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擋車器

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更新時(shí)間：2017-07-13 12:20:12瀏覽次數(shù)：779次

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北京泰克思維電子技術(shù)開發(fā)中心

經(jīng)營模式：經(jīng)銷商

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聯(lián)系人：王華民（經(jīng)理）

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產(chǎn)品簡介

詳細(xì)介紹

電動(dòng)道閘
產(chǎn)品功能實(shí)用、性能穩(wěn)定、規(guī)格齊全；
閘桿多樣化，升降平穩(wěn)；
機(jī)箱外型仿NICE設(shè)計(jì)，堅(jiān)固防水，經(jīng)久耐用；
可根據(jù)用戶不同需求和使用場所進(jìn)行選配。
雙重機(jī)械自鎖：閘桿在開到位或關(guān)到位時(shí)可以通過機(jī)芯傳動(dòng)齒輪和電機(jī)配合實(shí)現(xiàn)一重機(jī)械位置自鎖，通過四連桿機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)位置實(shí)現(xiàn)另一重機(jī)械自鎖，保證閘桿在開到位和關(guān)到位時(shí)無法手動(dòng)抬桿或落桿；
斷電手動(dòng)開閘功能：道閘因各種原因斷電后，可通過配發(fā)的搖柄裝置手動(dòng)將閘桿升起或落下，保證車行通道控制功能在斷電情況下也可正常實(shí)現(xiàn)；
時(shí)間保護(hù)功能：在道閘開閘或關(guān)閘過程中，道閘電控部分自動(dòng)記錄電機(jī)運(yùn)行的時(shí)間，當(dāng)電機(jī)運(yùn)行時(shí)間超過預(yù)定值時(shí)，則輸出信號控制電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，防止因光電檢測裝置失效，閘桿運(yùn)行超過極限位置導(dǎo)致砸車傷人或道閘損壞，提高系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性；
開優(yōu)先功能：在道閘運(yùn)行過程中，無論閘桿是處于開閘過程、關(guān)閘過程或停止?fàn)顟B(tài)，如輸出開閘信號，則閘桿馬上執(zhí)行開閘（上行）動(dòng)作，防止因各種原因造成的砸車現(xiàn)象；
壓力電波防砸車功能（可選）：閘桿下方加裝壓力電波氣囊，當(dāng)閘桿有物體阻擋閘桿下行，氣囊承受的壓力超過預(yù)定值，則壓力電波檢測裝置將輸出信號控制電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后再反轉(zhuǎn)，帶動(dòng)閘桿先停止下行后再開到位，實(shí)現(xiàn)閘桿防砸車功能；
遙控開關(guān)閘功能（可選）：通過配置的三聯(lián)電子開關(guān)和遙控電子開關(guān)，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離遙控控制道閘的開關(guān)停；
遠(yuǎn)程控制接口（可選）：道閘電控部分可設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)R485接口，可以通過遠(yuǎn)程電腦或其他設(shè)備控制道閘的開關(guān)停，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程自動(dòng)管理；
工作溫度控制功能（可選）：加裝了道閘溫控裝置之后，道閘電控部分自動(dòng)監(jiān)測道閘內(nèi)部溫度，當(dāng)溫度超出預(yù)定溫度范圍后，自動(dòng)輸出信號控制溫控裝置開始加熱或通風(fēng)散熱，提高了道閘整機(jī)運(yùn)行的可靠性；
車走自動(dòng)關(guān)閘功能（可選）：加裝車輛檢測器后，既可實(shí)現(xiàn)車輛通過道閘后道閘自動(dòng)關(guān)閉，提高車行通道控制系統(tǒng)的自動(dòng)化程度，又可以保證車輛停止在閘桿下方式，閘桿*下落，提高了通道管理的安全程度；
發(fā)光桿功能：標(biāo)準(zhǔn)道閘直桿具有發(fā)光桿系列。閘桿發(fā)光提示通行，起到警示和裝飾作用