M+S擺線馬達(dá)的內(nèi)齒圈與殼體固定連接在一起，從油口進(jìn)入的油推動(dòng)轉(zhuǎn)子繞一個(gè)中心點(diǎn)公轉(zhuǎn)。這種馬達(dá)在內(nèi)置的齒圈中安裝了滾子，具有滾子的馬達(dá)能提供較高的啟動(dòng)與運(yùn)行扭矩，滾子減少了摩擦，因而提高了效率，即使在很低的轉(zhuǎn)速下輸出軸也能產(chǎn)生穩(wěn)定的輸出。通過(guò)改變輸入輸出流量的方向使馬達(dá)迅速換向，并在兩個(gè)方向產(chǎn)生等價(jià)值的扭矩。
配油精度對(duì)液壓馬達(dá)效率的影響，可以比做內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火時(shí)間對(duì)其功率的影響。由其工作原理可知，配油套與轉(zhuǎn)子是同步旋轉(zhuǎn)的，所謂配油精度就是配油環(huán)節(jié)配合轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)油、封閉、排油的準(zhǔn)確程度。
下面要為您介紹的是M+S擺線馬達(dá)的功能特點(diǎn)：
1、允許串聯(lián)和并聯(lián)使用，串聯(lián)使用時(shí)應(yīng)接外泄油口。
2、多種法蘭、輸出軸、油口等安裝連接形式。
3、采用了端面配流和軸面配流，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，配流精度高；
4、采用雙聯(lián)角接球軸承，可以承受較大的徑向和軸向負(fù)載，摩擦力小，機(jī)械效率高。鑲齒定轉(zhuǎn)子副，機(jī)械效率高，高壓運(yùn)轉(zhuǎn)壽命長(zhǎng)。
5、*的配流機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)，具有配流精度高和磨損自動(dòng)補(bǔ)償?shù)奶攸c(diǎn)。
6、采用圓錐滾子軸承支撐設(shè)計(jì)，具有較大的徑向承載能力，使得馬達(dá)可直接驅(qū)動(dòng)工作機(jī)構(gòu)。
當(dāng)M+S擺線馬達(dá)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)出現(xiàn)較大封閉腔時(shí)，這一腔的油已做完功，轉(zhuǎn)子再轉(zhuǎn)動(dòng)，將使齒腔變小，此腔通過(guò)殼體配油孔應(yīng)和配油套的排油槽相通。但是，由于花鍵間隙較大，配油套相對(duì)轉(zhuǎn)子和殼體配油孔落后一個(gè)角度，則此腔與配油套的進(jìn)油槽保持相通，而與排油槽并不相通。按照轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向，較大封閉腔對(duì)應(yīng)的殼體配油孔的左側(cè)是配油套的進(jìn)油槽，右側(cè)是排油槽，實(shí)線是正確位置，虛線是實(shí)際位置。由此看來(lái)，這腔不是低壓油，而是高壓油，高壓油總是使容積變大。所以，此腔的高壓油阻礙了轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)，使機(jī)械效率降低。
希望上述內(nèi)容能夠幫助大家更好的了解本產(chǎn)品。
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