對于停車場智能系統(tǒng)的市場現(xiàn)狀，國內(nèi)外都存在一個共同的問題，大大落后于動態(tài)交通的智能化市場發(fā)展，過去的發(fā)展重動態(tài)交通，而輕靜態(tài)交通，所以靜態(tài)交通發(fā)展的落后，已經(jīng)成為城市動態(tài)交通的障礙。而智能停車場管理系統(tǒng)的發(fā)展，作為現(xiàn)代化停車場收費及設(shè)備自動化管理的統(tǒng)稱，是將停車場*置于計算機統(tǒng)一管理下的高科技機電一體化的產(chǎn)品。
目前國內(nèi)的停車場系統(tǒng)市場存在很多問題，從業(yè)公司小而散，缺乏領(lǐng)導型的*企業(yè)，這也是任何一個市場發(fā)展初期的標志，另外企業(yè)的研發(fā)投入較小，同質(zhì)化競爭嚴重，一些小企業(yè)沒有自己的品牌，通過組裝來低價銷售，擾亂市場秩序，讓用戶無法真正識別一些能夠滿足自己需求的產(chǎn)品。
隨著技術(shù)的發(fā)展，智能停車市場發(fā)展了20多年，同時也引進了國外的一些*技術(shù)和經(jīng)驗，攻克技術(shù)難題。目前，隨著停車場越建越多、越建越大，車位引導、反向?qū)ぼ?、快速出入、城市停車誘導等系統(tǒng)發(fā)展了起來，智能停車場系統(tǒng)更多的被看作是城市靜態(tài)智能交通領(lǐng)域的一部分，這就回歸了停車屬于交通領(lǐng)域的本質(zhì)。
未來智能停車場的發(fā)展趨勢將隨著人們需求的變化不斷地變化，停車場實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)共享，打破信息孤島，建設(shè)智慧停車物聯(lián)網(wǎng)平臺，實現(xiàn)停車誘導、車位預定、電子自助付費、快速出入等功能；無人化服務逐漸普及，隨著我國的勞動力成本快速上升，過去靠人工管理的停車場，越來越不能滿足人們的停車需求，借鑒國外的管理經(jīng)驗，停車場的自動化程度越來越高，管理人員逐漸減少，直至實現(xiàn)無人化服務。
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