地鐵翼閘是智能三輥閘和擺閘的升級產(chǎn)品,設備外形采用不銹鋼板沖壓成型,造型美觀大方、防銹、耐用,并且對外采用標準電氣接口,能方便地將磁卡、條碼卡、ID卡、IC卡等讀卡器集成在本設備上,為出入人員提供文明、有序的通行方式,同時又可杜絕非法人員出入;在出現(xiàn)緊急情況時,保證通道暢通無阻,方便人員及時疏散.
地鐵翼閘能夠?qū)崿F(xiàn)公共通道的勸阻及訪問控制.地鐵翼閘設備的機械部分包含一個緊急控制裝置,在斷電時,兩翼閘門會自動打開,保證通道通暢;當通電時,兩地鐵翼閘門會復位.地鐵翼閘具備多種不同的配置,可適用于所有建筑環(huán)境,地鐵翼閘并可解決行人出入口通道所有的控制問題.
地鐵翼閘特點:
1、全部SUS304#1.2mm不銹鋼板的全防雨箱體數(shù)控沖壓,激光開孔,新穎美觀.
2、具有的安裝表面,保證系統(tǒng)集成商的控制閘機設備在安裝時簡單,方便.
3、地鐵翼閘機芯采用中國微電機*品牌(LINIX)的直流無刷電機,表面用黃色重鉻酸鹽電鍍.
4、可編用閘機控制、一個或二個方向控制(由用戶設置).
5、底座用膨脹螺栓固定.
地鐵翼閘機芯:
1、翼閘機芯由電機、齒輪組、離合機構(gòu)、上位接近開關(guān)、下位接近開關(guān)、限位塊、驅(qū)動板等組成,其工作原理為:
翼閘靜止時,翼處于關(guān)閉狀態(tài),當驅(qū)動板接收到有效開閘信號,電機開始轉(zhuǎn)動,經(jīng)齒輪組減速后,主軸轉(zhuǎn)動.當轉(zhuǎn)動到極限位置時,上位接近開關(guān)接收到信號,電機斷電,限位塊與其下方的彈性材料接觸并逐漸緩沖,在很短的時間內(nèi)主軸停止轉(zhuǎn)動.當?shù)诙t外線檢測到行人通過信號時,電機開始反轉(zhuǎn).轉(zhuǎn)動到這個方向的極限位置時,下位接近開關(guān)檢測到信號,電機斷電,限位塊與其下方的彈性材料接觸并逐漸緩沖,在很短的時間內(nèi)主軸停止轉(zhuǎn)動.
安裝在地鐵翼閘箱體內(nèi)側(cè)面的3對紅外線的作用如下:
(1)*對紅外(進方向或出方向):用于檢測行人是否已經(jīng)合法進入通道區(qū)域.如果是非法進入,翼閘開始報警.注:報警的前提是門禁或其他控制板有報警信號輸出給翼閘驅(qū)動板.
(2)第二對紅外:一旦檢測到行人通過,翼開始關(guān)閉
(3)第三對紅外:檢測行人是否*通過翼閘,如果在第二、三對區(qū)域內(nèi)停留時間超出默認值,系統(tǒng)報警.
2、翼閘在工作時,無噪音、無沖擊、擋板自動復位.機芯是鋁合金制造.美觀耐用.
3、可編用閘機控制、一個或二個方向控制(單向刷卡,雙向刷卡).
