11月，浙江高速公路紹興管理中心和杭金衢高速收費(fèi)站出入口采用科締歐高速公路出入口智能識別管控系統(tǒng)，系統(tǒng)可對行人、摩托車和非機(jī)動車闖入時實(shí)監(jiān)測識別管控預(yù)警。系統(tǒng)設(shè)備投入使用，有效的保障高速公路出入口通行安全，助力高速公路單位智慧化管理。
 

　　高速收費(fèi)站“無人化”趨勢下的入口智能安全管控
 

　　隨著隨著高速公路“自由流收費(fèi)”步伐加快，高速公路道口對行人、非機(jī)動車、超限超載車輛的安全管控面臨更大壓力。更加自動化的管理，能否應(yīng)對時不時發(fā)生的行人、摩托車闖入高速公路的事件？
 

　　近日，浙江省交通集團(tuán)高速公路紹興管理中心根據(jù)各收費(fèi)站車流量特點(diǎn)，上線了智能化管控系統(tǒng)。

　　到目前為止，這套系統(tǒng)已經(jīng)成功攔截行人340人次，摩托車、電瓶車363輛次，違法裝載車輛3萬余輛次，效能提升75%。
 

　　智能化閉環(huán)管控
 

　　這款智慧化入口管控系統(tǒng)，主要由AI智能攝像頭可視系統(tǒng)、現(xiàn)場wifi局域網(wǎng)、雙面顯示屏和報警終端設(shè)備(智能手環(huán))等硬件設(shè)備和行人非機(jī)動車管控軟件組成。該系統(tǒng)能對行人、非機(jī)動車、摩托車等闖入管控設(shè)定區(qū)域自動檢測、實(shí)時預(yù)警。

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　　與一般的入口紅外報警系統(tǒng)不同，這款智慧化管控系統(tǒng)除了具備實(shí)時報警功能，還能通過一前一后兩個攝像頭抓取誤闖車輛或人員圖像特征，相繼引發(fā)警報避免漏報情況，并在計算機(jī)后臺記錄誤闖時間及圖像信息，方便后續(xù)查詢。
 

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　　當(dāng)有非機(jī)動車輛或行人誤闖高速時，安裝在收費(fèi)現(xiàn)場的前攝像頭立即抓拍“誤闖者”信息傳送到計算機(jī)后臺進(jìn)行記錄，同時生成報警信號傳輸至安裝在收費(fèi)島頭的雙面顯示屏和戴在收費(fèi)現(xiàn)場工作人員手上的智能手環(huán)，并對闖入者通過語音播報的方式提醒及時離開高速。

　　現(xiàn)場管控人員的智能手環(huán)上也會收到報警，同時，還會通過在顯示屏上顯示“行人闖入”字樣提醒現(xiàn)場工作人員，立即進(jìn)行處理。
 

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　　當(dāng)然，攝像頭總有會有遮擋情況出現(xiàn)的。打個比方，若在誤闖的非機(jī)動車或行人進(jìn)入時，前面剛好有超高車輛擋住攝像頭，怎么辦？

　　這套系統(tǒng)也考慮到了這種情況，在非機(jī)動車或行人通過車道欄桿時，就會觸發(fā)后攝像頭啟動后警報系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)發(fā)現(xiàn)精準(zhǔn)警報的目的。
 

　　積極探索并完善
 

　　此前，紹興管理中心在高速公路入口安全管控方面做了積極的探索。
 

　　為解決超高車輛判別難題，紹興管理中心在各收費(fèi)道口設(shè)置了紅外線報警器，使用后存在誤報率高的弊端，而且對行人、非機(jī)動車不能進(jìn)行有效管控。2020年全省高速入口稱重檢測設(shè)備啟用后，因原稱重設(shè)備只配備了車輛超限文字提醒顯示屏，缺少聲光報警輔助提醒設(shè)備，導(dǎo)致部分大貨車司機(jī)未能及時發(fā)現(xiàn)超限情況直接駛?cè)胲嚨溃瑥亩鸩槐匾牡管?、車道擁堵和車道刮擦等現(xiàn)象。
 

　　為解決這個問題，紹興管理中心在原有顯示屏基礎(chǔ)上加裝語音提醒和警報燈功能，提醒收費(fèi)現(xiàn)場人員及時發(fā)現(xiàn)超限車輛，并快速干預(yù)引導(dǎo)，為車道暢通行提供有力保障。