安科瑞電子商務(wù)（上海）有限公司
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張繼冬
安科瑞電氣股份有限公司 上海嘉定 201801
摘要：隨著科技的不斷進步，智能照明控制系統(tǒng)在軌道交通領(lǐng)域的應用越來越廣泛。本文通過對智能照明控制系統(tǒng)的原理、特點進行分析，探討了其在軌道交通中的研究現(xiàn)狀及應用優(yōu)勢，并對未來的發(fā)展趨勢進行了展望。智能照明控制系統(tǒng)能夠提高軌道交通的能源利用效率、提升照明質(zhì)量、增強安全性和便利性，為軌道交通的可持續(xù)發(fā)展提供有力支持。
智能照明控制系統(tǒng)主要由傳感器、控制器、執(zhí)行器和通信網(wǎng)絡(luò)組成。傳感器負責采集環(huán)境光照度、人員活動等信息，并將這些信息傳輸給控制器?？刂破鞲鶕?jù)預設(shè)的控制策略和傳感器采集到的信息，對執(zhí)行器發(fā)出控制指令，調(diào)節(jié)照明燈具的亮度、顏色等參數(shù)。通信網(wǎng)絡(luò)則用于實現(xiàn)各個組成部分之間的數(shù)據(jù)傳輸和通信。
2.2.1，節(jié)能高效
智能照明控制系統(tǒng)能夠根據(jù)環(huán)境光照度和人員活動情況自動調(diào)節(jié)照明亮度，避免了不必要的能源浪費。同時，系統(tǒng)還可以采用智能調(diào)光技術(shù)，降低燈具的功耗，提高能源利用效率。
2.2.2，照明質(zhì)量高
通過精確的調(diào)光控制和顏色調(diào)節(jié)，智能照明控制系統(tǒng)可以提供更加舒適、均勻的照明環(huán)境，提高照明質(zhì)量。此外，系統(tǒng)還可以根據(jù)不同的場景需求，切換不同的照明模式，滿足各種特殊場合的照明要求。
2.2.3，智能化管理
智能照明控制系統(tǒng)可以實現(xiàn)遠程監(jiān)控和管理，方便管理人員對照明系統(tǒng)進行實時監(jiān)測和控制。系統(tǒng)還可以自動生成照明報表，為能源管理和維護決策提供數(shù)據(jù)支持。
2.2.4，安全可靠
系統(tǒng)具備故障檢測和報警功能，能夠及時發(fā)現(xiàn)照明燈具的故障，并采取相應的措施進行修復。同時，系統(tǒng)還可以與其他安全系統(tǒng)進行聯(lián)動，提高軌道交通的安全性。
近年來，國內(nèi)外學者和企業(yè)對智能照明控制系統(tǒng)在軌道交通中的應用進行了廣泛的研究。在國外，一些發(fā)達國家的軌道交通系統(tǒng)已經(jīng)廣泛采用了智能照明控制系統(tǒng)，取得了顯著的節(jié)能效果和經(jīng)濟效益。在國內(nèi)，隨著軌道交通建設(shè)的快速發(fā)展，智能照明控制系統(tǒng)也逐漸得到了應用和推廣。目前，國內(nèi)的一些科研機構(gòu)和企業(yè)已經(jīng)開展了相關(guān)的研究和開發(fā)工作，并取得了一定的成果。
3.2，關(guān)鍵技術(shù)研究
3.2.1，傳感器技術(shù)
傳感器是智能照明控制系統(tǒng)的關(guān)鍵組成部分，其性能直接影響到系統(tǒng)的控制效果。目前，常用的傳感器包括光照度傳感器、人體紅外傳感器、微波雷達傳感器等。這些傳感器能夠準確地檢測環(huán)境光照度和人員活動情況，為系統(tǒng)的控制提供可靠的依據(jù)。
3.2.2，通信技術(shù)
通信技術(shù)是實現(xiàn)智能照明控制系統(tǒng)各個組成部分之間數(shù)據(jù)傳輸和通信的關(guān)鍵。目前，常用的通信技術(shù)包括有線通信和無線通信兩種。有線通信技術(shù)具有傳輸速度快、穩(wěn)定性高的優(yōu)點，但布線成本較高。無線通信技術(shù)則具有安裝方便、靈活性高的優(yōu)點，但傳輸距離和穩(wěn)定性相對較差。
3.2.3，控制策略研究
控制策略是智能照明控制系統(tǒng)的核心，其合理性直接影響到系統(tǒng)的節(jié)能效果和照明質(zhì)量。目前，常用的控制策略包括時間控制、光照度控制、人體感應控制等。這些控制策略可以根據(jù)不同的場景需求進行組合和優(yōu)化，以實現(xiàn)最佳的控制效果。
軌道交通車站和隧道等場所通常需要長時間照明，能源消耗較大。智能照明控制系統(tǒng)能夠根據(jù)實際需求自動調(diào)節(jié)照明亮度，避免了不必要的能源浪費。據(jù)統(tǒng)計，采用智能照明控制系統(tǒng)后，軌道交通的照明能耗可以降低 30% 以上。
智能照明控制系統(tǒng)可以根據(jù)不同的場景需求，提供不同的照明模式和亮度，使照明更加舒適、均勻。同時，系統(tǒng)還可以進行顏色調(diào)節(jié)，營造出不同的氛圍，提高乘客的舒適度和滿意度。
智能照明控制系統(tǒng)可以與其他安全系統(tǒng)進行聯(lián)動，如火災報警系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)等。在發(fā)生緊急情況時，系統(tǒng)可以自動切換到應急照明模式，為乘客疏散和救援提供保障。此外，系統(tǒng)還可以實現(xiàn)遠程監(jiān)控和管理，方便管理人員對照明系統(tǒng)進行實時監(jiān)測和控制，提高維護效率。
智能照明控制系統(tǒng)具有故障檢測和報警功能，能夠及時發(fā)現(xiàn)照明燈具的故障，并采取相應的措施進行修復。同時，系統(tǒng)還可以對燈具的使用壽命進行預測，提前進行維護和更換，降低維護成本。
5、應用場景
系統(tǒng)功能：
（1）開關(guān)控制：對通道、走廊、公共區(qū)域、樓梯間、會議室按照單個照明回路、區(qū)域、樓層等實現(xiàn)對應照明的開關(guān)燈控制，監(jiān)視受控回路的開關(guān)狀態(tài)。
（2）調(diào)光控制：滿足區(qū)域照度和亮度調(diào)節(jié)要求，支持在通道、走廊、公共區(qū)域、樓梯間、會議室等場所監(jiān)測照度或亮度，并根據(jù)需要自動/手動調(diào)節(jié)開燈數(shù)量和燈光亮度，充分利用自然光源，滿足節(jié)約了能源，營造了舒適的生活工作環(huán)境。
（3）場景控制：支持不同的場景模式控制，根據(jù)不同區(qū)域的功能需求，設(shè)定場景，完成相關(guān)照明燈具的控制組合，滿足美化工作環(huán)境、提高舒適度需求。
（4）照明回路電路監(jiān)測：實時監(jiān)視各照明支路/回路的運行電流、開關(guān)狀態(tài)，并自動分析回路是否有故障狀態(tài)并預警。
（5）分區(qū)、總控：支持運行管理人員實時監(jiān)視各區(qū)域、樓層、樓棟的照明狀態(tài)，并根據(jù)需要進行分區(qū)、分層、分樓棟按需要分區(qū)控制、總控制。
（6）實時報警：當發(fā)生模塊離線、網(wǎng)關(guān)設(shè)備掉線或者狀態(tài)反饋和下發(fā)控制命令不一致時會發(fā)生故障報警，并將故障報警信息記錄并顯示在界面中，提示內(nèi)容為故障時間、模塊位置、故障說明。
（7）歷史記錄查詢：查詢?nèi)我鈺r段內(nèi)的事件記錄，支持“當日”“近7天”“自定義時段”方式查詢歷史事件。
6、現(xiàn)場圖片
7、產(chǎn)品選型
【參考文獻】
[1]王多,王琪,軌道交通智能照明控制系統(tǒng)技術(shù)研究及其應用。
[2]林珊,廣州軌道交通照明節(jié)能設(shè)計探討[J],建筑電氣,2014,33(8):40-45。
[3]施情天,智能照明系統(tǒng)在軌道交通下的運用探析[J],電子世界,2014(10):492。
[4]安科瑞企業(yè)微電網(wǎng)設(shè)計與應用手冊.2022.05版。
作者介紹：
張繼冬，男，現(xiàn)任職于安科瑞電氣股份有限公司
