人行通道閘、閘機(jī)系統(tǒng)保障社會(huì)安全

     閘機(jī)是新時(shí)代的產(chǎn)物，同時(shí)對(duì)人員進(jìn)行有效，高速有序管理的一種必要的手段。目前，市面上的通道閘設(shè)備主要包含傳統(tǒng)的翼閘、擺閘、三棍閘，而隨著市場(chǎng)的需求，也逐步出現(xiàn)了無障礙通道閘以及臂式閘機(jī)等。不同外觀的通道設(shè)備，給不同的使用場(chǎng)合帶來了不同的體驗(yàn)。
    常有三輥閘，擺閘，翼閘，擋閘等，配合門禁，考勤，消費(fèi)，指紋，IC/ID卡，指紋，條碼識(shí)別技術(shù)，對(duì)人員進(jìn)行全面綜合管理?，F(xiàn)在學(xué)校還專門開放了關(guān)于地鐵閘的課程與學(xué)習(xí)，但基于中國(guó)在智能方面的起步慢，也成為約速人們更深地認(rèn)識(shí)此類產(chǎn)品的一種因素。
    由于對(duì)此類產(chǎn)品，國(guó)家還沒有形成統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)在對(duì)閘機(jī)的運(yùn)行及維護(hù)很多公司都停留在基礎(chǔ)的階段。而市面上通用的幾種閘機(jī)的叫法都還沒有得到*的統(tǒng)一，像三輥閘，現(xiàn)在常用的叫法有：，三輥閘機(jī)，三棍閘，三棍閘機(jī)，三桿式閘機(jī)，十字轉(zhuǎn)閘；擺閘現(xiàn)在常用的叫法有：擺閘，通道閘，擋閘；翼閘現(xiàn)在常用的叫法有：翼閘，板閘（有國(guó)個(gè)音譯）。
    而在安全性方面：擺閘很安全，因其采用的是24V電機(jī)驅(qū)動(dòng)，而運(yùn)行方向是前后方向，復(fù)位是有機(jī)械防夾功能，所以對(duì)人體不會(huì)造成傷害。三輥閘次之，因其轉(zhuǎn)動(dòng)力源于人本身的推力，所以不至于造成人員的傷害，但是掉電落桿或自動(dòng)上桿時(shí)一定要注意人員。很多翼閘都采用機(jī)械防夾功能，讓翼臂使用軟性材料。下次坐地鐵時(shí)不必?fù)?dān)心閘機(jī)夾人。
    在使用上面三輥閘機(jī)主要用于過人，而擺閘與翼閘可以用于過人之外還可以帶行李，小拖車等。通行速度方面：擺閘單次復(fù)位通行速度慢（但可設(shè)定其忙時(shí)處于常開狀態(tài)，或設(shè)定其具有帶記憶功能，使其通行更快，更方便），翼閘次之（通行可以達(dá)到30-40人/分鐘表），三輥閘通行慢（如果設(shè)定為受限通行的話，那一般通行人員為：20-30人/分鐘），根據(jù)每個(gè)公司不同的內(nèi)核有所不同。      
    未來智能通道閘系統(tǒng)應(yīng)用將會(huì)越來越廣泛。除了包含門禁、考勤、證件、巡更、訪客管理等，還將會(huì)與其它智能化系統(tǒng)進(jìn)行必要的集成和聯(lián)動(dòng)。