路障機(jī)是一種埋入地下，需要時(shí)能迅速升起的大型設(shè)備。具有承重能力強(qiáng)、抗撞能力強(qiáng)的特點(diǎn)。該路障機(jī)主要由路障阻擋及升降機(jī)構(gòu)總成，液壓傳動(dòng)系統(tǒng)、電氣自動(dòng)控制和排水系統(tǒng)四部分組成。
路障機(jī)安裝須知 ：
線材用量：
安裝時(shí)先將路障機(jī)架預(yù)埋到需要安裝的位置，注意預(yù)埋路障機(jī)架要與地面成水平狀態(tài)（路障高780mm）。路障機(jī)與路障機(jī)之間的距離建議為1.5m以內(nèi)。
布線時(shí)先確定液壓站與控制箱的位置，預(yù)埋主機(jī)架和液壓站之間布每臺(tái)1×2cm（油管）；液壓站與控制箱共有二組線，其一為 2×0.6㎡（信號(hào)控制線），其二為3×2㎡（380V控制線），控制輸入電壓為380V/220V。
地基挖坑：
在用戶的車輛出入道路口，挖出一個(gè)正方形槽（長(zhǎng)3500mm*寬1400mm*深1000mm），用來(lái)放入路障主機(jī)架部分(為3米路障機(jī)安裝地槽尺寸)。
排水系統(tǒng)：
在槽的底部填220mm高的混泥土，水平面度要求高（路障機(jī)機(jī)架底部，可以全部接觸底下混泥土的面部，從而整個(gè)機(jī)架都能受力），并在槽的低部中間位置處，留一條小排水溝（寬200mm*深100mm），用于排水。
排水方法：
采用人工排水或者電動(dòng)抽水模式，需柱體的附近處挖一個(gè)小積水池，定期人工及電動(dòng)排水。
采用自然排水模式，直接連接下水道。
安裝、調(diào)試：
安裝位置：
主機(jī)架安裝在用戶的車輛出入道路口。液壓站根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，安裝在便于操作、保養(yǎng)的適當(dāng)位置，盡量靠近機(jī)架（值班室內(nèi)外都可）。控制箱根據(jù)客戶要求放在易于控制操作的地方（值班人員的操作臺(tái)旁邊）。
管線連接：
液壓站出廠時(shí)配有5米內(nèi)的管線,在確定機(jī)架和液壓站的安裝位置后,進(jìn)行地基挖掘時(shí),要根據(jù)安裝處的地形考慮布置、安排液壓管路和控制線的地溝走向，在確保管路不損壞其它地下其它設(shè)施的情況下，將其安全埋入。并在適當(dāng)位置做好標(biāo)記，以免進(jìn)行其它施工作業(yè)時(shí)破壞管線路，造成不必要的損失。
管線預(yù)埋溝槽尺寸要根據(jù)具體地形來(lái)定。一般情況下，液壓管路的預(yù)埋深度為10~30厘米，寬度15厘米左右，控制線的預(yù)埋深度為5~15厘米，寬度為5厘米左右。
液壓管路安裝時(shí)，應(yīng)注意接頭處的O形圈是否受損，O形圈安裝是否正確。
控制線安裝時(shí)應(yīng)加穿線管（PVC管）保護(hù)。
整機(jī)測(cè)試運(yùn)行：
在液壓管路、傳感器、控制線連接完成后，應(yīng)從新檢查一遍，確認(rèn)無(wú)差錯(cuò)后，方可進(jìn)行下列工作：
將380V三相電源接入。
啟動(dòng)電機(jī)空轉(zhuǎn)，并檢查電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向是否正確，如果不正確請(qǐng)調(diào)換三相接入線，正常后進(jìn)行下步。
加液壓油，檢查油位計(jì)所示的油位是否在中部以上的位置。
啟動(dòng)控制按扭，進(jìn)行路障機(jī)的開(kāi)關(guān)調(diào)試，調(diào)試時(shí)開(kāi)關(guān)時(shí)間間隔應(yīng)長(zhǎng)一些，并注意路障機(jī)的活動(dòng)翻板的開(kāi)閉情況是否正常。反復(fù)幾次后，觀察液壓油箱上的油位指示是否在油位計(jì)的中部，油不足應(yīng)盡快加油。
調(diào)試液壓系統(tǒng)時(shí)，在試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)注意觀察油壓表。
路障機(jī)加固：
路障機(jī)正常工作后，在主機(jī)架周圍進(jìn)行二次澆注水泥、混凝土，以加固路障機(jī)。