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華為推出采用PLC-IoT技術(shù)全聯(lián)接智能交通解決方案
2018年09月19日 11:15:55來源:眾視媒體點擊量:44444
導(dǎo)讀華為推出的全聯(lián)接智能交通解決方案,助力路口應(yīng)用智能化到邊緣,滿足前端設(shè)備多樣化接入,實現(xiàn)前端設(shè)備物聯(lián),網(wǎng)絡(luò)管理以及業(yè)務(wù)智能化需求,提升交通應(yīng)用智能化水平,讓城市道路更加安全,暢通。
  【中國安防展覽網(wǎng) 品牌專欄】近日,在第十屆中國道路交通安全產(chǎn)品博覽會暨公安交警警用裝備展上,華為公開展示全聯(lián)接智能交通解決方案,幫助交警客戶有效緩解當(dāng)前交通問題,促進(jìn)交通管理向智能化快速發(fā)展。
 
  華為聯(lián)合安徽科力發(fā)布下一代內(nèi)置華為EC-IoT模塊的智能信號機,現(xiàn)場實物演示端到端業(yè)務(wù)場景,呈現(xiàn)PLC-IoT(電力線通信物聯(lián)網(wǎng))、邊緣計算兩大核心技術(shù)在智慧路口的應(yīng)用價值。
 

 
  華為推出的全聯(lián)接智能交通解決方案,助力路口應(yīng)用智能化到邊緣,滿足前端設(shè)備多樣化接入,實現(xiàn)前端設(shè)備物聯(lián),網(wǎng)絡(luò)管理以及業(yè)務(wù)智能化需求,提升交通應(yīng)用智能化水平,讓城市道路更加安全,暢通。
 
  物聯(lián),道路信息一站式采集,實現(xiàn)低成本大物聯(lián)
 
  交警客戶明確表示,路口新增設(shè)備多,一旦路面破土就需要到市政部門進(jìn)行審批,審批周期大概6個多月,且通信和供電分別頂管施工,施工部署慢,工序復(fù)雜,總成本高。
 

 
  華為全聯(lián)接智能交通解決方案采用PLC-IoT技術(shù),一對電線解決所有網(wǎng)絡(luò)信號的傳輸問題,實現(xiàn)前端設(shè)備的低成本大物聯(lián),前端數(shù)據(jù)采集效率提升20%。不破土,不挖路,有效縮短施工周期,總成本降低50%。
 
  邊緣智能,路口設(shè)施實時聯(lián)動,實現(xiàn)路口局域調(diào)優(yōu)
 
  當(dāng)前智能交通發(fā)展面臨前端聯(lián)網(wǎng)設(shè)備少,各系統(tǒng)獨立建設(shè),數(shù)據(jù)共享難,信息孤島現(xiàn)象嚴(yán)重,智能聯(lián)動差等問題。
 
  華為全聯(lián)接智能交通解決方案采用邊緣計算技術(shù),打造開放平臺,交通業(yè)務(wù)APP定制化,數(shù)據(jù)本地預(yù)處理,實現(xiàn)各業(yè)務(wù)系統(tǒng)聯(lián)動,協(xié)作。系統(tǒng)前端利用率提升2倍,系統(tǒng)間聯(lián)動和信息共享,發(fā)揮智能交通大價值。
 
  方案公開展示引起業(yè)界轟動
 
  此次展會取得了圓滿成功,華為全聯(lián)接智能交通解決方案展臺接待了交警客戶、研究所、業(yè)界廠商、工程集成商等多方客戶,方案得到各界高度認(rèn)可。華為與安徽科力等合作伙伴就下一步深度合作計劃達(dá)成高層共識,與國內(nèi)多地交警客戶落實選點試驗推廣計劃。
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