FESTO直線擺動(dòng)組合缸,費(fèi)斯托螺紋氣缸選型
氣缸種類:
①單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重返回。
②雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。
③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個(gè)方向輸出力,用彈簧復(fù)位。它的密封性能好,但行程短。
④沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)
運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能,借以做功。
⑤無桿氣缸:沒有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸,纜索氣缸兩大類。
FESTO直線擺動(dòng)組合缸,費(fèi)斯托螺紋氣缸選型
做往復(fù)擺動(dòng)的氣缸稱擺動(dòng)氣缸,由葉片將內(nèi)腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸做擺動(dòng)運(yùn)動(dòng),擺1:動(dòng)氣缸結(jié)構(gòu):
氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成,其內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖所示:
2:端蓋
端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量,延長(zhǎng)氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。
3:活塞
活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈?;钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長(zhǎng)使用聚氨酯角小于280°。此外,還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。
177244 DSL-32-80-270-P-S2-CC-KF 直線擺動(dòng)組合缸
177245 DSL-32-80-270-P-S20-FF-KF 直線擺動(dòng)組合缸
163103 DSL-32-25-270-P-S20-CC 直線擺動(dòng)組合缸
163104 DSL-32-40-270-P-S2-FF 直線擺動(dòng)組合缸
163105 DSL-32-40-270-P-S2-CL 直線擺動(dòng)組合缸
163106 DSL-32-40-270-P-S2-CR 直線擺動(dòng)組合缸
163107 DSL-32-40-270-P-S2-CC 直線擺動(dòng)組合缸
163108 DSL-32-40-270-P-S20-FF 直線擺動(dòng)組合缸
163109 DSL-32-40-270-P-S20-CL 直線擺動(dòng)組合缸
163110 DSL-32-40-270-P-S20-CR 直線擺動(dòng)組合缸
163111 DSL-32-40-270-P-S20-CC 直線擺動(dòng)組合缸
163112 DSL-32-50-270-P-S2-CL 直線擺動(dòng)組合缸
163113 DSL-32-50-270-P-S2-CR 直線擺動(dòng)組合缸
163114 DSL-32-50-270-P-S2-CC 直線擺動(dòng)組合缸
163115 DSL-32-50-270-P-S20-CL 直線擺動(dòng)組合缸
163116 DSL-32-50-270-P-S20-CR 直線擺動(dòng)組合缸
163117 DSL-32-50-270-P-S20-CC 直線擺動(dòng)組合缸
163118 DSL-32-80-270-P-S2-FF 直線擺動(dòng)組合缸
163119 DSL-32-80-270-P-S2-CL 直線擺動(dòng)組合缸
163120 DSL-32-80-270-P-S2-CR 直線擺動(dòng)組合缸
163121 DSL-32-80-270-P-S2-CC 直線擺動(dòng)組合缸
163122 DSL-32-80-270-P-S20-FF 直線擺動(dòng)組合缸
163123 DSL-32-80-270-P-S20-CL 直線擺動(dòng)組合缸
163124 DSL-32-80-270-P-S20-CR 直線擺動(dòng)組合缸
氣缸工作原理:
1:根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,輸出力不夠,氣缸不能正常工作;但缸徑過大,不僅使設(shè)備笨重、成本高,同時(shí)耗氣量增大,造成能源浪費(fèi)。在夾具設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu),以減少氣缸的尺寸。
2:下面是氣缸理論出力的計(jì)算公式:
F:氣缸理論輸出力(kgf)
F′:效率為85%時(shí)的輸出力(kgf)--(F′=F×85%)
D:氣缸缸徑(mm)
P:工作壓力(kgf/C㎡)
例:直徑340mm的氣缸,工作壓力為3kgf/cm2時(shí),其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少?
將P、D連接,找出F、F′上的點(diǎn),得:
F=2800kgf;F′=2300kgf
:葉
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