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　　馮正霖說，近年來，青海民航需求旺盛，民航業(yè)呈現(xiàn)高速發(fā)展態(tài)勢，增幅高于全國和西北地區(qū)平均水平，這得益于青海省委、省政府對民航業(yè)發(fā)展的高度重視和大力支持，也凸顯了民航作為戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)在青海經(jīng)濟社會發(fā)展中起到的重要作用。按照民航局黨組“一二三三四”新時期總體工作思路，“十三五”時期，民航業(yè)將緊緊圍繞供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革這條主線，以落實基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)主體責(zé)任為重點，加快民航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實施步伐，推進建設(shè)平安機場、綠色機場、智慧機場、人文機場。希望青海在下一階段基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中，更加注重機場功能定位，盡快形成干支結(jié)合的機場網(wǎng)絡(luò)體系。他同時表示，作為基本航空服務(wù)計劃的先行實踐者，近年來，青海“通廉航空”模式成效顯著，在完善高原支線民航運輸體系運行、推進航空運輸產(chǎn)品供給側(cè)改革等方面發(fā)揮了重要作用，建議青海省繼續(xù)推進基本航空服務(wù)計劃，深入探索試點“通廉航空”模式，為民航開展基本航空服務(wù)計劃積累更加寶貴的經(jīng)驗。民航局將在民用機場建設(shè)、基本航空服務(wù)計劃實施等方面繼續(xù)加大對青海民航業(yè)發(fā)展的支持力度，助推青海民航又好又快發(fā)展。
 

　　王國生表示，幾年來，在民航局的關(guān)心支持下，青海省機場建設(shè)實現(xiàn)了每年投運一個機場、每年建成一個機場、每年開工一個機場的建設(shè)目標，青海果洛機場、祁連機場、格爾木機場、久治機場、青海湖機場的建設(shè)運營，以及不斷增長的航空運輸量，有力促進了青海民航事業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，成績鼓舞人心，目標催人奮進。“十三五”期間，青海將進一步改善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，打造“一主八輔”的民用機場運營格局，加快推進基本航空服務(wù)計劃，優(yōu)化西寧機場航線網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，爭取青海民航事業(yè)取得更大進步。希望民航局在西寧機場三期擴建項目、支線機場建設(shè)等方面給予青海更大支持，推動青海民航發(fā)展邁上新臺階。
 

　　今年1月-8月，青海省共完成運輸起降3.7萬架次、旅客吞吐量431.9萬人次、貨郵吞吐量1.79萬噸，同比分別增長24.6%、26.5%、11.9%。預(yù)計，2017年青海機場有限公司旅客吞吐量將突破600萬人次。