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山東鄆城鵬翔專用汽車制造有限公司（鄆城鵬翔專用車制造有限公司）
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更新時(shí)間：2016-08-04 17:05:21瀏覽次數(shù)：254次
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廂式側(cè)翻運(yùn)輸掛車
自卸半掛車主要是用來運(yùn)輸煤炭、礦石、建筑材料及散裝顆粒貨物的運(yùn)輸，可大大提高運(yùn)輸?shù)男?。整車采用?yōu)質(zhì)鋼材，利用*的電腦設(shè)計(jì)軟件設(shè)計(jì)而成，科學(xué)設(shè)計(jì)，有效降低車體的自重。
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廂式側(cè)翻運(yùn)輸掛車 廂式側(cè)翻運(yùn)輸掛車
自卸半掛車主要是用來運(yùn)輸煤炭、礦石、建筑材料及散裝顆粒貨物的運(yùn)輸，可大大提高運(yùn)輸?shù)男省Ｕ嚥捎脙?yōu)質(zhì)鋼材，利用*的電腦設(shè)計(jì)軟件設(shè)計(jì)而成，科學(xué)設(shè)計(jì)，有效降低車體的自重。個(gè)結(jié)構(gòu)均有其獨(dú)到之處：
車架：車架為16MN汽車用鋼焊接而成的縱梁及加強(qiáng)型橫梁組成的框架結(jié)構(gòu)；
車軸：車軸選用專業(yè)廠家生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)車軸，承重強(qiáng)，不易變形；
開門結(jié)構(gòu)：采用自動(dòng)開門結(jié)構(gòu)，同時(shí)設(shè)計(jì)有手動(dòng)保險(xiǎn)，機(jī)動(dòng)靈活；
懸掛系統(tǒng)：采用*特色的新型懸掛系統(tǒng)，強(qiáng)度高，耐沖擊性強(qiáng)；
剎車系統(tǒng)：采用安全可靠的 回路斷氣剎制動(dòng)系統(tǒng)；
工具箱：裝配式超大、全封閉防水工具箱；
自救油缸：側(cè)卸自卸半掛車采用的自救裝載為公司。
自卸車在土木工程中經(jīng)常與挖掘機(jī)、裝載機(jī)、帶式輸送機(jī)等工程機(jī)械聯(lián)合作業(yè)，構(gòu)成裝、運(yùn)、卸生產(chǎn)線，進(jìn)行土方、砂石、散料的裝卸運(yùn)輸工作。
自卸車的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤及駕駛室的構(gòu)造和一般載重汽車相同。
自卸車的車廂分后向傾翻和側(cè)向傾翻兩種，通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運(yùn)動(dòng)，后向傾翻較普遍，推動(dòng)活塞桿使車廂傾翻，少數(shù)雙向傾翻。
高壓油經(jīng)分配閥、油管進(jìn)入舉升液壓缸，車廂前端有駕駛室安全防護(hù)板。
發(fā)動(dòng)機(jī)通過變速器、取力裝置驅(qū)動(dòng)液壓泵，車廂液壓傾翻機(jī)構(gòu)由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。
發(fā)動(dòng)機(jī)通過變速器、取力裝置驅(qū)動(dòng)液壓泵，高壓油經(jīng)分配閥、油管進(jìn)入舉升液壓缸，推動(dòng)活塞桿使車廂傾翻。以后向傾翻較普遍，通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運(yùn)動(dòng)，可使車廂停止在任何需要的傾斜位置上。車廂利用自身重力和液壓控制復(fù)位。
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