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日本SMC正方體方形氣缸的原理和資料

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日本SMC正方體方形氣缸的原理和資料

SMC氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,
設(shè)有活塞密封圈?;钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,
減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。
耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。
SMC氣缸活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。
滑動部分太短,易引起早期磨損和卡死。
活塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。.
SMC氣缸中zui重要的受力零件。通常使用高碳鋼,
表面經(jīng)鍍硬鉻處理,或使用不銹鋼,以防腐蝕,
并提高密封圈的耐磨性
日本SMC正方體方形氣缸的原理和資料

SMC氣缸的性能參數(shù)可以從以下幾個方面考慮:
氣缸的瞬態(tài)特性、氣缸的速度特性、
氣缸的理論輸出力、氣缸的負(fù)載率、
氣缸的使用壓力范圍、耐壓性能、
環(huán)境溫度和介質(zhì)溫度、泄漏量、耐久性、氣缸的耗氣量.
日本SMC正方體方形氣缸的原理和資料


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