【智慧城市網(wǎng) 企業(yè)關注】近日,國家郵政局組織召開農(nóng)村寄遞物流體系建設專題調研企業(yè)座談會(以下簡稱“會議”)。會議提出,要充分認識農(nóng)村寄遞物流體系建設的重要意義,要加快農(nóng)村寄遞物流體系建設,積極推進縣級寄遞公共配送中心建設等。
據(jù)統(tǒng)計,目前我國已實現(xiàn)每天1億多件快遞包裹在農(nóng)村進出,農(nóng)村快遞包裹正發(fā)生著喜人的變化。此外,隨著農(nóng)產(chǎn)品和地方特色產(chǎn)品需求量的不斷遞增,農(nóng)村寄遞物流正成為農(nóng)產(chǎn)品出村進城、消費品下鄉(xiāng)進農(nóng)家的重要運輸渠道。
今年以來,為加快推進農(nóng)村寄遞物流體系建設,積極破解農(nóng)村寄遞物流體系發(fā)展問題,各地因地制宜,加大力度推進“快遞進村”工作。
《2023年萍鄉(xiāng)市數(shù)字鄉(xiāng)村工作要點》提出,要加快農(nóng)村基礎設施數(shù)字化改造升級,進一步完善全市“快遞進村”基礎信息表和臺賬,高質量推進農(nóng)村寄遞物流體系建設等。
《隴南市2023年鄉(xiāng)村建設行動工作要點》提出,年內要實現(xiàn)全市3167個行政村村級寄遞物流綜合服務站全覆蓋。將加強與相關部門和單位的溝通協(xié)調,進一步壓實責任,推動村級寄遞物流綜合服務站建設運營工作,加強農(nóng)村寄遞物流體系建設,全面助力鄉(xiāng)村振興。
《黃岡市農(nóng)村寄遞物流體系建設工作方案》提出,2023年底前,全市行政村村級寄遞物流綜合服務網(wǎng)點(含3個及以上寄遞企業(yè)品牌)覆蓋率達到100%,實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品運得出、消費品進得去。到2024年,全市形成縣有公共配送中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)有綜合服務站、村有“一專多能”服務網(wǎng)點的縣鄉(xiāng)村三級寄遞物流體系。
值得一提的是,在推進鄉(xiāng)村振興重點工作實施意見中,農(nóng)村寄遞物流體系建設獲多項政策支持。
《雙鴨山市鄉(xiāng)村振興工作實施方案》提出,要把完善農(nóng)村寄遞物流體系建設作為加強普惠性、基礎性、兜底性民生建設的重要任務。同時,要深入推進農(nóng)村寄遞物流體系建設,以饒河縣為試點,因地制宜,因村施策,聚合優(yōu)勢資源,統(tǒng)籌規(guī)劃寄遞線路,升級改造運輸車輛,爭取地方政府支持,投資建設郵政寄遞倉儲中心等。
內蒙古自治區(qū)黨委、政府印發(fā)的《關于做好2023年全面推進鄉(xiāng)村振興重點工作的實施意見》提出,要加強村級寄遞物流綜合服務站和郵政、快遞企業(yè)縣鄉(xiāng)村三級站點建設,推廣“交郵合作”“郵快合作”等縣級寄遞末端共同配送模式。
《2023年泉州市實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略十三大行動重點任務》則要求,要重點建設鄉(xiāng)村物流設施,推進鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運輸服務站建設,完善農(nóng)村寄遞物流體系。同時提出,將進一步加強與市交通運輸局等部門的溝通協(xié)調,搭建郵政、快遞企業(yè)與客運運輸企業(yè)溝通協(xié)作的平臺,推進郵政快遞服務進駐鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運輸服務站,推進鎮(zhèn)級物流節(jié)點規(guī)范建設等。
推進農(nóng)村快遞物流建設是我國實現(xiàn)現(xiàn)代化物流體系的關鍵一環(huán)。國務院辦公廳印發(fā)的關于加快農(nóng)村寄遞物流體系建設的意見中,對農(nóng)村寄遞物流體系建設提出了新的要求和任務。意見提出,到2025年,基本形成開放惠民、集約共享、安全高效、雙向暢通的農(nóng)村寄遞物流體系,實現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)有網(wǎng)點、村村有服務,農(nóng)產(chǎn)品運得出、消費品進得去,農(nóng)村寄遞物流供給能力和服務質量顯著提高,便民惠民寄遞服務基本覆蓋。
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