淮南車牌自動(dòng)識(shí)別停車場(chǎng)管理系統(tǒng)= 車牌識(shí)別+自動(dòng)計(jì)費(fèi)+自動(dòng)報(bào)警+∞
1.淮南車牌自動(dòng)識(shí)別停車場(chǎng)管理系統(tǒng)流程
入場(chǎng)：車輛駛?cè)霗z測(cè)區(qū)域時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)記錄車輛信息及入場(chǎng)時(shí)間并發(fā)出開閘指令給設(shè)備。
出場(chǎng)：系統(tǒng)識(shí)別出車牌后，綜合入場(chǎng)時(shí)間、收費(fèi)規(guī)則，自動(dòng)計(jì)算出收費(fèi)額度；管理員收費(fèi)后通過(guò)軟件發(fā)出開閘指令給設(shè)備，道閘開啟，車輛出場(chǎng)；
如果是月租車輛，系統(tǒng)自動(dòng)開閘放行，實(shí)現(xiàn)免停車通行；如果攝像機(jī)未能在條件下工作，則系統(tǒng)發(fā)出報(bào)警信號(hào)，管理員可通過(guò)相應(yīng)的應(yīng)急機(jī)制進(jìn)行人工處理。
2.特征與優(yōu)勢(shì)
2.1技術(shù)*，改進(jìn)弊端
1）具有*的車牌抓取率和98%以上全車牌識(shí)別率，進(jìn)出圖像存檔，以圖為證，機(jī)制嚴(yán)密，防止車輛丟失，避免收費(fèi)糾紛，杜絕收費(fèi)漏洞；
2）通行率*，每個(gè)車牌的識(shí)別時(shí)間僅需要20MS，每個(gè)入口每天可通行3600輛；
3）對(duì)車牌*識(shí)別號(hào)碼的存儲(chǔ)達(dá)到了百萬(wàn)輛級(jí)別的容量，并具備黑名單功能；可設(shè)定預(yù)先提醒天數(shù)，對(duì)月卡車輛到期時(shí)間進(jìn)行提醒（語(yǔ)音/LCD）；
4）定時(shí)跟蹤系統(tǒng)管理，系統(tǒng)更新，服務(wù)到位。
2.2安全穩(wěn)定，多重創(chuàng)收
1）客戶端界面畫面靈活，二畫面、四畫面的圖像顯示，適用于多車道管理；
2）出入口車牌識(shí)別一體機(jī)中超大LCD顯示屏，能即時(shí)顯示車輛圖片，給車主以直觀的主人翁感覺，提高檔次、促進(jìn)美觀，創(chuàng)*；
3）采用TCP/IP網(wǎng)絡(luò)方式，僅需電源線和網(wǎng)線即可連通整個(gè)系統(tǒng)，減少了出發(fā)抓拍設(shè)備，也無(wú)須重復(fù)布線，不但大大節(jié)省成本，而且維護(hù)方便。
2.3低碳環(huán)保，綠色出行
1）系統(tǒng)*識(shí)別車牌號(hào)碼，避免了易耗品（卡/紙張）的損耗，節(jié)省卡片及紙張的原生態(tài)破壞，在一定程度上保護(hù)了自然環(huán)境；
2）LCD顯示屏的輪播，避免了大量印刷傳單等宣傳紙張亂丟現(xiàn)象，達(dá)到低碳環(huán)保；
3）由于采用車牌號(hào)碼識(shí)別，車輛進(jìn)出無(wú)需頻繁剎車起步，減少碳排放量和車輛的損耗，降低PM2.5，共同創(chuàng)造綠色中國(guó)，達(dá)到綠色出行的效果。
2.4開源節(jié)流，提高效率
1）出入口車牌識(shí)別一體機(jī)設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)潔高檔，清新大氣，既減少安裝場(chǎng)所的凌亂，又增加了整體美觀度；
2）避免使用維護(hù)量高的機(jī)械部件如打印機(jī)或吐卡機(jī)，也不需要因?yàn)榇蛴〖埢蛘呖ㄆ萘坑邢薅l繁的換紙換卡，再次降低了停車場(chǎng)的維護(hù)成本；
3）有效實(shí)現(xiàn)信息化管理，減少人員開支，節(jié)約成本，提高效率；
4）避免一卡多車的現(xiàn)象，*解決了個(gè)別用戶在入場(chǎng)時(shí)惡意取走臨時(shí)卡，從而導(dǎo)致臨時(shí)卡不斷流失的現(xiàn)象。
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