shè)設(shè)備、大件罐體、電站設(shè)備機(jī)各種鋼材的運(yùn)輸，用途廣泛，高

效快捷。整車采用*的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件，進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)靈活多樣，根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)車架承載面，滿足各種特殊貨物的運(yùn)輸。