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東莞市軒耀自動化科技有限公司
東莞市軒耀自動化科技有限公司
| 參 考 價 | 面議 |
產(chǎn)品型號CLK2A40-75Y-B
品 牌
廠商性質(zhì)代理商
所 在 地東莞市
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更新時間：2018-01-06 06:06:43瀏覽次數(shù)：372次
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SMC帶鎖夾緊氣缸，日本SMC夾緊氣缸，SMC氣缸
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SMC帶鎖夾緊氣缸，日本SMC夾緊氣缸，SMC氣缸
SMC 氣缸所設(shè)緩沖裝置種類很多，上述只是其中之一，當(dāng)然也可以在氣動回路上采取措施，達到緩沖目的。
組合組合氣缸一般指氣缸與液壓缸相組合形成的氣-液阻尼缸、氣-液增壓缸等。*，通常氣缸采用的工作介質(zhì)是壓縮空氣，其特點是動作快，但速度不易控
制，當(dāng)載荷變化較大時，容易產(chǎn)生“爬行”或“自走”現(xiàn)象；而液壓缸采用的工作介質(zhì)是通常認(rèn)為不可壓縮的液壓油，其特點是動作不如氣缸快，但速度易于控制，
當(dāng)載荷變化較大時，采用措施得當(dāng)，一般不會產(chǎn)生“爬行”和“自走”現(xiàn)象。把氣缸與液壓缸巧妙組合起來，取長補短，即成為氣動系統(tǒng)中普遍采用的氣-液阻尼
缸。氣-液阻尼缸工作原理見圖42.2-5。實際是氣缸與液壓缸串聯(lián)而成，兩活塞固定在同一活塞桿上。液壓缸不用泵供油，只要充滿油即可，其進出口間裝有
液壓單向閥、節(jié)流閥及補油杯。當(dāng)氣缸右端供氣時，氣缸克服載荷帶動液壓缸活塞向左運動（氣缸左端排氣），此時液壓缸左端排油，單向閥關(guān)閉，油只能通過節(jié)流
閥流入液壓缸右腔及油杯內(nèi)，這時若將節(jié)流閥閥口開大，則液壓缸左腔排油通暢，兩活塞運動速度就快，反之，若將節(jié)流閥閥口關(guān)小，液壓缸左腔排油受阻，兩活塞
運動速度會減慢。這樣，調(diào)節(jié)節(jié)流閥開口大小，就能控制活塞的運動速度。可以看出，氣液阻尼缸的輸出力應(yīng)是氣缸中壓縮空氣產(chǎn)生的力（推力或拉力）與液壓缸中
油的阻尼力之差。
SMC帶鎖夾緊氣缸，日本SMC夾緊氣缸，SMC氣缸
CLK2A40-75Y-B
CLK2A50-75Y-B
CLK2B50-150Y-B
CLK2B50-150Y-F
CLK2GA40-50I-B2
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CLK2GA50-100Y-B
CLK2GA50-50-B
CLK2GA50-50-B2
CLK2PA50-50Y-B-P74-85G
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CLK2PA63-150Y-B2
CLK2PA63-150Y-B3
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，日本SMC夾緊氣缸，SMC氣缸
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