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當(dāng)前位置:智慧城市網(wǎng)資訊中心高端訪談

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實現(xiàn)真正無人值守 電子支付是重要一環(huán)
2019年08月07日 10:09:48來源:安防展覽網(wǎng)點擊量:64644
導(dǎo)讀近期,安防展覽網(wǎng)展開以智慧停車為主題的訪談,邀請到了蘇州德亞交通技術(shù)有限公司(以下簡稱“德亞”)總經(jīng)理陳杰,談?wù)劦聛喸谥腔弁\嚱ㄔO(shè)及無人化管理方面的經(jīng)驗!
  【安防展覽網(wǎng) 訪談】隨著城市社會經(jīng)濟的快速發(fā)展,人們生活水平的提高,越來越多的城市重視“停車難”問題,政府、企業(yè)、社團組織積極嘗試破解城市“停車難”,參與者越來越多元化,解決問題的方法和措施越來越多樣化。隨著科學(xué)技術(shù)的高速發(fā)展,停車行業(yè)的智能化、信息化、法制化、規(guī)范化也得到了快速發(fā)展和大量應(yīng)用,停車行業(yè)呈現(xiàn)出百花齊放、百家爭鳴的景象。近期,安防展覽網(wǎng)展開以智慧停車為主題的訪談,邀請到了蘇州德亞交通技術(shù)有限公司(以下簡稱“德亞”)總經(jīng)理陳杰,談?wù)劦聛喸谥腔弁\嚱ㄔO(shè)及無人化管理方面的經(jīng)驗!
 
蘇州德亞總經(jīng)理陳杰
 
  陳總首先就當(dāng)前城市停車場面臨的問題分析。“停車難”一直是近年來國家和城市關(guān)注的重點之一,一方面是日益增長的汽車保有量和城市停車位短缺的矛盾,另一方面,停車場管理成本高,管理混亂的現(xiàn)象也普遍存在。尤其是傳統(tǒng)城市停車場,普遍存在通行速度慢、效率低,出口收費容易擁堵的現(xiàn)象,傳統(tǒng)人工收費模式更是占用大量人力,增加停車場管理成本,人工收費模式下也很容易存在收費漏洞,收費金額不明確,逃費漏費現(xiàn)象時有發(fā)生,對停車場收入也有一定影響。德亞智慧停車場采用車牌識別系統(tǒng),利用工業(yè)級產(chǎn)品,結(jié)合自助繳費模式,從根本上解決通行效率低下的問題,順應(yīng)發(fā)展,實現(xiàn)電子支付,真正意義上做到無人值守。
 
  以蘇州獅山路沿線停車場改造工程為例。作為蘇州市政工程,蘇州獅山路沿線停車場改造工程項目涵蓋18個停車場,共計46條通道,改造后全部采用無人值守方案。通過在出入口安裝的德亞車牌識系統(tǒng),將其連接到德亞云平臺管理,在出口全部安裝連接管理平臺的德亞自助繳費機,輕松實現(xiàn)多個分散性停車場的統(tǒng)一管理。德亞自助繳費機收費,同時支持微信、支付寶和銀聯(lián),無需人工干預(yù),一個管理員可同時管理2-3個停車場,并可通過手機實時了解各停車場情況,真正意義上實現(xiàn)無人值守,在降低成本的情況下極大地提高了車場的管理效率。
 
  當(dāng)然,也有人擔(dān)心,在實行無人值守之后,如果遇到問題要如何解決?傅明麗介紹,無人停車場的目的是為了減少收費人力,并提供一個管理員同時監(jiān)管多個停車場的技術(shù)手段。因此,一方面德亞大力提倡場內(nèi)提前支付以減少出口停車擁堵,一方面在出口提供遠程語音指導(dǎo),出現(xiàn)收費糾紛時,司機可以實現(xiàn)和管理員一鍵對話;此外德亞的抓拍機還帶有監(jiān)控功能,管理員可以及時根據(jù)現(xiàn)場情況,決定是否需要提供現(xiàn)場處理。
 
  隨著軟硬件技術(shù)的發(fā)展,企業(yè)內(nèi)部技術(shù)/產(chǎn)品/解決方案不斷迭代,無人值守、無感支付等經(jīng)過理念發(fā)酵與小規(guī)模試水后已經(jīng)越來越成熟,在客戶需求與市場利益等因素的多重驅(qū)動下已經(jīng)越來越普及,德亞憑借在智慧停車行業(yè)多年的經(jīng)驗,成功實現(xiàn)停車上無人值守管理。
關(guān)鍵詞 無人值守電子支付蘇州德亞
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