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液壓阻車器適用于礦山軌道運輸系統(tǒng)中，可安裝在坡度比較小的車場軌道上，或者變坡點上，有阻止礦車前行和正常通行兩種狀態(tài)。
液壓阻車器由風門控制按鈕聯(lián)動控制，隨風門的開啟或關閉同步抬起或落下。在風門關閉狀態(tài)下阻止礦車前行，具有防撞門功能。
液壓阻車器使用的阻輪式阻車器，有一對阻爪和彈簧緩沖裝置，當車輪撞擊阻爪時，阻爪使套在固定軸后部的彈簧壓縮，撞擊的能量便為彈簧吸收。阻爪的尾部通過連桿和操縱機構連接，液壓缸活塞桿的往復運動使兩個阻爪同時打開或關閉，關閉時阻車，打開后礦車即可通過。阻車器按線路設置可分為前、后阻車器兩種。前阻車器作礦車限位之用，后阻車器用于列車限位，并與調車啟爪裝置機械聯(lián)動，只有后阻車器打開時，拉車爪才抬起，調動礦車；后阻車器關閉時，拉車爪不抬起，推車機可順利在礦車下面通過。
：（何）
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