安科瑞電子商務(wù)（上海）有限公司
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張繼冬
安科瑞電氣股份有限公司 上海嘉定 201801
摘要：隨著全球?qū)Νh(huán)境保護的日益重視和能源危機的不斷加劇，新能源汽車作為一種綠色、環(huán)保的交通工具，正逐漸成為未來汽車發(fā)展的主流方向。然而，近年來新能源汽車火災(zāi)事故頻發(fā)，給人們的生命財產(chǎn)安全帶來了嚴重威脅。本文通過對新能源汽車火災(zāi)原因的分析，提出了相應(yīng)的對策建議，旨在為新能源汽車的安全發(fā)展提供參考。
四、安科瑞AcrelCloud-9000充電站運營平臺
（一）平臺概述
安科瑞充電站運營平臺依托物聯(lián)網(wǎng)、云計算、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、AI等技術(shù)，對充電站配電系統(tǒng)的運行、電能消耗、電能質(zhì)量、充電安全和行為安全進行實時監(jiān)控和預(yù)警，為充電站的可靠、安全、經(jīng)濟運行提供保障，并及時切除安全隱患、避免電氣火災(zāi)發(fā)生，從而保障人員的生命財產(chǎn)安全，打造“安全、高效、舒適、綠色”的“人—車—樁—電網(wǎng)—互聯(lián)網(wǎng)—多種增值業(yè)務(wù)”的智慧充電站，提升充電站的社會和經(jīng)濟價值。
（二）適用場合
可廣泛應(yīng)用于醫(yī)院、學(xué)校、酒店、體育場等公共建筑；商業(yè)廣場、產(chǎn)業(yè)園等綜合園區(qū)；企業(yè)、住宅小區(qū)等場所。
（三）系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
平臺采用分層分布式結(jié)構(gòu)，主要由感知層、網(wǎng)絡(luò)層和平臺層三個部分組成，詳細拓撲結(jié)構(gòu)如下：
現(xiàn)場設(shè)備層：連接于網(wǎng)絡(luò)中的各類傳感器，包括多功能電力儀表、汽車充電樁、電瓶車充電樁、電能質(zhì)量分析儀表、電氣火災(zāi)探測器、限流式保護器、煙霧傳感器、測溫裝置、智能插座、攝像頭等。
網(wǎng)絡(luò)通訊層：包含現(xiàn)場智能網(wǎng)關(guān)、網(wǎng)絡(luò)交換機等設(shè)備。智能網(wǎng)關(guān)主動采集現(xiàn)場設(shè)備層設(shè)備的數(shù)據(jù)，并可進行規(guī)約轉(zhuǎn)換，數(shù)據(jù)存儲，并通過網(wǎng)絡(luò)把數(shù)據(jù)上傳至搭建好的數(shù)據(jù)庫服務(wù)器，智能網(wǎng)關(guān)可在網(wǎng)絡(luò)故障時將數(shù)據(jù)存儲在本地，待網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)時從中斷的位置繼續(xù)上傳數(shù)據(jù)，保證服務(wù)器端數(shù)據(jù)不丟失。
平臺管理層：包含應(yīng)用服務(wù)器和數(shù)據(jù)服務(wù)器，完成對現(xiàn)場所有智能設(shè)備的數(shù)據(jù)交換，可在PC端或移動端實現(xiàn)實時監(jiān)測充電站配電系統(tǒng)運行狀態(tài)、充電樁的工作狀態(tài)、充電過程及人員行為，并完成微信、支付寶在線支付等應(yīng)用。
多功能電力儀表、汽車充電樁、電瓶車充電樁、電氣火災(zāi)探測器、限流式保護器、智能插座可通過全網(wǎng)通4G通訊模組與平臺直接通訊。
電能質(zhì)量分析儀表、煙霧傳感器和測溫裝置通過RS485，攝像頭通過RJ45與智能網(wǎng)關(guān)通訊，再由智能網(wǎng)關(guān)通訊通過4G統(tǒng)一與平臺通訊。
限流式保護器既可以通過4G連接平臺，也可以通過RS485連接網(wǎng)關(guān)。
平臺搭建在客戶自己配置的服務(wù)器上。搭建完成之后，客戶可以在任意能聯(lián)網(wǎng)的地方，通過有權(quán)限的賬號登陸網(wǎng)頁以及手機APP查看各處的運行情況
（四）相關(guān)產(chǎn)品介紹
1、1.7KW交流充電樁AEV-AC007D
2、直流充電樁系列
3、電氣火災(zāi)探測器ARCM300-Z
4、限流式保護器ASCP200
產(chǎn)品功能：
（1）短路保護：保護器實時監(jiān)測用電線路電流，當線路發(fā)生短路故障時，能在150微秒內(nèi)實現(xiàn)快速限流保護，并發(fā)出聲光報警信號；
（2）過載保護：當線路電流過載且持續(xù)時間超過動作時間（3~60秒可設(shè)）時，保護器啟動限流保護，并發(fā)出聲光報警信號；
（3）表內(nèi)超溫保護：當保護器內(nèi)部器件工作溫度過高時，保護器實施超溫限流保護，并發(fā)出聲光報警信號；
（4）組網(wǎng)通訊：保護器具有1路RS485接口，可以將數(shù)據(jù)發(fā)送到后臺監(jiān)控系統(tǒng)，實現(xiàn)遠程監(jiān)控。
（五）平臺功能
1、首頁
平臺首頁顯示充電站的位置及在線情況，統(tǒng)計充電站的充電數(shù)據(jù)
2、實時監(jiān)控
2.1充電站監(jiān)控
可以按站點名稱進行篩選，顯示站點詳情、充電槍列表、統(tǒng)計訂單信息、故障記錄，點擊某個充電槍編號后在進入充電槍監(jiān)控頁面實時監(jiān)測變壓器負荷（搭配ACM300T、ADW300），當負荷超過50%時，系統(tǒng)會限制新增開始充電的充電樁的功率，降為50%，當變壓器負荷超過80%時，系統(tǒng)將不允許新增充電樁開始充電，直到負荷下降為止。如圖所示：
統(tǒng)計當前充電站各充電樁回路的數(shù)據(jù)；通過卡片的形式展現(xiàn)充電樁的數(shù)據(jù)；顯示故障列表；如圖所示：
2.2充電樁監(jiān)控
顯示充電樁充電數(shù)據(jù)；顯示各回路的充電狀態(tài)；可以對充電中的回路進行手動終止；顯示訂單信息、故障信息；如圖所示：
2.3設(shè)備監(jiān)控
顯示限流式保護器的狀態(tài)，包括線路中的剩余電流、溫度及異常報警，如圖所示：
3、故障管理
3.1故障查詢
故障查詢中記錄了登錄用戶相關(guān)聯(lián)的所有故障信息。如圖所示：
3.2故障派發(fā)
故障派發(fā)中記錄了當前待派發(fā)的故障信息。如圖所示：
3.3故障處理
故障處理中記錄了當前待處理的故障信息。如圖所示：
3.4能耗分析
在能耗分析中，可查看關(guān)聯(lián)站點和關(guān)聯(lián)樁的能耗信息并顯示對應(yīng)的能耗趨勢圖。如圖所示：
3.5財務(wù)報表
在財務(wù)報表中，可根據(jù)時間查看關(guān)聯(lián)站點的財務(wù)數(shù)據(jù)。如圖所示：
3.6收益查詢
在收益查詢中，可查看總的收益統(tǒng)計、收益變化曲線圖、支付占比餅圖以及實際收益報表。如圖所示：
五、結(jié)語
新能源汽車作為一種新興的交通工具，具有廣闊的發(fā)展前景。然而，新能源汽車火災(zāi)事故的頻發(fā)也給其發(fā)展帶來了一定的挑戰(zhàn)。通過對新能源汽車火災(zāi)原因的分析，我們可以看出，電池故障、電氣系統(tǒng)故障、充電設(shè)施故障、碰撞事故等是引發(fā)新能源汽車火災(zāi)的主要原因。為了有效預(yù)防和減少新能源汽車火災(zāi)事故的發(fā)生，我們應(yīng)從提高電池安全性、加強電氣系統(tǒng)安全管理、規(guī)范充電設(shè)施建設(shè)和使用、提高車輛碰撞安全性、加強宣傳教育和監(jiān)管力度等方面入手，采取有效的對策措施。只有這樣，才能確保新能源汽車的安全運行，推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。
參考文獻:
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