輕量化半掛車定做價格及廠家*，梁山輕量化半掛車廠家 輕型半掛車新價格行情 隨著“節(jié)能環(huán)保”越來越成為了廣泛關注的話題，輕量化也廣泛應用到普通掛車領域，在提高操控性的同時還能有出色的節(jié)油表現(xiàn)。掛車的油耗主要取決于發(fā)動機的排量和汽車的總質(zhì)量，在保持整體品質(zhì)、性能和造價不變甚至優(yōu)化的前提下，降低自身重量可以提高輸出功率、降低噪聲、提升操控性、可靠性，提高車速、降低油耗、減少廢氣排放量、提升安全性。有研究數(shù)字顯示，若整車重量降低10%，燃油效率可提高6%-8%；若滾動阻力減少10%，燃油效率可提高3%；若車橋、變速器等裝置的傳動效率提高10%，燃油效率可提高7%。車身約占汽車總質(zhì)量的30%，空載情況下，約70%的油耗用在車身質(zhì)量上。因此，車身變輕對于整車的燃油經(jīng)濟性、車輛控制穩(wěn)定性、碰撞安全性都大有裨益。2017輕量化半掛車價格行情走勢 咨詢山東梁山富源掛車廠家 范
輕量化，就是在保證掛車的強度和安全性能的前提下，盡可能地降低掛車的整備質(zhì)量，從而提高掛車的動力性，減少燃料消耗，降低排氣污染。實驗證明，若掛車整車重量降低10%，燃油效率可提高6%—8%；掛車整備質(zhì)量每減少100公斤，百公里油耗可降低0.3—0.6升；掛車重量降低1%，油耗可降低0.7%。當前，由于環(huán)保和節(jié)能的需要，掛車的輕量化已經(jīng)成為世界掛車發(fā)展的潮流。
山東梁山富源掛車，輕量化掛車生產(chǎn)廠家，輕而耐用，防腐防銹不變形。“輕時代”創(chuàng)盈利新理念。企業(yè)主要產(chǎn)品有40英尺骨架式集裝箱半掛車、低平板半掛車、全掛車、13米倉欄、欄板半掛車以舊換新業(yè)務、38立方散裝水泥罐車、8米9米半掛后翻自卸車，13米半掛車價格 17.5米低平板半掛車 、側翻自卸半掛車，半掛車價格、45英尺集裝箱運輸半掛車、20ft骨架半掛車、特種半掛車、出口車。為打造梁山*國內(nèi)掛車企業(yè)，公司引進了高、精、尖的專業(yè)設備，采用*的加工工藝，選用原材料及零部件生產(chǎn)制造的、倉柵車、低平板運輸車、集裝箱運輸車、自卸車系列，120余種產(chǎn)品均達到國內(nèi)*水平、產(chǎn)品全國二十多個省，300余個市、縣、區(qū)、深受廣大客戶的好評。 面對我國《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》的不斷改革，公司向廣大客戶朋友們推出了一系列半掛車以舊換新業(yè)務。
梁山輕型半掛車涵蓋了低平板半掛、平板自卸半掛、集裝箱骨架半掛、欄板半掛、倉欄半掛車等系列產(chǎn)品，采用W型梁節(jié)省了帽沿鋼，使用貫穿梁與底板直接接觸，降低了承載面高度的同時使貨物重心下降，進一步的提高穩(wěn)定性和安全性，同時自重比標準產(chǎn)品輕1.5噸左右。
梁山輕量化半掛車系列輕型低平板半掛車不僅在自身“輕量化”上占有一定的優(yōu)勢，在經(jīng)濟效益上也不輸于鋼制半掛車。由于 輕型低平板半掛車比鋼制半掛車整車重量減輕3噸多，這樣綜合計算下來的話，輕型低平板半掛車在每一次的運輸貨物當中就會比鋼制半掛車多拉3噸的貨物，一次運輸貨物當中就會比鋼制半掛車運輸3噸多，長年計算下來，輕型低平板半掛車會比鋼制半掛車一年經(jīng)濟多收入十幾萬。由經(jīng)濟效益上看來，梁山低平板半掛車半掛未來發(fā)展優(yōu)勢指日可待。
