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上海伊藤汽油發(fā)電機有限公司
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| 參 考 價 | 面議 |
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更新時間：2017-12-28 15:22:15瀏覽次數(shù)：463次
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汽油發(fā)電機低速運轉(zhuǎn)時,需要較濃的混合氣（比起動時濃度小些）。此時阻風(fēng)門打開,進入進氣管道的空氣數(shù)量增多,但因節(jié)氣門開度小,空氣受到節(jié)氣門的阻擋,流入氣缸的數(shù)量少,在喉管處的流速不高,不能產(chǎn)生較大的壓力差,主噴油管不噴油或很少噴油。而節(jié)氣門與化油器進氣管壁縫隙很小,空氣流速快,節(jié)
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汽油發(fā)電機低速運轉(zhuǎn)時,需要較濃的混合氣(比起動時濃度小些)。此時阻風(fēng)門打開,進入進氣管道的空氣數(shù)量增多,但因節(jié)氣門開度小,空氣受到節(jié)氣門的阻擋,流入氣缸的數(shù)量少,在喉管處的流速不高,不能產(chǎn)生較大的壓力差,主噴油管不噴油或很少噴油。而節(jié)氣門與化油器進氣管壁縫隙很小,空氣流速快,節(jié)氣門里邊的壓力差大,低速噴油孔正設(shè)在此處,在壓力差的作用下,汽油自主噴油管被吸到低速油管中,經(jīng)過低速量孔,由低速噴油孔噴出,獲得較濃的混合氣。低速油針的作用是調(diào)節(jié)低速量孔開度的大小?？刂频退賴娪涂讎姵龅挠土俊５退僦苿涌諝饪椎淖饔檬鞘挂徊糠挚諝庥纱诉M入低速油路,與汽油混合成泡沫狀,便于霧化和氣化。
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| 編號 | YT15REG | |
| 相數(shù) | 單相/三相 | |
| 額定電壓（V） | 220/380 | |
| 額定輸出 | 15KW | |
| 頻率 | 50HZ | |
| 電流（A） | 85/49 | |
| 功率因數(shù) | 1.0/0.8 | |
| 發(fā)動機類型 | 465Q | |
| 發(fā)電機轉(zhuǎn)速 | 3000轉(zhuǎn)850-3000轉(zhuǎn)（變頻） | |
| 發(fā)動機壓縮比 | 10:01 | |
| 缸徑(mm)×沖程(mm) | 65.5×78 | |
| 發(fā)動機排量（cc） | 1051 | |
| 啟動方式 | 電啟動 | |
| 冷卻方式 | 水冷 | |
| 機油容量（L） | 3.5 | |
| 相數(shù)和極數(shù) | 單相/三相 | |
| 電機連接方式 | 直接耦合 | |
| 電機絕緣等級 | F級 | |
| 燃料 | 天然氣，液化石油氣 | |
| 燃料壓力 | 1.0-2.7/2.0-3.5kpa | |
| 重量 | 340kg | |
| 燃料消耗率 | 天然氣5.7m3/h | |
| 液化石油氣 | 4.95kg/h | |
| 汽油 | 6.3L/h | |
| 外形尺寸(L×W×H)(mm) | 1300×840×845 | |
| 噪音 | 56dB(A) | |
| 防護等級 | IP22 | |
| 機組尺寸(mm) | 1130*720*660 | |
| 機組尺寸(mm)含輪子 | 1130*720*760 | |
| 包裝尺寸(mm) | 1300*800*900 |
上海伊藤動力公司主營：伊藤汽油發(fā)電機、伊藤柴油發(fā)電機、伊藤小型抽水機、伊藤數(shù)碼變頻發(fā)電機、伊藤發(fā)電電焊一體機
汽油發(fā)電機低速運轉(zhuǎn)時,需要較濃的混合氣(比起動時濃度小些)。此時阻風(fēng)門打開,進入進氣管道的空氣數(shù)量增多,但因節(jié)氣門開度小,空氣受到節(jié)氣門的阻擋,流入氣缸的數(shù)量少,在喉管處的流速不高,不能產(chǎn)生較大的壓力差,主噴油管不噴油或很少噴油。而節(jié)氣門與化油器進氣管壁縫隙很小,空氣流速快,節(jié)氣門里邊的壓力差大,低速噴油孔正設(shè)在此處,在壓力差的作用下,汽油自主噴油管被吸到低速油管中,經(jīng)過低速量孔,由低速噴油孔噴出,獲得較濃的混合氣。低速油針的作用是調(diào)節(jié)低速量孔開度的大小?？刂频退賴娪涂讎姵龅挠土俊５退僦苿涌諝饪椎淖饔檬鞘挂徊糠挚諝庥纱诉M入低速油路,與汽油混合成泡沫狀,便于霧化和氣化
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