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蘇州德亞:停車難制約城市發(fā)展 破局需真“智慧”
2022年01月05日 14:09:52來(lái)源:蘇州德亞點(diǎn)擊量:39974
導(dǎo)讀近年來(lái),部分地區(qū)的停車問(wèn)題已初步得到緩解,但不少城市仍面臨巨大的停車壓力,據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2021年我國(guó)停車位總數(shù)約為1.35億個(gè),停車位需求達(dá)4.1億個(gè),全國(guó)車位缺口數(shù)量巨大。
  【智慧城市網(wǎng) 品牌專欄】近年來(lái),部分地區(qū)的停車問(wèn)題已初步得到緩解,但不少城市仍面臨巨大的停車壓力,據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2021年我國(guó)停車位總數(shù)約為1.35億個(gè),停車位需求達(dá)4.1億個(gè),全國(guó)車位缺口數(shù)量巨大。
 
  城市停車難現(xiàn)象
 
  路側(cè)車位爆滿,醫(yī)院、商場(chǎng)、寫字樓、住宅小區(qū)車位難求。
 
  商鋪門前、背街小巷、高架橋下見(jiàn)縫插針,就連綠地、人行道、自行車道、消防通道、馬路也常被擠占。
 
  城市破局之策 
  活用智慧停車解決方案
 
  1.利用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)打破信息隔閡
 
  車主的停車需求得不到滿足,有些車場(chǎng)卻因?yàn)橐龑?dǎo)不足、地理位置等各種原因沒(méi)有足夠的臨停客源,在不改變城市格局的前提下,若不能打破車主和車場(chǎng)之間的信息壁壘,城市停車難題只會(huì)越來(lái)越嚴(yán)峻。
 
  現(xiàn)在市場(chǎng)上已經(jīng)出現(xiàn)了解決方案——利用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等高新技術(shù),繪制“城市車位壓力分時(shí)圖”,劃分閑忙時(shí)段和地點(diǎn)定位,從宏觀角度觀測(cè)車位需求旺盛的時(shí)間和位置,并針對(duì)具體的需求來(lái)推動(dòng)錯(cuò)峰停車、車位共享等運(yùn)營(yíng)工作。

蘇州德亞:停車難制約城市發(fā)展 破局需真“智慧”

  德亞也為此推出了“城市級(jí)停車管理系統(tǒng)”,繪制城市級(jí)靜態(tài)智慧停車管理平臺(tái),集找車位、泊位導(dǎo)航、無(wú)感停車、支付、掌上泊車于一體,真正打破車主與車場(chǎng)之間的信息壁壘,結(jié)合路內(nèi)及路外停車系統(tǒng),徹底盤活城市車位,實(shí)現(xiàn)全方位、全場(chǎng)景智慧停車管理。

 
  2.降低投資成本,企業(yè)更愿意建設(shè)停車場(chǎng)
 
  成本高、利潤(rùn)低、盈利周期長(zhǎng)是社會(huì)資本僅觀望而暫不涉足停車場(chǎng)建設(shè)的最大原因。當(dāng)前我國(guó)城市各類停車場(chǎng)庫(kù)的經(jīng)營(yíng)主體大多數(shù)是企業(yè),以至于政府投資建設(shè)的停車場(chǎng)也采用各種方式的公建民營(yíng)。
 
  創(chuàng)新投融資模式,科學(xué)合理引導(dǎo)需求,激發(fā)企業(yè)積極開(kāi)展城市停車場(chǎng)建設(shè)的熱情,同時(shí)優(yōu)化停車場(chǎng)管理運(yùn)營(yíng)模式,降低管理成本、提升運(yùn)營(yíng)質(zhì)量,通過(guò)多渠道增收,讓已有停車場(chǎng)盡快扭虧為盈,讓新建停車場(chǎng)快速步入盈利期。
 
  云托管模式便是近年來(lái)進(jìn)入智慧停車行業(yè)并得到有效驗(yàn)證的全新管理運(yùn)營(yíng)模式,云托管服務(wù)不僅讓車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)方獲得明顯增長(zhǎng)的營(yíng)收,同時(shí)也升級(jí)了停車場(chǎng)的基礎(chǔ)建設(shè),提升了智慧化服務(wù)的級(jí)別,給車主提供更便捷、更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體驗(yàn)。

蘇州德亞:停車難制約城市發(fā)展 破局需真“智慧”

  以德亞云托管為例,在減本方面,實(shí)現(xiàn)了前端去崗?fù)?、電腦云端化、發(fā)票電子化等,降低人力成本、設(shè)備投入及日常運(yùn)營(yíng)耗材成本等;提質(zhì)層面,構(gòu)建多場(chǎng)景快速繳費(fèi)通道,提升通行能力,利用AI和24小時(shí)在線客服提升客戶體驗(yàn),進(jìn)而提升運(yùn)營(yíng)質(zhì)量;增收層面,助力停車場(chǎng)降低車位空置率并提高車位周轉(zhuǎn)率,杜絕傳統(tǒng)收費(fèi)的漏洞,增加找車位、租車位、訂車位等增值服務(wù),增加車場(chǎng)收入。

 
  3.讓智慧停車滲透生活,開(kāi)拓多元化場(chǎng)景
 
  發(fā)展智慧停車,除了軟硬件設(shè)備升級(jí),停車場(chǎng)優(yōu)化改造以外,更重要的是要提升城市居民對(duì)智慧停車服務(wù)的接受度,為此在建設(shè)城市停車場(chǎng)過(guò)程中,要讓智慧停車更“接地氣”,讓停車場(chǎng)景滲透到本地生活,開(kāi)拓便捷生活的多元化場(chǎng)景。
 
  結(jié)合智慧停車移動(dòng)應(yīng)用、線下生活消費(fèi)場(chǎng)景,開(kāi)展線上線下相結(jié)合的本地生活服務(wù)。這些服務(wù)可以是停車前、中、后場(chǎng)景的延伸,比如路況、導(dǎo)航、加油、洗車、車險(xiǎn)、汽車美容等服務(wù),也可以輔助城市交通管理,比如年檢提醒、違章在線處理、違法肇事車輛追蹤等。

蘇州德亞:停車難制約城市發(fā)展 破局需真“智慧”

  蘇州德亞作為公路與出入口控制設(shè)備提供商,智慧城市停車綜合解決方案服務(wù)商,致力于以工業(yè)級(jí)產(chǎn)品構(gòu)建智慧停車門禁,為廣大用戶提供專業(yè)車輛管理系統(tǒng)交鑰匙工程解決方案,并已在大型批發(fā)市場(chǎng)、物流園、學(xué)校、機(jī)場(chǎng)、海關(guān)、大型園區(qū)及企事業(yè)單位廣泛運(yùn)用。

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