濟(jì)南億安交通設(shè)施公司水馬均采用進(jìn)口高強(qiáng)度環(huán)保線性聚乙烯加進(jìn)口顏料及*添加劑配方制成，不易褪色，美觀耐用，為我深安民特色產(chǎn)品之一，做工精細(xì)，堅(jiān)固耐用，占山東市場(chǎng)八成。
水馬為一次性成型，耐熱、耐寒、耐沖擊，不易老化。 注滿水后更具緩沖彈性，放空水后可靈活移動(dòng)。有黃色/紅色/白色三種顏色可供選擇。
水馬主要用于道路*隔離、高速公路收費(fèi)站廣場(chǎng)引導(dǎo)隔離欄、高架道路匝道延伸隔離欄、車站廣場(chǎng)隔離欄、機(jī)關(guān)單位大門*隔離欄、臨時(shí)隔離欄等
濟(jì)南億安交通設(shè)施有限公司成立于2010年，其主要生產(chǎn)水馬（隔離墩）、防撞桶、彈性警示柱、橡膠減速帶、微棱鏡反光道釘（塑料或鑄鋁）和輪廓標(biāo)（梯形、矩形、塑料或合金鋁柱式輪廓標(biāo)）、太陽(yáng)能道釘?shù)认盗挟a(chǎn)品。
水馬為一次性成型，耐熱、耐寒、耐沖擊，不易老化。注滿水后更具緩沖彈性，放空水后可靈活移動(dòng)。有黃色/紅色/白色三種顏色可供選擇。
水馬|交通水馬|吹塑水馬|注塑水馬|路障|水馬價(jià)格|防撞水馬
1、水馬中空灌水，具有緩沖彈性，能有效吸收強(qiáng)大撞擊力，降低交通事故；組合使用，整體承受力更強(qiáng)，更加穩(wěn)固
2、顏色鮮艷，體積龐大，指示路線清楚明確
3、安裝移動(dòng)快速簡(jiǎn)便，不用機(jī)械，節(jié)省成本，對(duì)道路沒(méi)有損害
4、可以隨道路做彎度調(diào)整，靈活方便
5、可以裝置警告黃閃燈或附加其他設(shè)施，如廣告牌，指示牌或圍網(wǎng)等，起不同的作用和效果
6、適合在任何道路，分岔口，收費(fèi)站等地方使用
【英文簡(jiǎn)介】
Jinan YiAn water horse transportation company adopts imported high strength environmental linear polyethylene and imported pigment and additive formula unique, difficult to fade, attractive and durable, for one of my deep advantagious characteristic products, fine workmanship, durable, eighty percent of the market in shenzhen.
Water horse for one-time molding, heat resistant, cold resistant, impact resistance, not easy ageing. More elastic buffer after filled with water, emptying after water can be flexible to move. A yellow/red/white three colors to choose from.
Water horse is mainly used for road central segregation, highway toll plaza lead police, elevated road ramp extended police, police station square, temporary police agency unit gate central police, etc
Jinan YiAn traffic facilities co., LTD., founded in 2010, the main production water horse （isolation pier）, bull barrels, elastic warning column, the rubber deceleration zone, micro prism cat （plastic or aluminum） and contour standard （trapezoid, rectangular, plastic or aluminum alloy column type contour standard）, solar spike etc series products.
【 安全小常識(shí) 】
減速匝道即連接高速公路主線與收費(fèi)口的連接線。2003年，發(fā)生在紹興大隊(duì)轄區(qū)內(nèi)減速帶區(qū)域內(nèi)的死亡事故有6起，造成8人死亡。高速*將其稱為“減速帶綜合征”，其主要癥狀有：
癥狀一：臨近出口時(shí)，突然變更車道。
有些駕駛員由于對(duì)高速公路路況不熟或是注意力不集中，思想開小差，在離出口很近時(shí)，才突然發(fā)現(xiàn)出口。這時(shí)，一部分駕駛員不顧后方是否有車，緊急變更車道，使得后方正常行駛的車輛駕駛員措手不及。而且，因?yàn)榇藭r(shí)離出口已經(jīng)很近，為了順利出出口，在變更后往往會(huì)采取制動(dòng)措施，更增加了危險(xiǎn)因素，極易發(fā)生交通事故。zui慘痛的教訓(xùn)就是5月12日發(fā)生在嘉興路段的造成23人死亡的特大惡性事故。
癥狀二：主線上隨意停車、倒車。
一些小型客車在高速公路上行駛時(shí)，往往都喜歡行駛在快速車道上，在出口較遠(yuǎn)時(shí)，沒(méi)有及時(shí)變換車道。真的臨近時(shí)，又因?yàn)槁佘嚨烙衅渌囕v而無(wú)法駛?cè)搿Ｓ行┸囕v索性停在超車道上，致使后方車輛剎車不及，發(fā)生連鎖事故。更有甚者，部分車輛開過(guò)頭后，在超車道強(qiáng)行倒車，更使后方車輛驚慌失措。
癥狀三：在快速車道上無(wú)故緊急制動(dòng)。
這一行為與駕駛員在行駛中不注意觀察指示路標(biāo)有關(guān)，高速公路在每個(gè)出口前2千米、1千米、500米都有相應(yīng)的提示牌，部分駕駛司機(jī)朋友沒(méi)有養(yǎng)成行車看路牌的習(xí)慣等到臨近時(shí)，一個(gè)緊急制動(dòng)將速度降得很低。而根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定：在高速公路行車，zui低速度不得低于50公里/小時(shí)。
當(dāng)然，zui關(guān)鍵的還是靠廣大司機(jī)朋友不斷提高交通安全意識(shí)，減少在高速公路出口區(qū)域內(nèi)的交通違法行為。
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