2006年7月，我國首條220kVACCC碳纖維復合芯導線在福建省龍巖*園田變電站至曹溪變電站220kV線路掛網運行。導線全長5.2km。工程利用原線路鐵塔及大部分金具瓷瓶等原設備。改造后使該線路輸送容量提高了一倍。工程正式施工與常規(guī)導線工程改造相比至少縮短了3個月的工期。既滿足了增容要求，同時縮短了改造舊線路的施工、停電時間。2007年2月，由福建南平市*引進的ACCC導線，在南平市區(qū)220kV古楊Ⅱ線較密集地段掛網并正式投入運行，導線全長3.9千米，投資663萬元。另外，福建電網從美國復合材料工程公司（CTC）又購置了60公里ACCC導線應用在福建省廈門和福州電網中。
2006年10月，江蘇無錫110kV孟村至陸區(qū)4.1km長的ACCCC導線順利建成竣工投運，這是我國在110kV線路工程中使用碳纖維復合材料導線。應用此種新型導線，對于需要較大載流量的蘇南地區(qū)來說，效益十分明顯。以無錫地區(qū)為例，常規(guī)的110kV回線路新建的綜合造價約為80多萬元/km，而采用碳纖維復合芯鋁絞線，其每公里的投資僅需約50萬元。能夠節(jié)約近40%的費用，可大大減少工程投資。
2007年，浙江寧波送變電建設公司對220kV河慈、河溪線兩回路導線實施增容改造，總長35km的普通鋼芯鋁絞線被換成遠東復合技術有限公司和美國CTC公司生產的ACCC碳纖維復合芯導線。這種導線在浙江省內是采用，如此長距離的應用在全國也屬。改造后，兩條線路增容30萬kVA，*地緩解了慈溪地區(qū)困擾已久的電網卡脖子問題，對慈溪地區(qū)迎峰度夏期間減少拉限電起到了重要作用。
此外，在遼寧和深圳220kV電力線路上ACCC導線也已掛網運行，還有一些省市的220kV或110kV采用ACCC導線的線路增容改造項目也正在進行中。各項工程的順利實施，為大面積推行ACCC碳纖維復合芯導線積累了寶貴的經驗。ACCC導線技術在我國展現(xiàn)了良好的應用前景。
2008年11月，山東首條JRLX/T碳纖維復合導線在山東泰安天園線、園汶線改造工程掛網運行，這標志著山東220千伏電網使用JRLX/T碳纖維復合導線獲得圓滿成功。
據山東電力集團*介紹，改造后220千伏天園線、園汶線輸送容量將提高一倍，既可緩解泰安市用電壓力，保證整個電網系統(tǒng)穩(wěn) 定，提高電網運行的可靠性，同時又可研究JRLX/T碳纖維復合導線特性，積累使用和運行經驗，將來對山東電網發(fā)展規(guī)劃中特殊地段需要碳纖維導線的工程項目，提供技術支撐和實踐依據。
JRLX/T碳纖維復合導線的供應單位是遠東復合技術有限公司
遠東控股集團有限公司全資子公司遠東復合技術有限公司是我國目前*的一家掌握JRLX/T碳纖維導線技術產權及能夠生產提供ACCC導線的生產企業(yè)，但其核心技術
